巨震！特斯拉人形机器人项目主管辞职，行业格局会变吗？

2025 年 6 月 7 日，特斯拉 Optimus 人形机器人项目工程主管米兰・

。他在社交平台表示，做出这一决定是为陪伴国外家人，并强调对马斯克及团队支持不变。2016 年科瓦奇加入特斯拉，曾是 Autopilot 团队核心工程师，2022 年起负责 Optimus 项目硬件与软件平台搭建，主导了从零开始的机器人原型开发。其离职后，特斯拉自动驾驶负责人阿肖克・埃卢斯瓦米将接手该项目。

个人家庭因素 ：科瓦奇称离家太久，需陪伴家人，这可能是其离职的直接原因。长期在异地工作，与家人分离，让他产生了回归家庭的强烈愿望。

项目压力 ：Optimus 项目面临诸多挑战，如远程操作技术争议、稀土供应链受限等。特斯拉对该项目寄予厚望，计划 2025 年在弗里蒙特试产线制造 Optimus 机器人，并逐步扩大其在工厂中的实际应用规模，但实现这一目标难度不小，项目团队面临巨大压力。

科瓦奇的离职或许会给项目带来一定短期波动，如团队士气、项目进度等方面可能受到些许影响。毕竟他在项目中扮演重要角色，对项目的硬件与软件平台搭建等贡献颇多。

阿肖克・埃卢斯瓦米接任后，凭借其在自动驾驶算法开发与系统优化领域的丰富经验，有望推动项目继续前行。但能否达到科瓦奇所做出的贡献程度，以及能否顺利应对项目后续的挑战，如实现机器人的大规模量产、提升其功能性能等，仍需时间检验。

科瓦奇的离职是特斯拉人形机器人项目发展过程中的一个重要事件。从个人角度来看，他为平衡家庭与事业做出的选择值得理解。而对于特斯拉而言，尽管其离职可能给项目带来短暂不确定性，但特斯拉在技术创新和项目推进方面一直展现出较强的韧性。公司已安排埃卢斯瓦米接任，且其在自动驾驶领域有丰富经验，或许能为项目带来新的思路和突破。不过，人形机器人领域竞争激烈，技术难度大，特斯拉能否在科瓦奇离职后，按计划顺利推进 Optimus 项目，实现其在人形机器人领域的宏伟蓝图，还需持续关注其后续发展。