奔驰C级新能源

【选买对比】家里的第一台车是大众宝来，开着其实挺好的，第二台车我们还是选择德系的车系，因为老婆比较喜欢豪华品牌，所以我们预算在35万元之内看了BBA，奥迪A4L，奔驰C级，宝马3系，说实话这三台车自己都是比较喜欢的，这三台车也是销量都是比较高的，最终易的话，我们还是比较喜欢奔驰C级，因为这台车我认为颜值是这三台车里面最高的吧，但是后来去店里试驾实车的时候销售顺便给我介绍了奔驰C级新能源，经过了和燃油版的对比，我感觉新能源是更香一些吧，无论从驾驶质感还是从油耗的消耗量上面都是比较好的，所以最终感觉还是这台车比较适合我们，最终入手了这台车。【续航】官方给的续航是105公里，但是实际上这台车开起来的话，纯电能行驶90公里吧，冬季的话续航还会更短一些，并且家里面充电也是比较方便的，车库装了电桩随时都能充电，反正能油能电，我也不在乎续航的高低了。【落地价格】裸车320000元，商业险9000元，上牌费500元，交强险950元，落地一共330450元。【缺点汇总】1.这台车快充的充电口设计在了车的后保险杠的下方，看起来真的是尤其的不美观，像车子打了一个补丁似的，反正看起来不得劲儿。2.在亏电的时候，发动机介入，这个时候发动机的噪音会显得有点大，很明显的会传入到车里，这个时候这台车就感觉没什么档次感了，这种声真的听起来不好啊！

【落地价格】我买车的时候正好也是遇到了奔驰新能源搞优惠，我这优惠了3万大几，我车是372,300元，加上保险还有上牌费一些的东西，落地383000多元，送了脚垫和后备箱垫，这个店还有一些优惠活动我觉得挺好的，就是在这个店里上保险的话每年保养是免费的。【选买对比】家里的燃油车是大众朗逸，也开了一段时间了，想换一台新能源，其实之前我最看好的就是5系的新能源插电混动，但是价格方面有点高，老婆也不是特别的同意，但是我还是特别喜欢这台车，想降一个级别买3系插电混动，但是3系没有这个车型，后来在朋友的推荐下，我看上了奔驰C级新能源插电混动，这台车还是比较好看的，并且在优惠上面还是有一定幅度的，虽然我一直比较喜欢宝马的车，但是我开上了这台C级新能源之后，也就对这台车产生了比较大的兴趣吧，最后跟销售谈了一下细节，并且也有现车，就直接订车了。【续航】 CLTC纯电续航里程是105KM，平时在市区的话我就会用纯电模式，因为家里有充电桩，充电也是比较方便，平时在市区里面开的话，充满电能跑90KM左右吧，跑高速的时候或者亏电的时候就会用混动模式，插电混动的车出行也是没有里程焦虑的。【缺点汇总】在纯电模式下，这台车的发动机噪音还是会显得有一些大，多多少少的还是会影响我的驾驶心情。语音识别率还是有一些误差的，希望这些能在后期的OTA升级中改进一下吧。

【落地价格】我的这台车官方指导价是407300元，也是赶上了好时候，优惠的力度还算挺大的，直接优惠了三万元整，也就是377300元，购置税不用缴纳，保险大概10000元，上牌费500元，交强险950元，落地的话一共388750元，也不算贵我觉得。【选买对比】家里之前开的是一台非豪华品牌的轿车，老婆一直想买奔驰的车子，去年有了换车的打算，所以第一时间去奔驰4s店看了车，我们两个的预算是40万之内，所以就喜欢奔驰C这台车比较多一些，我们喜欢的配置是C260L，前前后后也是去谈了几次，想订车的时候销售却说没有现车了得等，但是说C新能源有一台现车，我们就去看了一下这台车并且还试驾了，开起来的感受也挺好的，主要是这台车也不用交纳购置税，经过了多方面的考虑之后，我和老婆我们两个决定入手这台C级新能源。【续航】这台车的官方续航是105公里，实际上根本也达不到这个公里数，日常驾驶的话这台车能跑85公里左右，充电的话我都是用慢充的，基本是三个小时就能充满。【缺点汇总】1.这台车原车只支持慢充功能，如果想要快充的话还得需要选装，真的是有点恶心人了，奔驰有点想钱想疯了。2.后排中央地板的凸起有一点大，后排如果坐三个人的话，中间的那个乘客就会受一些委屈了。3.在车辆降速的时候，尤其是三档降二档的时候，变速箱的顿挫感还是非常明显的。