现在这新能源车啊，一台接一台地冒出来，速度快得惊人。不过话说回来，车子本身的安全也在一天天变好。其实说白了，开车这事儿，你养成个好习惯，别光指望辅助驾驶，自己好好开，基本就出不了大问题。
你像想买个家用车，预算十来万，新能源里头选择多得很，性价比普遍比油车高点。你要是想再上个台阶，体验更好点，二三十万甚至三四十万的新能源SUV，好东西也不少。今天咱们聊的这个，就是昊铂HL。
这车，定位中大型SUV，块头真不小。起步价是26.98万，最高也就三十出头。这个价格，挺实在的，特别是比之前预售还便宜了一万块钱呢，算是给力的一刀。但它这个价位，对手可都是硬骨头，像问界M7、理想L6、理想L7，都是大家伙，不好惹。
先看这车外头，长得挺有自己的风格，不像其他车那么雷同，挺有个性的。它那个前大灯，名字叫“暗夜之瞳”，听着就酷，灯光还能变着花样儿亮。车身线条很顺，毕竟车长超过五米一，看着修长大气。D柱那块儿，造型挺特别的，上面还有块银色装饰板，有点意思。尾巴这块，尾灯是贯穿的，两边主光源很明显，看着大气。不过，我个人觉得啊，它车高只有1750毫米，要是能再高个三公分，到1780毫米，整体会显得更有劲儿。轴距3088毫米，这尺寸够用了，主流水平。座位有五座和六座选，看你家里几口人。
进到车里头看看。这车里头，坐进去感觉挺舒服的，环抱式设计，大面积皮革，看着摸着都挺显好。座椅嘛，大家叫它“大沙发”，坐着确实软乎。对了，后排头顶还有个17.3英寸的大屏幕，后排乘客不无聊。车载冰箱功能也多，能冷冻也能制冷制热，长途旅行挺方便的。
中间那块大屏，17.3英寸3K的，用了8295P芯片，滑起来特别顺溜，界面也好用。音响系统厉害，一共24个喇叭，连头枕和肩膀那儿都有，听歌效果确实好，哪个位置都是C位。前后车窗都是双层玻璃，隔音做得很到位。关上车门，外头再吵也听不太到，听听音乐，挺享受的。
说到开起来怎么样，动力方面，这车给了两种选择：纯电和增程。纯电有后驱和四驱。后驱版340匹马力，430牛米扭矩。四驱版更猛，517匹马力，670牛米扭矩，零百加速就4.5秒，推背感十足！电池容量有大有小。它用的是800V高压平台，充电快，能到5C，最快功率560千瓦，官方说十分钟就能充到80%电。这补能速度，焦虑能少很多。续航呢，纯电能跑670、750、700公里（CLTC工况），都不错。
增程版呢，用个1.5T发动机当“充电宝”。电机动力跟纯电后驱一样，340马力，430牛米。零百加速7.5秒。电池小点，33千瓦时，纯电能跑350公里。跑远路有发动机发电，综合续航能到1200公里（CLTC）。增程也支持800V快充，不到10分钟也能充到80%，挺快的。
底盘这块，前双叉臂、后多连杆独立悬架，这个价位的国产车基本都是这样配的，基础好。但它牛的是，全系都标配了魔毯空悬。这东西能让悬架变高变低、变软变硬，过烂路或者减速带，感觉就像车轮下面铺了层毯子，特别平稳舒服。
智能驾驶呢，它也配了不少传感器，激光雷达什么的都有，芯片算力也挺高。理论上应对城市高速没问题。不过话说回来，智能驾驶是辅助，自己安全开车才是王道。
所以你看啊，这车，配置拉满，性能也强，续航也够看，关键是价格，起步不到27万，真的挺划算的。该有的硬货基本都给足了。但问题也来了，昊铂HL这个名字，不像理想、问界那么响亮，大家不太熟。虽然是广汽埃安的高端牌子，但认可度跟前面那俩比，确实差了点意思。就像武林高手，有些名声在外，有些深藏不露。昊铂HL可能就是后者，功力深厚，但知道的人不多。不过，如果你是个看重产品本身、不那么在意牌子的人，这昊铂HL，确实是个值得好好去看看的选项。
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