轮胎这玩意儿，说起来真是一笔不小的开销。很多朋友都问我“正新轮胎好用吗？”说实话，轮胎好不好用，每个人感受不一样，路况、驾驶习惯都会影响体验。但综合来说，正新轮胎在市场上的口碑还算可以，性价比也高，尤其适合注重耐磨和实用性的车主。毕竟谁也不想三天两头换轮胎，既费钱又费时间，对吧？选轮胎，就是要选个省心靠谱的。
所以，正新轮胎到底值不值得买？我的答案是：值得考虑。当然，不同型号的轮胎，性能侧重点也不同。为了让大家更省心，我特意整理了10款正新轮胎，它们在耐磨、实用性方面都表现不错，希望能帮大家找到最适合自己的“好搭档”。接下来，就给大家具体介绍一下这几款轮胎，希望能帮到正在纠结的你！
正新轮胎好用吗，盘点几款销量高的型号分享
1、正新轮胎27.5X1.90/2.125
参数：品牌正新轮胎、尺寸27.5X1.90/2.125、可选美嘴(SV)或法嘴(FV)、断宽62mm、建议胎压280-450kpa。
点评：这正新轮胎真不错，多种尺寸可选，不管是山地越野还是日常骑行都能找到合适的。气嘴也有美嘴和法嘴两种，考虑的很周到。胎压也有建议范围，照着打就完事了。
参数：材质丁基胶、具备防刺扎功能、多种花纹设计、高气密性气嘴、外胎规格27.5x1.95、26x2.10等。
点评：这轮胎用料实在，丁基胶耐磨又弹性好。最给力的是它还带防刺扎功能，骑行更安心。针对不同路况，设计了多种花纹，抓地力稳稳的。
参数：适用于公路车、死飞、山地车等、型号C1673N/C1673N青蜂侠/C1747N/C-FT1、高气密性气嘴设计。
点评：这款正新轮胎适用范围广，公路车、山地车都能用。不同型号有不同侧重，比如C1673N系列主打防刺，C1747N还能折叠，选择多。气密性做的也好，不用老是担心漏气。
2、正新轮胎26X1.90/2.125
参数：品牌正新，型号26X1.90/2.125，材质为丁基胶，提供美嘴和法嘴两种气嘴规格，部分型号具备防刺和可折叠功能。
点评：这款轮胎的丁基胶材质，气密性好，不容易漏气，用着省心。有多种花纹和型号可选，像C1747N这种，还能折叠，收纳起来更方便，不占地方。气嘴也有美嘴和法嘴两种规格，选择起来更灵活，不用担心买回来装不上的问题。
选轮胎的时候，气嘴的选择很重要，得看你车圈上的气嘴孔大小和厚度。一般来说，气嘴长度要比车圈厚度大2cm以上，这样充气才方便。建议胎压在280-450kpa之间，这样骑起来比较稳当，也更舒适。正新这个牌子，质量还是可以信赖的，用料实在，做工也比较精细，总体来说性价比很高。防刺功能对于经常在户外骑行的人来说很实用，能减少扎胎的几率，省去不少麻烦。高气密性也保证了轮胎长时间使用后气压稳定，不用频繁打气。
参数：外胎规格26X2.10，公制规格62-559，部分型号如C-1747N，适合山地越野车，建议胎压280-450kpa。
3、正新轮胎C1955
参数：品牌：正新轮胎、型号：C1955 SERRATUS、类别：车轮/轮胎相关、胎压范围：280-450 kpa(27.5X1.95)、60 TPI高密度帘布层。
点评：这款轮胎的连缶性框架设计，让骑行的时候感觉更轻快，比较稳当。新型花纹块设计，抓地力这块做的很到位，过弯的时候更有信心了，胎面用的是耐磨材料，这样用起来也更放心一些。
有了EPS网状防刺保护层，就不用太担心被扎胎的问题，而且胎体外层也加厚了，抗切割能力也提高了不少。加上它的结构设计，跟地面能快速贴合，复杂地形也能轻松应对。
参数：2C耐磨抓地组合、EPS网状防刺保护层、新型花纹块设计、前倾角设计、胎肩花纹块增加高度。
4、正新轮胎700X18/23/25C
参数：品牌正新轮胎、尺寸700X18/23/25C、气嘴规格包含33mm至80mm、内胎材质丁基胶、推荐胎压280-450kpa。
点评：这正新轮胎规格挺全，公路车能用，选择多。防刺扎这个必须点赞，路上骑行安心多了。而且有些型号还能折叠，携带啥的也方便。
