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暂无外观图

经销商报价: 2.79-3.35万

厂商指导价: 2.79-3.35万

厂商:鑫源汽车

级别:微卡

油耗:暂无

排量:1.0L / 1.3L

车主口碑

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9.3

24条口碑

空间够用

油耗也不高

动力十足

2018款 1.0L厢式2.7米标准型DL465Q5

3.00万

裸车购买价

沈阳

购买地点

1000

里程

满意之处

买这个车是在朋友的推荐下买的,他已经买过这个牌子的车两台了1,用着没什么毛病1性价比很高。最满意的地方就是车子比较轻巧,载重量也够我运货用。排量是1.0L的,比较省油,我的货品也不是很沉,也不怎么费油,车子比较小巧,停车方便装卸货品,这个货箱有2.6米多,高一米五多吧,放货品的空间是够用的,最满意的一点就是这款车的性价比很高,赶上年底国五车上牌,经销商都在促销处理。谁能想到3万块就能够买上一款箱车。

吐槽一下

车辆的地板是瓦楞板,推拉货物还是有一定的阻力的,改成平板的就好了,还有一点就是货箱的高度还是有点底,装货品的时候需要弯腰,时间长了还是会累的。

2018款 1.0L栏板2.7米标准型DL465Q5

2.60万

裸车购买价

沈阳

购买地点

1000

里程

满意之处

这款车最让我满意的就是性价比比较高,符合我使用的要求。这个车的货箱尺寸是两米七长,对于拉货品的我来说这个车的尺寸已经够用,平时拉货还有空余的地方,因为车的尺寸比较小,我们拉送活动的时候找个地方就可以停下,挺方便的。加上现在国五车临近最后国家上牌的日期了,经销商都在低价处理,平时这个车要买到两万九,现在处理,只花了两万六给拿下了,想一想两万多就能开上一辆的正经的新车,还要啥自行车呀。生活如此美好!

吐槽一下

所有东西都是有利有弊的,这个车货箱什么的都够用,就是车的驾驶室空间略微小一点,两个人进去不是很宽敞,但是还是够用的。另外就是这个车不带助力转向,想选装厂家都没有选项,说是国六车有了,可是钱也就上去了,还是开着我经济又实惠的小T2吧!

2018款 1.0L厢式2.7米标准型DL465Q5

3.00万

裸车购买价

沈阳

购买地点

1000

里程

满意之处

选择这款车最喜欢和最满意的莫过于这辆车的价位实在是太亲民了。因为这辆车是国五的库存车,经销商为了降低年底国五车辆上牌的压力,所有的国五车辆全部低价处理,车辆才三万块钱。我想要是有心买国五车辆的朋友,这个时候下手是最合适的,配置上和使用上和国六车辆也没有什么差别。加上这款车买的时候办理的厂家两年免息贷款,真的是没有利息的,买这台车一共下来才花了10000多块钱就把车提走了,真的很便宜。还参加了厂家的线上抽奖活动,还中了一个三等奖,虽然不是什么值钱的东西,就是床上四件套,但是这份幸运是什么都换不来的,心情愉悦。说到车子本身,因为我买这个车主要是用来干货拉拉的。大多数要拉的货品都是比较轻的,这款车正符合我够车的需求,车子的货箱尺寸是2610×1450*1530,车辆的体积不是很大,对于拉货多的哥们来说,这点可能是个缺陷,但是对于我来说就比较好,车子的体积小,在哪里停车什么的都比较方便,这也是我选这个类型车的原因之一。

吐槽一下

车辆开起来没有任何的问题,就是停车打方向比较费力,谁让车子本身不带助力转向呢!但是想想车辆车的价格心理就平衡了,等有钱了换个带助力转向,有中控,有空调,有大屏带倒车雷达,倒车影像的顶配的。

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