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【大众朗逸真实用车感受分享，希望能帮助买的小伙伴❤️❤️】 毕业以后留在在本地工作，工作的地方离住的地方大概5km。平时的话就骑电瓶车上下班，很早之前就想买一辆车，用来上下班代步，就陆陆续续的看了一些车。最先看中的是比亚迪的一款车，但是付定金的时候，说现车需要等三个月。于是又重新看了车，选择了大众朗逸。 😍😍使用感受 总体来说驾驶感受还是很不错的，开起来的话底盘给人感觉很扎实。车身也比较平稳。日常用来上下班代步是最适合不过的了。 😓最不满意 这款车主驾驶没有座椅电动调节，后排的话也没有空调出风口。这是让我觉得不太方便的两个问题。但是也不影响日常使用，其他的都还好。 👍舒适性空间 坐在车里不会感觉到拥挤，还是比较舒适的。后备箱的空间够用，但是不是特别大的后备箱，不过对于我日常需要也是够用的，而且后备箱打开度特别高。 油耗 最开始开的时候油耗有些高，但是开了几次高速后油耗就降下来了，现在百公里综合油耗在8个油左右。 👍动力操控 动力操控是没有什么问题的，看起来也比较简单好上手，车子的灵敏度还是蛮高的。 配置以及辅助 在这方面我还是比较满意的，该有的都有了。包括驾驶模式切换，倒车雷达，发动机启停技术等，还有外部防盗的配置和一些内部的配置。

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【😍大众汽车，代步首选，大众朗逸开启更优驾驶感受】 上下班乘坐公交还是很麻烦的，于是想着购买一台代步车。在挑选的时候，大众朗逸和卡罗拉两款车型犹豫了好久，不过后来还是觉得自己更加适合大众朗逸。落地差不多15万左右！💰💰这个价位的汽车而言，在驾驶感受方面还是很不错的。整体在底盘方面的稳定性很高，即便是道路不平坦，也不必担心车辆颠簸的问题。 😭不满意： 汽车没有多功能方向盘，并且对于我而言，动力还是存在着比较弱这样问题的。不过从这个价位来讲，各方面也已经很不错。 👫舒适性空间： 这款车的空间还是足够用的，我的个子高达183，并且比较偏胖，在驾驶汽车的时候都不会觉得空间不够。而后排的空间也足够，不会发生顶头的问题。需要外出的时候，后备箱的空间对普通三口之家而言也足够。 ⛽油耗： 很吸引人的一个地方便是它的油耗，它确实是很节省油的一款汽车，在驾驶过程中，平均的油耗只有7.2升而已。 动力操控： 动力比较弱，在汽车起步的时候，速度也是比较慢的。遇到红绿灯或者是海拔比较高的位置，确实是很尴尬的。不过早操控性还是很不错的，汽车的方向盘还是比较轻的。 配置以及辅助： 这个价位的汽车，配置并不是很多。不过语音交互的功能在驾驶中还是很好用的，我还按照自己的需要，后期加装了很多配置。

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🚗志得“逸”满，爱车小记 🔍买车时对比过同类型的日系车和同系列的宝来。日系配置太低了，宝来太老气，相比之下都不如朗逸有质感，价格上朗逸要贵一点。不过朗逸相对丰富的配置和时尚精致的做工设计也是能提升用车质量的。自己全款提的车，本来家里说赞助跨个级别买个迈腾，细想了下靠天靠地不如靠自己，还是选择的朗逸五百万。 ♥️整车设计用料做工质感同级别NO1。 💔动力不如1.4T。 1️⃣外观经典稳重又时尚动感，非常喜欢前脸的感觉。内饰用料一般但是设计非常出彩。整台车营造的氛围相当棒。 2️⃣车内储物空间和乘坐空间都是没有问题的，而且父母都有车，日常我一人用车对空间不是特别敏感。后备箱开口挺大的，放出差的行李轻轻松松。 3️⃣日常使用1.5L还是够用的，起步和高速加速超车有点费劲。方向盘握感好很就手，油门踏板和刹车踏板反应都还比较灵敏。新手开一两天都比较容易上手。 4️⃣每天都会用车，平均一天差不多50km。目前开了4500km大部分是县道和快速路，综合油耗7L，加92号汽油，用车的成本不算太高。 5️⃣配置对比轩逸卡罗拉丰富太多了。液晶仪表,辅助驾驶等等基础配置都有。除了座椅配置有点低，其他和顶配区别不大。

