以这种方式“偷袭”小米,我是未曾料到的

领克07 EM-P于2024年北京车展启动预售,推出三种配置版本,预售价格为18万至21万元。该车为领克首款B级混动轿车,未来与领克08 EM-P共同推动领克汽车向新能源转型的重要步骤。

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为了吸引消费者,官方特别提供了2000元的购车抵用券,及购车时可获得价值3899元的Co Pad套装、高达7000元的选配基金、最多6000元的置换/增购补助,以及首任车主专享的三电终身保修和价值3990元的专属充电设施及安装服务等多项预售优惠。

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新车承袭了领克08的最新家族式设计风格,设计创新度极高。外观展现出显著的科技感,前端采用似封闭式设计,前大灯模块细长并采分体式设计,通过黑色装饰条相连,车头侧边配有标志性的领克日行灯。

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尽管领克07 EM-P车身并不庞大,其双色车身使得车辆视觉上显得更为延展。车辆装配了无边框外后视镜、隐形门把手以及刀锋式五辐轮圈,车门无边框设计进一步增强了运动感。

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车尾设计采用了溜背式,并装有小鸭尾,尾灯设计与前日行灯遥相呼应。领克07 EM-P的尺寸为长4827mm、宽1900mm、高1480mm,轴距为2843mm。

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车内采用了简洁的科技风格,配置了与领克08相同的三幅式方向盘、悬浮式液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏幕,还有HUD抬头显示系统。15.4英寸中控屏幕支持±15°角度调整,满足主副驾驶的视角需求。

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此外,领克07 EM-P装载了魅族 Flyme Auto车机系统,能与魅族手机及Co Pad互联,实现车载手机应用的无缝对接,并通过智能语音实现画面控制。

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领克07 EM-P的前排座椅可用于挂载Co Pad,作为后排娱乐屏使用,同时车内前后座椅均配备加热、按摩、通风等高级舒适功能。

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#深度好文计划#动力系统方面,该车配备了与领克08 EM-P相同的1.5T四缸发动机与3挡DHT Evo双电机插电混动系统,系统总功率为280千瓦,最大扭矩为615牛·米,搭载18.99千瓦时电池组,纯电模式下续航可达102公里。

编辑评论:

在智能互联体验方面,领克正在迅速赶超华为与小米,尽管魅族尚未涉足智能家居领域,但领克通过车机系统实现的智能家居控制,已经颇具威胁。此外,领克的Co Pad为后排乘客带来了丰富的娱乐体验,与领克07 EM-P卓越的舒适配置相结合,提供了非常优质的乘坐体验。

若去年领克08 EM-P仅是试水,今年则是领克加速其新能源转型的关键一年。在领克07 EM-P发布后,领克还将推出领克ZERO,进一步推进其在电动化、智能驾驶和智能座舱领域的发展,值得期待。

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