全部

【提车价格】 裸车价格是193900，购置税是16053，交强险是950，商业险是5627，车船使用税是420，上牌费是500，一共是217450。这个价格还是不错的，我是经过一个月才谈到这个价格的，然后额外送了我4次免费的保养。 【油耗】 油耗是8.6L每百公里，油耗还真的不是很高，确实还是低于我预期的。 【外观】 新款的车型设计还是很有阳刚之气的，都是方方正正的，而且是带型点格症状的一个中网。侧身的线条也是平直有力的。尾部的造型比老款更加的苍劲有力。 【内饰】 内饰整体的设计感也是比较不错的，我个人感觉比老款还要再更精致一些。座椅程度舒适度也是不错的，车内的隔音做的确实比上一代要好一点。乘坐空间方面也是比较大的。 【配置】 这款它的配置还是比较好的，主被动安全配置一应俱全，后倒车雷达。倒车影像也都是有的，全速自适应巡航也是给标配上了。让我很不满意的是他的轮毂尺寸确实有一点小，整体上还是很好的。 【最满意】 最满意，是这个车的一个车身比较刚劲的。那一次的空间也是比较大的，坐满五个人，绝对不会感觉到拥挤。这个车开起来非常的舒服，动力依然是很足的，只要是踩油门超车绝对不是问题。还有它的底盘悬架也是设定的比较好，软硬适中，舒适性不错。 【最不满意】 最不满意是这个车的这期不是很厚。有还车顶没有行李架，确实影响他的一个颜值。

做工质感

说到外形，就是看欣赏眼光了，我挺满意的，看起来大气，线条感挺强的。只能说内饰表现中规中矩，但是新车内饰是有异味的。

舒适性

舒适性没什么问题，座椅很舒服，底盘和悬架的调校也很细致。

动力操控

日常行驶基本是我一个人上下班，偶尔接送老婆和孩子上班上学之类的，在市区里面，这台车开起来动力真的是完全够用，轻踩油门达到1800转就可以输出最大扭矩，可以说这台车的低扭还是表现非常不错的，跑高速的时候踩油门超车也是显得特别的轻松，虽然说是个1.5t的动力，感觉加速性能是非常好的，并且这台车的指向性也是比较精准的，并且这台车还是有那种可变转向比的，整体的操控性而言也是比较好一些。

舒适性

减震硬悬架硬就是座椅相对来说软一些，但是整体上过颠簸路段的时候还是会显得不太舒服，隔音也没有预期中那么好，反而噪音会比较大。

动力操控

这台车的马力是193匹，给我的感觉是动力比较够用，日常上下班或者跑高速的时候，动力表现的还是比较出色的，即便是全家人坐在车里，并且后备箱装满了东西的时候，车子的动力也是能有所保障的。这台车的操控感，我感觉也是比较不错的，驾驶起来也是平稳也是比较可靠，整体的操控感是比较灵活的，尤其是这台车的无级变速的变速箱整体上换挡没有顿挫感。

舒适性

这台车的整体舒适性还是做的非常不错的，座椅是相对来说比较柔软一些的，尤其是过减速带的时候感觉不到太多的颠簸，但是这台车的隔音还是比较一般的，无论是风噪还是胎噪都会显得比较明显。

动力操控

买车的时候试驾了好几次，这台车感觉动力还是非常够用的，190多匹马力对于我这个平时在市区里面开车多的人来讲太够用了。这台车的操控性，我觉得还是挺不错的，油门刹车都是比较线性，踩下刹车和油门也没有那种不线性的感觉，方向的指向也是挺精准的，没有那种空虚的感觉。

舒适性

这台车的舒适度让我觉得还是比较一般吧，尤其是减震给我的感觉还是比较硬一些的，在平坦的马路上行驶的话还是可以的，如果一旦遇到那种颠簸路段或者车速快过那种沟坎的话，车子在里面能感觉到颠簸感还是挺明显的，加上车子的座椅也不是特别的软，所以说这台车的整体舒适度还不算太好吧。

动力操控

之前开的那台飞度是1.5自然吸气的，现在换成了1.5t涡轮发动机的CRV，动力感受还是比较明显的，一个是130多匹马力，一个是190多匹马力，差距还是特别的明显，CRV这台车低扭的表现还是非常不错的，深踩油门的话涡轮介入的也挺及时，动力不管高速还是市区都够用。操控性的话，我倒是没有特别的感受，只能说这台车开着还是比较的方便没有任何的难度，但是说这台车的方向感觉还是稍稍有些重，再就是变速箱低速时候顿挫挺明显的，其他表现的还可以。

舒适性

座椅座上的舒适度还是挺好的，减震也挺软的，但是感觉悬架对整车支撑性有点硬，过减速带的时候感觉还是挺颠簸的，再就是影响舒适度的一个地方就是全车的隔音不算特别的好，跑起路来感觉轮胎的噪音挺明显。

动力操控

这台车是1.5t的发动机，参数是193匹马力和243牛米，说实话这个动力表现日常来说还是挺好的，在市区里面开的话真的是完全够用的，跑高速的话感觉动力也是非常不错的，我觉得这个动力对于家庭用车来讲真的挺不错的。车子的整体操控性我觉得是可以相对来说大一些，但是开启的，但是除了车子的变速箱顿挫性还是多多少少有一些的。

舒适性

车子的减震还是有一些硬，包括悬架调教的也是硬一些，车子胎压稍稍高一些的话，我那天割挖路段就感觉在车里比较颠簸了，再就是车子的噪音处理的不好，车速一快的话感觉噪音就比较大了。

