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同级对比

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经销商报价: 24.99-35.49万

厂商指导价: 24.99-35.49万

厂商:特斯拉中国

级别:中型SUV

续航里程:688km

快充:1h

参数配置

车主口碑

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8.6

1867条口碑

空间很大

动力随叫随到

加速快

2023款 后轮驱动版

27.27万

裸车购买价

上海

购买地点

400

里程

【选买对比】买这个车子的时候家里是有一个油车的,但都是被我老公开去上班了,没事就开去钓鱼,我都是让他接我,有时候他也有事就来不及接我,想着也挺不方便的,再加上后面爸妈都会从乡下过来,就想着再添置一个车子,这样家里出行都比较方便了。有一个卖车的朋友知道我们的想法之后,跟我们推荐了电车,说是经济实惠也适合女生开。在他的引荐下我们购买了特斯拉的Model Y,爸妈也觉得挺满意的,坐着安静舒适,不会觉得很吵。 【落地价】车子是我老公付的钱,我记得他好像跟我说的是裸车价是272700元,然后买了个商业险七千多吧,总共落地下来是28万多点的样子,好像还有些其他的什么必须要的费用吧,我也没问那么多,不是很清楚,大概就是这个数,可以参考一下。 【缺点汇总】有新车开就是爽,车子颜值也高有自己的特色我很喜欢,就是车子里面的内饰感觉质感不是很好,有些地方摸着硬邦邦的,好像是塑料制品,不怎么高档的赶脚,其他的方面没有什么不满意的。 【续航】买的时候销售跟我说续航有550km,我也是半信半疑的,后面自己开了一段时间下来,感觉续航应该最多是500km,到了冬天的话续航应该还会少点。 【充电体验】现在普遍都是新能源汽车了,充电桩也特别广泛,我家小区里面就有好几个充电桩,就是充电的时候需要排队,我要是着急有事我就选择快充一个小时就可以,没事我就会用慢充,充电也挺方便的。

2023款 高性能全轮驱动版

34.64万

裸车购买价

北京

购买地点

150

里程

【落地价】提车差不多有一个星期了,我定下的时候裸车价是346400元,因为是没有购置税的,所以大头部分都是商业保险花了我九千多,还有一些上牌费用,交强险之类的,也就大概花了一千多的样子,前前后后到手的落地价格是357600元。 【选买对比】这是给我家添置的第二辆车了,以前是一辆小轿车,车型也比较小,空间也不好,现在把小孩和父母都接过来跟我们一起住了,所以之前那辆车就不太够用了,考虑到人比较多,我们一开始就是打算选择suv的,这个品牌是我同事给我介绍的,她自己也是开的这个牌子,所以我也就去了解了下,当时店里的销售也很耐心的跟我讲解,因为是第一次买纯电车,考量的时间也比较长,不过最后还是敲定了这一款,毕竟这款车不管在空间还是颜值上面都是非常高的,我家里人乘坐感受的时候也很满意,价格也正好是在我能承担的范围里。 【缺点汇总】可能新车的味道都会比较重,我现在通气快一个星期,但是味道还是蛮重的,然后车子的隔音效果不是特别的好,希望这点有所改进。 【续航】我觉得续航这点不用太担心,平时作为日常通勤或者是代步用完全是绰绰有余的,而且充满电你跑个570km左右是没有任何问题,我一周充一次电就够了。 【充电体验】充电这方面也是比较简单方便的,现在纯电车也很普及了,很多小区和公司楼下都是有充电桩的,所以不用太担心充电问题。

2023款 后轮驱动版

26.04万

裸车购买价

六安

购买地点

490

里程

【选买对比】车子是我媳妇一直想买来着,好早就说喜欢特斯拉这个品牌的车子,感觉这个车子开出去辨识度高,也很有面子,之前家里的经济压力比较大,所以一直没有入手。这两年生意也慢慢走上了正轨,手上也有资金周转了,就带我老婆去实体店看了一下车子,我本来还蛮看好蔚来这个品牌的电车,但我老婆不喜欢那个车型,没有什么特色,觉得特斯拉的Model Y 颜值高,比较符合她的气质,就遵从她的意见,买了这个车子。 【落地价】我是这个月提车的,我记得我买车的时候裸车价是260400元,然后买了个商业险是七千多的样子,再加上还有其他七七八八的一些必要的花费,一共弄下来的话是26万九千多不到27万。 【缺点汇总】从车子到手开到现在,我不满意的就是两点,一个就是车子到手的那几天,味道特别重,感觉这个价位的车也不算是特别差的车子吧,味道怎么还会这么重,开窗通风了好几天才散了点。还有一个就是车子的避震效果不是很好,有时候没有注意到的坑,开过去,震的人一激灵。 【续航】官方数据给我的续航是554公里,我提车回来的时候充满了电,然后行驶了480公里左右就开始亮灯了,我就再次充满了电,感觉这个数据相差还是蛮大的,到底还是我高估了它的续航能力啊。 【充电体验】车子支持两种充电模式,有快充和慢充,我是自己安装了充电桩,充电比较方便所以都是用的慢充,快充我总感觉对电池的伤害比较大。

对比