买新能源还是燃油车?答案在我们小时候就知道了:尊重科学!

新能源车市场占比率已超过50%,但从这几个月的数据来看,短期内50%肯定到头了。

这说明,还是有一半人更愿意选择燃油车的。哪怕新能源汽车的智能化水平再高,用车成本再低,这些人仍然不会考虑新能源。

买新能源还是燃油车?答案在我们小时候就知道了:尊重科学!-有驾

那么,这些人到底是怎么想的呢?

我上次陪朋友买车,确实感到了朋友的心态变化。或许这种心态,就代表了很多人不买新能源车的理由。

朋友最先想买新能源车,于是他必须先考虑好,到底是要买混动车,增程式汽车还是纯电动汽车?

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不管朋友选择哪一种,最终又要考虑车内的智能化配置,续航能力以及日后的维修保养是否方便等问题。

观察了半天朋友发现,很多新能源汽车的技术自己从来都没有问听过。他也算是老司机,但真的不需要这么多功能,或者这么多新技术。

他需要的车辆,是能将他从一个目的地平安运送到另外一个目的地的车辆。

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这种车不需要隐藏式门把手,不需要续航里程能达到2000km,只需要能安全到达就行了。

当然,自动化驾驶是一定需要的,只可惜现在的自动化驾驶水平,还远远达不到朋友的要求。

朋友需要的是,车子自己开,他在车上呼呼大睡,醒来到达目的地,但现在的车不行。

于是,新能源汽车已有的配置,朋友不需要,朋友需要的又给不了,那为啥要选择新能源车,大贵贵的还不稳定。

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燃油车已经发展了200多年,该有的技术已经基本成熟。事实也证明,燃油发动机的特点就是能转就能着,长达几十万公里的寿命也让人没有后顾之忧。

而新能源汽车呢?有时候你都不知道厂家到底是谁,各大车企的细分品牌实在太多,搞得太过混乱。

新能源汽车更新迭代周期实在太短,天知道车企在投入市场之前有没有经过大量认证,如果没有,岂不是让消费者当了小白鼠。

其实各位自我判断下就知道,一款车从研发到测试安全,必须经过长时间的验证周期,这是无数车企总结出来的基本经验。

新能源汽车凭什么就能跳过这个经验,半年就会出一款新车,这不科学。

我们从小就被要求尊重科学,而现在,我仍想尊重科学。

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