传祺M8

【落地价】前几个月买车的时候虽然说这台车子才刚上市没多久，但是它的裸车价也是有了一定的优惠力度了。当时4S店的销售是跟我说可以优惠3000的裸车价，不过我觉得这个裸车价肯定还是还有再商量的余地，所以在4S店里和销售人员唠嗑了老半天，最后也是成功地多拿到了1000的优惠，所以优惠完以后我的裸车价就是225800了，然后当时车子的购置税也是交得比较多，大概交了20000多，然后交强险是交了1100，上牌费用交了500，车船使用税交了400，然后因为是新车的原因，所以我也是给车子买了全险花了6000多，最后车子落地上路一次性从我卡里刷走了254200多。 【选买对比】在没确定要买什么车之前一直听别人说本田的奥德赛那款车子口碑很好，但是我去试驾了一下觉得它的这个外观看起来非常的普通，一点都不值这个价，所以说后来我才会选择在外观上更加霸气一些的这台传祺M8了。 【油耗】车子买回来到现在也开了有4000多公里了，目前在市区内用车不堵车的情况下是需要11.7个油左右的，可能是因为它的自身车重比较重的原因所以油耗比较高一些，如果说是跑高速的话油耗就比较友好了，因为跑高速的时候油耗可以降低到个位数。 【缺点汇总】缺点就是它的车身长度确实是有点太长了，有时候在过弯的时候不太好掌握过弯角度，包括停车的时候也不是很好找车位。

【驾驶感受】 先说总体感受，其实我一直搞不懂车评人说的那些动力感受，那些词汇我是说不来 起步不算快也不算慢，毕竟有电机加持。坐了6个人，也不会觉得动力不够。变速箱几乎感觉不到，没有顿挫感。刹车有信心，能刹的住，而且最后停稳那一下不会栽头。油门 响应低速5000以内都很棒，一日速度上去，需要发动机介入，提速还是比较慢的，转向有360 车虽然大，但是没视觉盲区，很棒 车窗视野很高很宽大，但有点担心流媒体后视镜。有次下雨，路上有泥点，溅到摄像头上，有一些影响。噪音跑起来密闭性不强，还是漏风。减震我反倒觉得跟大船一样晃来晃去挺舒服的 【油耗】日常已经行驶1500公里了，市内跑跑，走走停停的路况，油电混动油耗大概7.6左右 我是相当满意了;要知道都是2.0发动机，Mad an油耗是13个还得98油，A7油耗是18个还得95油。而传祺M8只用92油。 【空间表现】 第一排:我之前的开的车，几乎没有不顶头的，到了M8，我把座椅调到比较高视野的位置，头上面还是很空，感觉很舒服。然后左右两个胳膊，都可以很舒服的放在扶手箱或者门板上。美中不足的是座椅记忆，以前用的都是按键，2组或者3组，存好。M8应该是人脸识别，记忆好，还没有摸清楚怎么玩。 第二排:很舒服，空间很大。我1米85，第二排正常放置，可以轻松翘二郎腿，中间过道过人也完全没问题。 第三排:有次公司来客户，我实际坐了一下，也挺舒服的，坐上半个多小时，完全不会觉得压抑或者不舒服。坐了6个人，也不会觉得动力不够，动力很充分 【静态感受】 外观:我选的黑色，内饰是白色，搭配一起挺漂亮的，很舒服。 储物:中控的储物盒子很大，很深，我打算。买一个收纳盒子，放一些杂物，这样更好找 一些。 车机系统:2个问题，一是定位不准，经常一出地下停车库，要很久才可以定位准确;二是反应还是慢，有次我尝试开了一会自动跟车，然后车机系统的导航就跟死机一样，几乎瘫痪了。 音响:不是音乐发烧友，听不出啥好坏。反倒是那个所谓第二排的头枕音响，我试了一次，感觉特别鸡肋，以后不会再用。 新车异味:刚开始有一点味道，开了一周大概散的就差不多了。 内饰做工:感觉都挺不错的，挑不出什么毛病

这款传祺M8家用的话性价比还是挺高的，买车的时候看了很多同类型的车，比如奥德赛，但是这款车价格偏贵了，自己手里预算有限，它的配置都还不如这款M8呢，无论从价格外观还是空间来说，还是比较偏向这款M8的。 裸车价21.98万，购置税9700，交强险950，上牌500，还有商业保险7000，落地价25万就可以了。 他的空间和外观都是比较满意的，坐在车内都非常的享受，有时候自驾游家里人也觉得很舒服。 自己提车也是比较顺利的，就是新车提回来车内有一点异味，但也不是很大。 前脸的辨识度挺高的，车身线条流畅，还有车尾也是很饱满，满满的商务风。内饰做工还可以，给人的感觉就是低调大气。 舒适性挺到位的，座椅按摩加热通风功能都比较齐全，新车提回来只有一点的味道，隔音上做的很理想。 空间上还是挺舒适的，第1排驾驶位腿部都能伸展得开，第2排的话都可以翘个二郎腿了，第3排几乎很少用得上，有时候做小孩子还是没问题的。 油耗方面也在我的预期范围之内，一般在市区开的比较多，拥堵的时候百公里油耗11个点。 在高速加速超车都能一气呵成，动力上都很给力的，不会有吃力的感觉，底盘也很稳，急加速车身也不会很飘。 配置上也是挺满意的，二排座椅通风加热还有按摩功能，双侧的电滑门，电尾门，还有定速巡航，真的是很喜欢。