在今年的时候，人们还在讨论宝马5系与奔驰 E级孰优孰劣的问题，而现在，这两款车型已经推出好几个月，而现在，市场却给出了一个结论：宝马5系列已经输了。
资料表明，宝马5系列自从一月推出后，就一直在走下坡路，1月份的时候还能破万，但是到了二、三三个月，它的销量就直线下降，到了三个月，只有不到4000台，还不到奔驰 E级的一半。
面对如此尴尬的销售形势，宝马5系列也只能向消费者低头，推出四个月后，它就开始了大规模的促销，现在江苏市场最低折扣达到了八万多，成为了宝马5系列推出以来，降价速度最慢的一款车型。
看到这样的一幕，很多人都很好奇，为什么宝马5系的销量会这么差，那么我们就来聊一聊这款车吧。
有趣的是，网传获比亚迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
首先，宝马5系列的外表和那些真正具备购买能力的人的美学观念是不一样的。新车的“鼻孔”造型更加夸张，周圈被灯光包围， LED的眼睛也进行了全新的设计，让它看上去更加的时尚和未来感。
车身的侧面显得更加纤细，半隐型的车门把手，古典的黑色线条和 C柱上的银色饰条融为一体，再加上5个闪闪发亮的 logo，营造出一种稳重的氛围。尾部原本简单的造型，如今却是多了几分粗犷，多了几分繁复的线条，凸显了它的层次感，同时还配备了一条鸭尾的造型，搭配上了一条类似于鸭子尾巴的造型。
车内最让人不满意的是，原来的鸡爪形换档杆变成了一个小小的排档杆，丧失了原本宝马5系特有的特征与识别能力；12.3寸的 LCD显示屏与14.9寸的触控屏结合在一起，形成了一块巨大的显示屏，充满了高科技感，但是却缺少了一些个性，与奔驰 E级相比，显得更加的奢华。
看得出来，这辆新车是为了迎合更多的年轻人，抛弃了这些年的经典造型，也没能兼顾运动、潮流、高科技，给人一种非运动型、非奢华的感觉。
在一个以貌取人的年代，宝马5系在市场上遭遇了滑铁卢，销售低迷是很正常的事情，最恐怖的是它的滞销所引发的一连串的连锁效应。宝马5系列的销售下降，也就是要被其它品牌所取代，比如宝马3系列、宝马X1等，都是以创纪录的价格降价；
宝马5系列的销量下滑，极大地缓解了奔驰 E级和奥迪A6L的销量，将定价交给了奔驰和奥迪，据说这一周奔驰 E级也在悄然上涨；
另外，宝马5系的失败，也说明了宝马已经不再那么受人关注了，更看重的是实用与价格，而这也促使了像理想、问界这样的新势力迅速崛起，同时也减少了对 BBA的容忍。
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