奥迪Q5 e-tron

【提车价格】 裸车价格是298000，交强险是1100，商业险是7090,上牌费是500，一共是306990。价格还是在可接受范围内，传统的燃油车商造电车也是不含糊的。 【能耗】 综合的电耗是17.5度电/百公里，理论续航是560公里，实际续航是475公里。这么大的车，确实电耗还是不错的，实际续航确实有那么一点的虚标了。 【外观】 外形看的话，这个车是非常厚重的。车子的用料是非常棒的，车漆也是很均匀厚实的，看着就很结实。看他那个大轮毂的造型，就觉得这个车是非常的豪华。车头的造型属于奥迪经典的设计，车上的线条也还是可以的。尾部的造型我觉得是最好看的。 【内饰】 内饰的一个设计感也是很不错的，非常的大气。车子内部空间还是比较大的，唯独是第三排座椅的话，只能做应急使用。储物空间也还是相对比较满意的，但是后备箱空间就稍微有点局促。 【配置】 整款车的一个整体配置还是相当完备的。这是上汽奥迪，在这款电动车上用心还是非常大的。不过还要吐槽的是他有很多的配置，还要额外的加钱选配。 【最满意】 最满意是这个车的底盘，质感是真的不错，甚至要比他的同门大哥Q5L的底盘质感还要好，所以说底盘这个东西只要你用心，多花钱还是可以造的好的。 【最不满意】 最不满意是第三排空间不到，还压缩了他的后备箱空间。还有这个车子买的话需要等。

【购车经历】 我是没想到奥迪在上汽生产了，而且还是生产Q5e-torn,的电动版本，而且还是五门七座的车。经过一番的激烈思想斗争，我还是买它吧，虽然说这个价格有点高，但是还是在自己的承受范围之内。裸车价格是31.25w，购置税0，商业险是7090，交强险是1100，车船使用税是300，上牌费是500，合计是32.14w。 【最满意的】 最满意是他的空间了，真的是非常的大，而且趁着的舒适性也是很好的。 【最不满意】 最不满意是这个车的价格有点高，在有的配置上面还是需要加钱。这个确实有让我不满意的，按键选配的价格还是死命的贵。 【外观内饰】 外观是非常壮硕的，整体看的话还是有点像老式的q7。不过整车的一个外观看的话还是显得非常豪华的。内饰的话设计跟油车很像，没有那种说超大的显示屏。 【舒适性】 这个车的用料还是比较不错的，尤其是咱俩座椅虽然不是真皮。但是摸着也是很舒服的，座椅也很宽，坐垫也很厚。 【空间】 空间的话，我不想具体的描述，总的来说是非常够用的。 【能耗方面】 整车的理论续航是560公里，经过我的使用，感觉它的虚标不是很严重，几乎是能跑到500这样，确实还是不错的。综合的电耗是14度电/百公里，属于正常水平的。 【动力操控】 操控的感受还是比较舒服的，提速也快，动力也足，还有很深的一个推背感，方向盘的转向也是比较清晰的，没有什么虚位。 【配置和辅助功能】 配置方面的话还是比较全面的，用的也是比较省心。但是奥迪也是开始学着要选配加价了。

【选买对比】喜欢奥迪Q5 e-tron这台车的外观。它的前脸有十足的科技感，中网格栅像铠甲一样让人看着有安全感，奥迪的车标镶嵌的也很漂亮。车身侧面的比例也非常完美，而且奥迪Q5 e-tron这台车的品质非常不错，做工质感一流，所以同样价位选择的话肯定买奥迪Q5 e-tron。 【落地价】我是二月份交的定金，等了半个月的时间拿到车。买的是2022款 40 e-tron 星耀型 锦衣套装。这款车的指导价是312500元，升级了360度全景影像、感应后备箱，加了座椅通风按摩等一些功能。尤其是通风按摩这个东西能够缓解疲劳，而且加装价格并不算太贵。最后提车的价格34万元。加上挂牌保险和装潢费用28400元。新能源的车也不需要缴纳购置税，最后车子的上路价格花了368400元。 【续航】真实的续航里程420没有问题。充电比较方便，一个周充一次电也够用的。平时就是市区里面代步开，充电桩安装还是4s店给赠送的。所有的手续都办好，七个工作日安装在了车库门口。相比较燃油车的话，以后再也不用出去排队加油了。新能源的车也非常的经济省钱。 【缺点汇总】缺点是车子没劲，坐满人爬坡的时候明显能感觉出来提速吃力。其次是行驶中有异响，经常有石子敲击底盘的声音。问过4s店，让我首保的时候去检查一下。还有车子跑快了，能听到比较大的风噪声响。