8年燃油车主换成混动车,才明白纯电车有多好,“智商税”作罢

不知不觉间,我们的出行已经离不开汽车,在新能源汽车快速普及的时代,我们的购车选择更加丰富,针对不同的出行理念和用车需求,我们可以挑选到真正适合自己的车型。在使用燃油车的8年里,前后更换过四台燃油车,由于性能和智能化方面不完善,在去年年底更换了一台混合动力汽车,半年的时间行驶里程没超过一万公里,本以为混动车融合了燃油车和纯电动汽车的优势,在解决补能、续航短板的同时,还可以享受纯电出行生活,但实际使用后会发现,混合动力汽车远没有想象中的美好,对比之下更能明白纯电车有多好,大家交的“智商税”从此作罢!

8年燃油车主换成混动车,才明白纯电车有多好,“智商税”作罢-有驾

这款增程式混合动力汽车搭载1.5L发动机,但需要添加95号汽油,无疑提高了使用成本。动力传输方面存在能量转换率低的短板,毕竟电动机需要电池提供电量,而电力由发动机运转发电提供,不少电量在能量转化过程中消耗,无法满足未来汽车对节能、环保的需要。由于车辆拥有发动机、电池、电动机、变速箱等核心构件,车身重量较高,而这款车的发动机技术比较陈旧,结合城区代步常处于低速行驶状态,燃油经济性方面表现不佳,低速行驶油耗超越燃油车。

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在电量下降到一定数值时,增程器就会介入工作,车辆会出现性能下降、油耗上涨、噪音变得等短板,起步、超车、急加速情况下无法确保静谧性。从结构上来看,增程式混动汽车是在燃油车的基础上添加了一套或半套电动化设备,意味着将占用更多的空间,不仅整个后备箱空间被压缩,还提高了底盘高度,很难找到适合自己的驾驶姿势,长途出行下很不舒服。与其他混动车或纯电动汽车相比,增程式汽车的动力结构和技术较为简单,但维修保养成本并不低,远没有纯电动汽车可靠。

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短短半年的使用,我意识到增程式混动汽车的众多短板,即便部分车企大力发展增程式技术,但不管从那个角度来看,增程式混动汽车远没有纯电动汽车有前景,可将其看作由燃油车到纯电动汽车的过渡产品。全球汽车制造业处于电子电气化转型阶段,发展纯电动汽车更是大势所趋,符合大家对未来出行生活的期许。鉴于这款增程式混动汽车各方面的表现,换车的打算挥之不去,本着十年不换车的理念,最终选择了极越01。纯电动汽车这么多,为何我会选择极越01呢?且看极越01作为全球首台AI汽车机器人的实力!

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作为极越品牌旗下首款纯电动SUV,极越01基于吉利SEA浩瀚架构打造,搭载众多高性能软硬件,满足后期海量OTA推送需求,得到百度公司在智驾、智舱、文心一言技术赋能,树立纯电动汽车的智能化新标杆!就在3月25日,极越01迎来了V1.4.0版本升级,实现智驾、SIMO语音、人车家、安全、娱乐、用户反馈五大板块进化,超200项功能和体验升级,智能化体验再次焕新。在极越01上市的3个月里,已经经历3次OTA升级,“常用常新”不再是噱头,而是极越品牌践行用户价值的直观表现,让本就挑剔的我爱不释手!

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作为“AI汽车机器人”,极越01拥有领先竞品一代的强大软硬件系统,全系车型搭载高通骁龙8295旗舰级车机芯片,车内配备35.6英寸6k超清一体屏、后排7英寸液晶交互屏、ROBO SOUND 音响系统等越级智能化配置。本次OTA升级后,极越01成功实现人车家智能交互,在家可以通过小度音响查询车况、了解异常事件提醒以及远程车控,动动嘴就能了解汽车状态。

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SIMO智能语音助手与大模型融合后,化身出行小帮手,支持音乐推荐、视频信息问答、景点查询等内容的上下文自然语言交流,交互时仿佛在与自己的老朋友聊天!得益于大模型的赋能,SIMO拥有强大的用车相关信息查询及解答能力,甚至可以通过车友讲述生成文字、图片等内容,并支持一键分享至极越APP,带来更接近未来的多端交互体验。智舱支持虚拟手柄和Switch等设备的有线投屏,本次升级又增加了全明星街球派对、小三角大英雄两款游戏,进一步提升可玩性,让极越01在私人影院、电玩城、KTV等场景下自由转换!

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针对实际用车体验中的顾虑,极越01之前就增加了自动灭灯功能,本次升级更是带来了自动打灯功能,在ACC功能或车友驾驶状态下,系统会自动识别变道或转弯动作,自动开启相对应的转向灯,进一步解放驾驶人的双手。在采集众多用户反馈后,本次升级实现了呼声最高的5项功能,带来维持上电模式、无线投屏应用以及车载Wi-Fi热点功能,同时优化方向盘按键手感以及转向自动图像辅助的图像位置和交互逻辑,提升出行便利性。能够倾听用户心声并及时做出调整,是极越品牌践行企业价值、行业价值的最好体现!

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得益于百度Apollo智能驾驶技术的加持,极越01成为国内首款凭纯视觉算法实现高阶智驾的车型,点到点领航辅助PPA功能便是高阶智驾的核心,本次升级继续扩大PPA可用范围。PPA增加广州环城高速内区域主要道路,支持北京5环内地面道路,并新增23个城市的高架,结合百度地图大模型的赋能,将在2024年实现全国都能开!

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在纯视觉OCC全量推送后,PPA感知能力大幅提升,不仅能识别栅栏、护栏等一定长度的障碍物边界,还可识别包括施工牌、围栏、路障、防撞桶等单个静态障碍物,针对这些临时障碍物或低速行驶的车辆,PPA可灵活绕开或安全刹停。在高速行驶中,PPA可在前方长实线时提前变道,并能在拥挤的车道上完成变道,特斯拉的FSD技术没有进入国内,极越01才是智驾新标杆!

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作为全球第一台实现车外语音泊车/控车的车型,极越01的自动泊车体验再次焕新,不仅可以搜索路边车位,还可主动避让快速靠近的车辆,结合SIMO车外语音功能,带来前所未有的智能泊车体验,堪称“地表最强自动泊车产品”!

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上市三个月便完成三次OTA升级,让我按捺不住换车的冲动,更期待后期OTA带来的变化。可持续进化的极越01,符合“常用常新”的长期用车理念,堪称当下电动化时代的出行最优解!

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