参数：货号J100011155868、花纹编码C-1747N等、部分型号可折叠(C1761S、C1922)、气嘴类型法嘴（FV）和美嘴（SV）、适用于公路车、城市通勤车和山地车。
点评：轮胎的抓地力不错，骑起来稳当。气嘴选择多，不用担心买错。用料扎实，耐用性应该没问题。
参数：轮胎尺寸覆盖700X18C到700X25C、适用于多种车型、具备多种花纹选择、高气密性气嘴设计、部分型号支持折叠。
点评：换上新轮胎后，骑行感觉确实轻松了不少。做工很精细，看着就放心。包装也挺好，没啥破损。
5、正新轮胎700X25/32C
参数：品牌正新，规格有700X25/32C、26x2.10和26x1.95等，气嘴类型有法嘴（FV）和美嘴（SV），内胎材质为丁基橡胶，外胎部分型号采用橡胶边设计。
点评：这款正新轮胎/内胎，换上后感觉轻快了不少，骑行体验提升明显。内胎气密性好，感觉不用老是打气了，省心！而且外胎有多种花纹可选，能适应不同的路面，抓地力也挺好。
有些车友反馈包装比较简单，但质量没啥问题，用起来很可靠。这款内外胎规格选择多，山地车、公路车都能找到合适的，而且部分外胎还带防刺功能和可折叠设计，骑行更安心、携带也方便。如果你追求轻便、耐用，又想提升骑行体验，可以考虑试试这个。
参数：提供多种规格选择，包括700X25C、700X28C、700X32C等，气嘴长度有48mm和80mm可选，建议胎压范围为280-450kpa。
6、正新轮胎自行车轮胎 700X25C C1761占领者
参数：品牌：正新轮胎、商品名称：正新轮胎C1761、类别：车轮/轮胎相关、60 TPI帘纱防护、轻量化公路胎EPS/AR。
点评：这轮胎手感真不错，感觉挺结实的，用料实在。
听朋友说正新这牌子可以，山地车、公路车换胎都用它，用起来感觉还可以，支持一下国货。
给家里人买的，质量和舒适度都挺好，要是活动多点就更好了，希望包装别搞太花哨，实在点更好。
参数：防刺扎设计、低滚动阻力光面胎设计、胎面中心耐磨设计、高等胎体纱帘、可折叠设计。
点评：有了防刺扎设计，骑车路上安心多了，不用老担心扎胎。
光面胎设计，骑起来阻力小，速度能提上来，感觉更轻松。
胎面做了耐磨设计，这样骑的时间能更长，不用老换胎，省事！
参数：货号：J100011156014、专为公路骑行设计、胎肩设计灵活、滚阻低、抓地力强。
点评：这胎是专门为公路骑行设计的，骑行起来更顺畅。
胎肩设计挺灵活的，过弯的时候感觉稳当多了，操控性不错。
轮胎抓地力挺强的，骑起来放心，不会打滑。
7、正新轮胎20X1.35
参数：品牌：正新轮胎、商品名称：正新轮胎、类别：车轮/轮胎相关、气嘴类型：SV美嘴和FV法嘴、材质：丁基橡胶。
点评：这内胎规格选择挺多的，像20X1.35、26、27.5、29这些常见的尺寸都有，城市车、山地车都能用。气嘴也有两种，美嘴和法嘴，用起来方便。材质是丁基橡胶，耐用性应该不错。
胎壁上都印着信息，比较正规。而且据说气密性也好，这样打一次气能用久一点。对了，如果气嘴露出的长度能有2厘米以上，会更合适。
参数：外胎规格：26X2.10、内胎规格：26X1.95/2.125、适用车型：城市折叠车、户外骑行车、公路车、城市通勤车、山地车。
8、正新轮胎20X1.90/2.125
参数：品牌正新轮胎、规格20X1.90/2.125、材质丁基橡胶、气嘴可选33mm/48mm法嘴或美嘴、建议胎压280-450kpa。
点评：
这款轮胎气密性好，耐用不易老化，减少打气的频率。
多种气嘴选择，可以根据自己的车圈进行选择，很方便。
胎面印有商品信息，方便下次购买，细节到位。
参数：外胎英制规格26X2.10、内胎规格26X1.95/2.125、胎面宽度62mm、内径559mm、花纹代号C-1747。
点评：
换胎其实没那么难，掌握技巧后，自己也能轻松搞定。
换上新轮胎，感觉骑行都变得轻快了，小车焕然一新。
