7月3日，小鹏G7终于正式上市。新车共推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本，官方指导售价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元，上市即可交付。
小鹏G7带来了无忧礼、交付礼、置换礼、复购礼等多重上市权益，在7月31日24点前下订，可获得价值8000元Nappa真皮座椅、价值4000元前/后排静音电吸门、一年智能辅助驾驶安心服务、5000元选装基金或两年免息金融方案，下订Ultra版还可额外获得50000小鹏商城积分。
小鹏G7作为全球首款L3级算力的AI汽车，不仅实现了2250TOPS有效算力以及本地端VLA+VLM大模型的行业首发，更以行业领先的“追光全景”抬头显示、“857”的领先三电配置、太极AI底盘、超级增强AEB等硬核科技与满配舒适。
首发搭载3颗图灵芯片
小鹏G7 Ultra首发搭载3颗图灵AI芯片，是全球首颗同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片，并专为AI大模型定制，有效算力“一颗顶三颗”主流芯片，整车有效算力高达2250TOPS，是行业旗舰的3-28倍。
此外，小鹏G7 Ultra实现了行业首次“一舱双旗舰芯”配置，全球首次增加座舱专属图灵AI芯片，智能座舱AI有效算力达800+TOPS，比行业旗舰车型大26倍。
基于这样的算力水平，小鹏G7搭载了VLA+VLM大模型，并实现完全本地端部署运行。其中，VLA-OL模型构建了“运动型大脑+小脑”的智驾架构，同时具备持续强化学习能力，且未来还将进化到自主强化学习，让大模型持续进化。
值得一提的是，小鹏G7全系标配图灵AI智驾，实现同级最强ETC通行、同级最强自定义泊车、人机共驾等，进一步扩大NGP覆盖场景，实现从城区到高速，全程体验无断点。
同时，小鹏G7搭载行业首发的本地端VLM大模型更是颠覆了人车交互方式。VLM大模型是车辆理解世界的AI大脑，将成为下一代AI汽车的标配，重新定义下一代智能座舱全新交互体验。
这个“智慧管家”能够理解、记忆用户需求并提供定制化专属服务，使智能座舱从传统的被动接收按键、屏幕、语音等指令，进化到无需指令即可主动服务。基于VLM模型的进化，在未来，汽车不只是交通工具，更是真正拥有思考与情感的伙伴。
另外，小鹏G7首发搭载与华为联合开发的“追光全景”抬头显示，实现强大感知能力与软件设计深度协同，带来行业顶级的AR-HUD体验。
该系统拥有87英寸超大画幅、行业领先12000nit持续高亮度、1800:1行业领先对比度，并打造行业首创AR车道级导航、行业领先AR辅助驾驶、行业最全AR安全辅助三大创新场景，人驾、智驾场景下都能直接将导航路线“画”在前挡风玻璃上，彻底解决“看不清、眩晕、视线遮挡”三大行业痛点。
此外，小鹏G7还支持OMS智能座舱感应系统，车内状况随时查看，更好关注家人与宠物状态。
有爱的「空间怪兽」
小鹏G7从飞行器中提取设计元素，结合第二代家族式X FACE前脸，整车造型兼具科技美感与张力，匹配星昼灰、新月银、云贝米、星际绿、暗夜黑、星云白六款星空主题配色，极具辨识度。
得益于短前悬长后悬的创新设计，小鹏G7实现88%超大得房率，整车空间达4.47m³。后备箱容积为同级最大819L，而且可扩展至2277L，轻松容纳37个20寸行李箱。
而且，它具备多达39处收纳巧思，42L可水洗前备箱、5.9L密码手套箱、无级悬停磁吸桌板、专属纸巾盒磁吸位置等。
此外，小鹏G7拥有前排1062mm、后排1035mm的超大头部空间，全家出游宽敞入座、轻松实现二郎腿自由。
AI底盘提升驾乘体验
小鹏G7将原属于40万级豪车的三电配置“857”带入25万级市场，集成800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池、702km CLTC超长续航。
另外，小鹏G7搭载太极AI底盘，该底盘首发行业领先的5项AI底盘能力，拥有感知广、执行快、可迭代的优势，可实现最远提前200m识别、最大提前300ms调节，并具备超强自学习能力，最快21天可迭代一个新功能。
与此同时，新车搭载14项主动安全功能，最大程度提前防范每一次意外。其中，小鹏G7的AEB自动紧急制动能力在实测情境下实现130km/h最高刹停速度，刷新行业能力上限。
除了提高刹停速度上限外，小鹏G7面对低矮儿童假人路障、夜间无路灯路段行车等高难度场景，均能在130km/h高时速稳稳刹停，刷新行业现有纪录。
2025年上半年，小鹏汽车累计交付197,189台，仅用半年时间就超越了2024年全年的交付总量，并且成为近期唯一连续8个月交付量突破3万台的新势力品牌。
同期，海外市场同样表现强劲，小鹏汽车海外累计销量突破18,701台，同比猛增217%，在新加坡、丹麦、挪威等10个国家获得中国新势力品牌销量冠军。
全部评论 （0）