前几天也就是7月1日，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行的乘用车工厂首车下线仪式，无疑是近期新能源汽车行业的一大焦点。巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、巴西文化部部长马格蕾斯·梅内塞斯等多位当地重要官员，以及比亚迪执行副总裁李柯、比亚迪巴西分公司总经理李铁等企业高管齐聚现场，共同见证比亚迪又一历史时刻，这不仅是比亚迪全球化进程中的重要一步，也为拉美新能源产业注入了强劲动力。
比亚迪巴西乘用车工厂的意义非凡，它不仅是比亚迪全球化布局中不可或缺的一环，更成为了打开拉美新能源市场的关键钥匙。巴伊亚州州长杰罗尼莫在仪式上的致辞充满了对工厂的期待与肯定，他说：“比亚迪工厂在巴西巴伊亚州落成，不仅是产业发展的标志，更是巴西与中国合作的新篇章。我们已做好准备，迎接一个更加绿色、更加创新的巴西。这座工厂将推动本地经济发展，带动当地就业，成为技术转型的典范。”这番话道出了工厂对巴西当地多方面的积极影响。
比亚迪执行副总裁李柯也在仪式上分享了重要信息，作为全球研发投入最高的企业之一，比亚迪把领先的技术带到了巴西。从工厂破土动工到首车成功下线，仅仅用了15个月，这样的速度令人惊叹。李柯认为这不仅是比亚迪的里程碑，也是拉丁美洲可持续交通发展的新起点，而选择巴伊亚州，正是因为这里有热情的人民、经验丰富的工人以及巨大的发展潜力。
再看工厂的具体情况，它选址在萨尔瓦多大都市圈内的卡马萨里市，这座城市可是巴伊亚州重要的工业和经济中心，汽车产业链配套完善，港口物流基础设施也十分成熟，为工厂的运营提供了得天独厚的条件。回溯到2023年7月，比亚迪宣布在这里建设由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额高达55亿雷亚尔，折合人民币约71亿。该基地的新能源整车生产线将专注于生产纯电动和插电式混动车型，规划产能达到15万辆，预计能为当地创造2万个就业岗位。而且，比亚迪还会携手多家本地供应链伙伴，构建本土化的产业协作模式，共同推动新能源产业链的可持续发展。
比亚迪在巴西市场的表现也十分亮眼。自2021年新能源乘用车进入巴西市场以来，已经赢得了超过13万巴西家庭的喜爱。2025年第一季度，比亚迪在巴西的销量突破2万台，成为当地新能源汽车销量冠军。到了5月，在巴西汽车品牌零售销量排行中更是跃升至第四，市占率达到9.7%。从历年的销量数据来看，呈现出稳步增长的良好态势，这背后是比亚迪在巴西市场持续深耕的战略定力和长期主义。面对复杂的政策环境与激烈的市场竞争，比亚迪通过本地化生产运营成功应对保护壁垒，用“中国智造”改变了拉美汽车的竞争格局，成为中国新能源出海“从产品输出到生态共建”的优秀范例。
从全球化布局来看，比亚迪的新能源业务已经遍布六大洲、全球110多个国家和地区。2025年上半年，比亚迪海外销售超过47万辆，同比增长132%，按照这个势头，预计2025年全年海外销售将超过80万辆。未来，比亚迪将继续坚定地推行国际化与本地化相结合的发展战略，让中国品牌惠及全球用户，为汽车产业的绿色变革贡献力量。
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