如果以前没换过，可以看看别人的经验分享，能少走弯路。
参数：商品名称正新轮胎20X1.90/2.125、类别车轮/轮胎相关、气嘴带气帽、高气密性气嘴设计。
点评：
气嘴的做工不错，带气帽能更好保护气嘴。
换上这个新胎，感觉跟之前的旧胎还是有些区别的。
自己动手换胎，成就感满满，而且还能省下一笔费用。
9、正新轮胎27.5X1.90/2.125
参数：品牌：正新轮胎、商品名称：正新轮胎27.5X1.90/2.125、类别：车轮/轮胎相关、材质：丁基橡胶、气嘴类型：法嘴（FV）/美嘴（SV）。
点评：这款轮胎规格选择多，从20寸到29寸都有，能满足不同尺寸的自行车需求，特别是山地车和越野车。采用丁基橡胶做的，听说气密性和耐热性都挺好，用久了也不容易老化，而且材料也挺轻便，骑起来不会觉得很重。有些型号还带防刺功能，这样骑车的时候就不用太担心扎胎了。
参数：适用轮胎尺寸：20/24/26/27.5/29英寸、胎压范围：280-450kpa、花纹编码：C-1747N（部分型号）、内胎尺寸标示清晰。
点评：气嘴有法嘴和美嘴可选，用起来也方便，内胎上还标了尺寸，选购的时候不会搞错，很贴心。外胎的花纹设计也考虑到不同路况，抓地力应该不错，不管是平地还是有点泥泞的路，都能hold住。
参数：型号选择：C1673N、C1747N、C1768等（部分型号）、气嘴长度：33mm/48mm（可选）、轻量化设计（部分内胎）。
点评：有些内胎做了轻量化设计，对于追求速度的骑友来说，应该会喜欢。我之前用的是2.1的越野胎，骑起来感觉有点费劲，换了这个1.75的半光头胎，感觉轻松多了，速度也能提上来，适合平时在铺装路面骑。这个轮胎的性价比还是挺高的，值得考虑。
10、正新轮胎700 X28C
参数：品牌正新、规格700 x 28C、60 TPI帘布层、光面细致胎纹、棕肤边设计。
点评：感觉质量挺靠谱，用着放心。一直用这个牌子，感觉质量比较稳定，之前骑行长途也没出啥问题。性价比OK，换上新胎骑了几天，感觉还不错。
参数：商品名称正新轮胎700 X28C、适用于公路车型、轻量化设计、加强胎唇强度、货号J100011156015。
点评：光面胎纹设计，骑起来阻力小，速度能提上来。胎唇做了加强，不用太担心磕碰或者磨损。棕色的边也挺好看，装在车上颜值加分。
参数：类别车轮/轮胎相关、中心光顺胎纹设计、提升抓地力和抗滑性能、专为公路骑行优化、提供更佳的耐磨和抗刺穿性能。
点评：骑着舒服，震动小了很多。抓地力确实不错，雨天骑行也稳当。如果后续使用没问题，以后还会考虑回购。
选购建议：
正新轮胎型号是真的多，看的眼花缭乱？别慌，简单来说，如果你是山地车爱好者，经常在复杂路况骑行，那就重点关注带防刺功能、抓地力强的型号，像是C1955、26X1.90/2.125就很不错。而对于公路车玩家，可以选择700X25/32C或者700 X28C这种轻量化、低阻力的型号，骑起来更省力。另外，还要注意轮胎的尺寸，一定要和自己的车圈匹配，别买错了。还有就是气嘴类型，美嘴还是法嘴，别搞混了！如果你实在纠结，可以看看其他车友的评价，或者去线下实体店咨询一下，多听听专业人士的建议。
除了车型匹配，还要考虑自己的骑行习惯。如果你平时骑车比较“温柔”，那就选择耐磨性好的轮胎。如果你喜欢追求速度，那就选择低阻力的轮胎。当然，安全永远是第一位的，所以一定要选择质量可靠、口碑好的正新轮胎。买之前，最好多看看参数，比如胎压范围、TPI值等等，这些都会影响骑行体验。还有就是，别贪便宜买到假货，一定要在正规渠道购买正新轮胎，这样才能保证质量，骑得更放心。
写在最后： 正新轮胎的选择确实不少，但只要明确了自己的需求和预算，就能找到最适合自己的那一款。希望这篇文章能帮到你，祝你骑行愉快！
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