老司机坐副驾，问界新M7智能驾驶挑战地库！

作为一名拥有30年驾龄的老司机，我自诩车技高超，但自从体验了问界新M7的华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统后，我不得不承认，我可能真的老了。

挑战地库，老司机也犯难

相信不少老司机都和我一样，怕的就是停车入库。狭窄的通道、复杂的路线、密集的车位，稍有不慎就会发生剐蹭。每次停车，我都得小心翼翼地观察周围环境，反复确认方向，才能勉强停进车位。

这次，我决定挑战一下问界新M7的“自由车位到车位领航辅助”功能，看看它是否能帮我轻松解决停车难题。

一键启动，轻松泊车

进入地库，我开启了问界新M7的“自由车位到车位领航辅助”功能。系统立即开始扫描周围环境，并自动识别出空闲车位。我只需轻轻点击屏幕确认，车辆就会自动驶向车位，并精准地停入，整个过程一气呵成，无需我进行任何操作。

智能避障，安全可靠

停车过程中，问界新M7的360度感知系统发挥了重要作用。它能够实时监测周围环境，并识别行人和障碍物。当系统检测到潜在碰撞风险时，会立即进行紧急制动，确保停车安全。

省心省力，告别停车烦恼

体验过问界新M7的“自由车位到车位领航辅助”功能后，我彻底被它征服了。它不仅帮我解决了停车难题，还让我感受到了科技带来的便捷和安全。

不仅仅是停车，还有更多惊喜

除了“自由车位到车位领航辅助”功能，问界新M7的华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统还拥有许多其他实用功能，例如：

车道巡航辅助：自动保持在车道内行驶，减轻驾驶疲劳。

并线辅助：自动判断并线时机，并完成并线操作。

前向碰撞预警：提前预警前方碰撞风险，并自动进行紧急制动。

交通标志识别：识别交通标志，并提醒驾驶者注意安全。

华为ADS 3.0，重新定义智能驾驶

问界新M7的华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统，凭借其强大的感知能力和先进的算法，能够实现全场景的智能驾驶辅助。它不仅能够帮助驾驶者解决停车难题，还能提升驾驶安全性，降低驾驶疲劳，让驾驶变得更加轻松愉快。

老司机也能享受科技带来的便利

问界新M7的华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统，让我这个老司机也感受到了科技带来的便利。它让我告别了停车烦恼，也让我对未来的驾驶生活充满期待。

如果你也想体验科技带来的驾驶乐趣，不妨试试问界新M7！