文/果酱
要说跑车界的超豪华品牌，除了法拉利和兰博基尼这些后，有一个车企是唯一被誉为“超跑皇后”的企业，在此之前从未有车企获此殊荣，它就是玛莎拉蒂。虽然这个品牌有着很深的历史底蕴，但是其销量却不如之前，其原因之一便是它不太懂得变通，以及超豪华品牌带给它的盲目自信。但就在今年4月份，玛莎拉蒂旗下的一款全新中型SUV的上市，或许将改变这一格局，它就是玛莎拉蒂Grecale。新车目前共推出5款车型，共有两种动力可选，售价区间为63.88-106.38万元。从售价便可以看出，玛莎拉蒂品牌的诚意，那么今天我们就来一起看看这款新上市玛莎拉蒂Grecale和性价比挂钩吗？
玛莎拉蒂Grecale在前脸部分的设计纯粹而自我，其采用了大尺寸进气格栅，格栅内部采用了8条镀铬装饰，形成直瀑式设计，搭配格栅中间的“海神三叉戟”标识，让新车的前脸看上去极具视觉冲击力，车头两侧狭长的LED大灯组，造型犀利，搭配前中网格栅，让新车的车头更具攻击力。
玛莎拉蒂Grecale的三款车型有着不同的车身尺寸，其中GT车型的长宽高分别为4846/1948/1670mm；Modena的长宽高分别为4847/1979/1667mm；Trofeo的长宽高分别为4859/1979/1659mm，但是三种车型的轴距同为2901mm。从车身侧面来看，新车的造型较为简洁，但是间接的车身设计并没有让新车的侧身看上去廉价，反而更加端庄大气。
玛莎拉蒂Grecale在车尾的设计略微夸张，车尾两侧的尾灯组造型独特，并且由一条镀铬饰条相连，增加了新车尾部横向视觉宽度，同时溜背式设计的后挡风玻璃和尾部上方的导风口设计，为新车增加了一定的运动感。此外，新车在尾部下方还采用了设计夸张的排气布局，搭配宽大的扩散器，让其运动氛围更上一层楼。
玛莎拉蒂Grecale在车内采用了双拼色设计，大量的皮质材质和镀铬材质，让其内饰豪华感和时尚感油然而生，贯穿式空调出风口的设计符合当下年轻消费者的购车标准，同时新车在车内取消了大量的实体按键，反而将功能都集成在了中控面板上，从这一点便可以看出玛莎拉蒂还是做了些功课的。此外，新车全系配备了12.3时的全液晶仪表，仪表显示效果清晰，功能简单易懂，再加上12.3时的中控屏幕以及8.8时的中控下屏幕，为新车的内饰增添了不少科技感，而中控屏幕还配备了车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，为用户的日常使用提供了便捷性。
在动力方面，玛莎拉蒂Grecale为消费者提供2.0T和3.0T车型，其中2.0T车型最大马力300匹，最大扭矩450牛米，官方百公里加速5.6秒；而3.0T车型采用了3.0T V6双涡轮增压发动机，其最大马力530Ps，最大扭矩620Nm，官方百公里加速3.8秒，传统系统方面，新车全系采用了8AT变速箱。从账面数据来看，新车无论是2.0T车型还是3.0T车型，在同级别车型中都算得上中上等层次了，足以满足那些对车辆性能较为苛刻消费者的需求了，再加上平顺性更强的8AT变速箱，以及48V轻混系统的加持，新车无论是操控性能还是燃油经济性都能满足绝大多数的消费者。
底盘方面，玛莎拉蒂Grecale全系采用了前置四驱的驱动方式，悬架则配备了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，悬架的调校适中，不仅保障了新车的舒适性，也保障了新车侧向支撑性。值得一提的是，玛莎拉蒂Grecale的两款高配车型均标配了可软硬调节悬架的功能，以及空气悬架，而低配车型这两项功能却需要选装。
结言
总的来说，玛莎拉蒂Grecale的整体设计并没有玛莎拉蒂家族式的设计语言，虽然在外观设计上其采用了全新的设计语言，但是新车的豪华运动基因依旧存在，“海神三叉戟”还是当初那个“海神三叉戟”，在内饰方面，新车也不是超豪华品牌的体量，各种真皮材质的应用，让其内饰更具质感，同时在科技氛围感上新车也塑造得不错，完全符合当下年轻消费者购车标准。此外，新车在动力方面也算得上是同级别车型中的佼佼者了，甚至相比于自己的竞品保时捷Macan的动力还要更胜一筹，再结合它的售价来看，玛莎拉蒂Grecale还是具有性价比的。
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