奔驰最近祭出个新章法，撺掇了个数字化与传播部，还擢升了周娟当扛把子。

这事儿听着挺“洋气”，可咂摸咂摸滋味，背后恐怕没那么简单。

说白了，就是奔驰也开始犯嘀咕了。

现如今，谁家还没个数字化的摊子？

谁家不扯着嗓子嚷嚷要“客户至上”？

可真能把这些口号变成真金白银的，又能数出几个？

奔驰这回腾挪，明面上是逐浪潮头，可归根结底，还是为了招架越发白热化的市场肉搏。

你想啊，现在新势力车企像雨后春笋般拱出来，一言不合就开个“群英会”，把“用户心智”、“智能座舱”这些词儿挂在嘴边。

老牌车企要是再暮气沉沉，恐怕真要被拍死在岸上了。

所以，奔驰攒出这个部门，一方面是为了更好地捏合资源，把品牌吆喝和数字化营生搅和在一块儿，让宣传更有针对性。

另一方面，也是为了提升客群维系能力，通俗点说，就是挖空心思让金主们觉得“奔驰懂我”。

可问题也来了，撺掇个新班子，换个掌舵人，就能药到病除？恐怕没那么灵光。

现在的主顾们可不好忽悠。

你搞个花狸狐哨的APP，撒点毛毛雨般的优惠券，就想让他们觉得你待见他们？

Naive！

真正的数字化转型，是要从地基上刨食，从产品打磨到售后伺候，都要围着客户的痒点来转。

而且，奔驰这回捯饬，也牵扯到内部地盘的重新划分。

新部门支棱起来，谁来当家？

谁说了算？

各个营头之间的磨合，会不会闹出幺蛾子？

这些都是未知数。

更何况，周娟固然能耐不俗，但她之前主要操持公关和吆喝，对数字化营生的门道摸得有多透？

她能否领着一帮弟兄，真正把奔驰的数字化转型搞起来？

这恐怕也得假以时日。

有嚼头的是，周娟这回高升，还要兼着梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司企业传话筒的活儿，直接向大中华区揸fit人汇报。

这说明啥？

说明奔驰总部对中国这块肥肉越来越上心了。

这些年，中国汽车市场跑马圈地，已经成了全球最大的散财地。

哪个车企不想来这儿插一脚？

奔驰自然也不例外。

但中国市场厮杀太惨烈了，不仅有本土豪强的崛起，还有特斯拉这样的“搅屎棍”掺和。

奔驰要想在中国扎稳篱笆，就必须更接地气，摸清中国消费者的脾性。

所以，周娟这回上位，某种程度上也是奔驰总部对她的信任和期许。

她不仅要负责品牌发声，还要负责数字化转型，担子相当沉甸甸。

当然，奔驰的这番动作，也给我们带来了一些启发。

现在各行各业都在念叨数字化转型，但不少人都把数字化简单地理解成“上云”、“搞APP”。

其实，数字化转型的精髓是思维方式的迭代，是要以客为尊，用数据牵着鼻子走。

如果我们还陷在“穿新鞋走老路”的泥潭里，那恐怕永远也无法真正完成数字化转型。

就像奔驰这回，如果只是换了个部门牌匾，换了个领头羊，而没有从根本上校正思维方式，那恐怕也只是“旧瓶装新酒”罢了。

与其说奔驰这回腾挪是为了应付市场博弈，不如说是为了更好地适应这个瞬息万变的时代。

在这个时代，谁能更好地拿捏消费者，谁就能抢占先机。

而拿捏消费者的要诀，就在于数字化。

所以，奔驰这回的改变，不仅仅是人事更迭，更是一次战略上的转向。

至于这次转向能否奏效，咱们骑驴看唱本，走着瞧吧。

毕竟，在这个充斥着变数的时代，谁也不敢拍胸脯保证自己稳赢。

但至少，奔驰已经迈开了第一步。