热点关注|中国民航报聚焦鄂州花湖国际机场 看专业货运枢纽机场“货”力全开

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2025年7月17日,亚洲首个、中国唯一的专业货运枢纽机场——鄂州花湖国际机场(以下简称“花湖机场”)将迎来投运三周年。近日,夜探花湖机场,感受机场“货”力全开的繁忙。


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湖北首趟铁公多式联运国际班列始发。

凌晨,花湖机场迎来了一天中最忙碌的时刻,凌晨1点至6点,有将近100架次飞机在这里起降,机场实现平均2分钟起降1架全货机的保障能力。在75万平方米的鄂州花湖机场转运中心内,52公里长的智能化分拣线以2.7米/秒的传输效率精准处理货物,支撑着“中国智造”电子产品、精密医疗器械等高附加值产品的全球“隔夜达”服务,同时保障北美海鲜、东南亚水果等生鲜产品的快速中转。

鄂州花湖国际机场
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鄂州花湖国际机场北区货站,工作人员正在将一箱新能源汽车配件进行组板。
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鄂州花湖国际机场北区货站,工作人员正在将一箱新能源汽车配件进行组板。

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鄂州花湖国际机场转运中心,工作人员正在从托板上装卸进港货物。

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鄂州花湖国际机场转运中心,工作人员正在进行出港货物组板。

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鄂州花湖国际机场转运中心内,工作人员操作叉车忙碌作业,他们上方总长‌52公里‌的全自动化分拣线正高速运转

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空中俯瞰夜间鄂州花湖国际机场
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鄂州花湖国际机场机坪,工作人员将出港货物推入飞机货舱

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出港货物通过平台升降车与飞机货舱进行对接

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工作人员将小件货物通过传送带送至飞机散货舱

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工作人员将出港货物推入飞机货舱

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飞往法兰克福的O3103航班正在装载货物

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工作人员将货物托板固定至货舱滑轨

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飞往法兰克福的顺丰波音747全货机满载货物从鄂州花湖国际机场起飞
作为国家“十四五”规划的重大项目,花湖机场于2022年7月17日正式投运。投运以来,机场航线网络不断织密、货邮吞吐量快速增长,航空枢纽效能持续释放,已发展成为全球航空物流网络的关键节点。
来源 中国民航报
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