动力操控

动力表现我觉得一般吧，开起来还是感觉有点肉的，起步会比较慢，没有那种轻快的感觉，但是低速的时候动力输出还是比较顺畅的，日常开着是可以的，没有什么顿挫感，而且车子还蛮好操控的，底盘很稳，方向盘的手感也不错，转向很灵活，刹车系统也很灵敏。

舒适性

车子的舒适性一般吧，座椅感觉有点硬，但是支撑性还不错，车子的隔音效果不是很好，发动机的噪音很大，还有新车会有异味，我开了一段时间了，味道还没散去，感觉挺难受的。

动力操控

动力是非常充沛的，它在市区起步很平稳，不会感觉到肉肉的，另外车子提速也是非常快的，只要舍得踩油门速度就能很开的提上去，而且就算在高速上超车也是很简单的，车子的方向盘是很灵活的，很好掌握方向，刹车方面也做得很灵活，响应的很及时。

舒适性

舒适度我觉得还挺好的，车子的隔音效果挺不错的，基本上把车窗车门关严就听不到外面的噪音了，车子的座椅柔软度适中，坐起来也是很舒服的。

动力操控

车子动力对我来说完全够用了，主要是作为代步工具，上下班开一下，或者有时候带家里人出去玩一下，所以也不需要很强劲的动力，能够满足日常出行就可以了，而且起步和加速还是有推背感的，动力不会很肉，车子操控起来也是很顺手的，方向盘的手感很好，转向也很精准。

舒适性

舒适性还可以，座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间坐着也不会感到不舒服，空调的制冷效果很快，温度保持的也不错，就是隔音效果需要加强，高速行驶时胎噪声比较大，我平常会把音乐声开大一些，感觉车子的音响效果还蛮不错的。

动力操控

动力蛮不错的，起步和加速都没什么问题，没有什么顿挫感，平常在市区跑没觉得有什么问题，换挡很平顺，超车和爬坡都是很轻松的，操控方面也不错，方向盘是比较重的，不过适应一段时间就行了，没什么大影响。

舒适性

座椅的舒适度还挺高的，软硬适中，包裹性和支撑性都很不错，主座椅还有前后调节、靠背调节和高低调节，我觉得还蛮不错的，不过车子的隔音效果需要加强，如果速度太快的话，胎噪声和风噪声就比较明显。

动力操控

它的动力反正对我来说是完全足够的，而且我基本上用车就是在市区接送孩子的而已，对动力没有特别大的需求，它起步是很平稳的，不会有顿挫的感觉，而且我感觉提速也是蛮快的，另外车子的方向盘重量适中，感觉很适合女生掌握，而且它的指向性也是很精准的。

舒适性

舒适度还可以，车子的座椅包裹性是做的挺好的，而且不会太硬也不会太软，乘坐上去很舒服，但是车子的隔音效果我感觉不是太优秀，速度快起来的时候就会有明显的胎噪和风噪。

动力操控

动力这块要差点，起步还行，挺迅速的，提速不够给力，超车的时候明显动力不够，会有点费劲，对于不追求速度的人来说，这辆车还是个不错的选择的，因为它很好操控，方向盘转向很是精准，刹车也很灵敏，整体的驾驶体验还是不错的。

舒适性

舒适性这块还行，除了车速过快的时候会有胎噪和风噪以外，整体的乘坐体验还是不错的，座椅软硬适中，包裹性也强，腰部那里不会很空，乘坐起来挺舒适的，整个内饰的设计也是简约大方的，看起来简单干净，给人的视觉效果很好，所以驾驶起来也能让人的心情舒畅。

动力操控

车子的动力我感觉是很充沛的，完全可以满足我的日常用车需求，我买它就是上下班的时候开，基本走市区道路会多一些，市区红绿灯也多，我速度开不快，对动力也就没什么特别的要求，车子的方向盘转向很精准，手感很好，而且它的刹车也是很灵敏的，轻轻一踩速度就能很快的降下来。

舒适性

车子的舒适度我是很满意的，首先就是它的隔音效果好，我很喜欢在开车时放自己喜欢的音乐，如果隔音不好的话很影响驾驶感受，另外就是车子的减震效果也做得不错，就算经过起伏很大的路，车子也不会特别颠簸。