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【CRV 这款日系的SUV确实还是挺满意的】 买crv这款车的话，就是看好它的整体外形，还有它的整个的动力表现还是不错的，在试驾的时候就对他很满意。关键是这款车的价格也不是太高，所以说跟他同级别竞争对手威兰达相比的话，也是不落下风的，所以说买它也是挺满意的。裸车价格是179900,购置税是15920，交强险是950，商业险是5596，落地价格是202366。 使用感受😁 使用感受方面，这款车确实挺漂亮的，而且整个车的质感也不错。 最不满意😡 最不满意的话，我觉得是这款车新车买回来的时候，车里的味道还是有点偏大的。 外观内饰🤩 外观整体表现方面，我觉得这款车也是挺让人满意的，特别是整个车身的外表，看着还是挺大气的。整个车头的设计也是挺漂亮的。内饰方面的表现我个人觉得也是挺满意的，设计的倒是挺不错的，但是这款车内的塑料感还是有点多的。 舒适性空间😊 舒适性方面，这款车也是挺满意的，确实坐着的乘坐感受还是挺感的。而且这款车的座椅也是比较厚重的，坐在上面的感觉也挺好。空间表现的话，这款这也是比较舒服的，特别是它的后排空间真的很大。后备箱的实用性也是挺强的。 能耗😇 综合油耗来看的话，这款车也并不是挺高，8.7升每百公里。 动力操控💪 动力表现的话，1.57的发动机动力输出还是挺平顺的，而且变速箱换挡也是挺好的。整个车的驾驶感受还是挺满意的，底盘表现的话也是挺不错的，柔韧性十足，而且整个的滤震效果还是挺不错的。 配置及辅助功能🥰 CRV的整体配置也是比较的齐全，主动安全，被动安全，看着也是挺满意，同时这款车带有陡坡缓降，可变转向比。倒车影像，全速自适应巡航也都是配备的，整体用起来也是挺满意的。

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【家庭实用型车本田crv，主打的就是舒适感和安全性】 之前的车开了七八年，因为是轿车，感觉空间小了一点，而且我老婆是是农村的，每次回家，都感觉底盘通过性不太好，所以就考虑买一辆SUV。看了威兰达和本田CRV，也是销量比较好的两台车，选择CRV一方面是车身外形我更喜欢一点，另外就是整体的动力表现也不错，方向盘调试转向很精准，空间实用性也挺高的。买下来裸车价是18.59万，商业保险4700 如何落地价20.8万左右。 使用感受😘 这台车开下来驾驶感受挺好的，虽然车身比较大，但是操控灵活性很好，方向盘调试精准，打方向的时候基本不会有虚位的情况。 最不满意🥶 其实对这台车整体都挺满意的,唯一不太满意的应该就是内饰的设计和用料了，感觉没有质感。 外观内饰😎 车尾挺漂亮的，车灯设计挺特别得，算是整个车身的点睛之笔吧。内饰的确不太满意，没有多好的质感，而且设计比较单调。 舒适性空间🥳 毕竟是SUV车型，空间表现还是挺出色的，前后排都有各种储物空间，可以将一些小东西收纳好。后排腿部空间挺宽敞的，横向空间也不错，所以坐三个人也是没有问题的。 油耗✌️ 油耗也算在预算内吧，整体开下来百公里油耗8L左右，市区开得比较多，这样的油耗也不算高。 动力操控🌹 动力虽然算不上强劲，但是发动机和变速箱的调教很好，所以加速的时候感觉很丝滑，而且刹车也不软不硬，整体的悬挂调教也是很舒服的，总之就是一台很好开的车。 配置及辅助功能💢 配备了挺多实用性的功能，比如自动泊车、上坡辅助和倒车影像等等，这样开车也更加便利安全。

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【第一台家用代步车本田CR-V，有车真的很幸福】 考虑买一台SUV，首先SUV驾驶视野更好一些，空间感也比较有优势，作为家用车的确是挺合适的。对比了同等价位的车型之后，我觉得本田CRV配置功能挺全面的，车型外观也算是比较经典的设计，开下来操控和动力表现都挺好的。所以就确定了本田CRV，裸车价是21.19万，商业保险5200，落地价23.77万左右。 使用感受🤗 方向盘操控挺轻巧的，转向或者变道完全不会困难，跑下来挺轻松的。 最不满意😨 隔音的确挺一般的，胎噪比较大，不过这个价位可能也不能要求太高吧。 外观内饰☑️ 外观设计比较耐看，晚上车灯打开之后，整体的视觉效果是很舒服的。车内设计也是比较有诚意的，尤其是材质用料方面，大多地方都用了软性材质包裹，整体的质感是值得肯定的。 舒适性空间👏👏 前排储物空间挺多的，而且后备箱空间特别大，放孩子的婴儿车，然后还有各种杂七杂八的东西，还能有宽敞的空间。座椅乘坐也是比较舒服的，靠背和支撑性很足，所以平时经常开车也不会觉得不舒服。 油耗✌️ 油耗挺低的，市区经常堵车，开下来基本也是不会超过8.4个油的。 动力操控🌹 动力挺充沛的，回老家开山路各种陡坡路段挺多的，车内坐满人的情况下也能应对自如。 配置及辅助功能🤠 有360全景影像、远程启动和倒车雷达，这些算是平常使用比较频繁的功能。