谈及EA888发动机,大众集团的中高级车型用户定会感到熟悉。这款发动机不仅广泛应用于大众和奥迪的众多车型中,更曾为保时捷等知名品牌提供动力支持。
EA888发动机自2004年问世以来,已经历了多代革新。其初始代号为“交叉序列”,随着技术的不断进步,先后推出了第一代EA888 GEN1、第二代EA888 EVO2,并在2011年迎来了第三代机型EA888 GEN3的重大更新。时至2020年,大众集团更是在海外市场发布了第四代机型EA888 EVO4,进一步巩固了这款发动机在汽车界的领先地位。
相较于第三代EA888,EVO4在动力性能、排放标准及油耗方面均取得了显著提升。这些进步的背后,离不开新技术的广泛应用。第四代2.0T发动机在燃油系统、涡轮增压系统、颗粒捕捉器以及轻混动系统等多个方面都进行了全面升级。随着车型的更新换代,这款升级版的EA888发动机有望逐步进入国内市场,为消费者带来更加卓越的驾驶体验。
在探讨过EVO4发动机的技术细节后,我们转向一个更实际的问题:哪些车型将搭载这款令人瞩目的发动机?接下来,我们将一起探讨这个问题。
1保时捷Macan
保时捷Macan,这款在2021年就已亮相并接受预订的2022款车型,如今已开始陆续交付给车主。这款车不仅外观设计时尚动感,更搭载了EVO4发动机,为驾驶者带来更加激昂的驾驶体验。
新款保时捷Macan在中期改款时,对其动力系统进行了全面的升级。具体来说,Macan S车型由原先的EA839 3.0T发动机,提升至更为强劲的EA839 2.9T发动机;而Macan GTS车型则依旧保留2.9T发动机,并对其峰值输出进行了微调提升。
值得一提的是,新款保时捷Macan的入门版车型首次配备了EA888 Evo4发动机,这不仅标志着保时捷首次引入新一代2.0T发动机,同时也意味着EA888 EVO4在中国市场的首次亮相。
若保时捷Macan被视为EA888 EVO4发动机在中国市场的首次亮相,那么上汽奥迪Q6则堪称首款国产车型,搭载了全新一代的第四代EA888发动机。
奥迪Q6的全新国产亮相
随着保时捷Macan在中国市场因EA888 EVO4发动机而备受瞩目,上汽奥迪也紧随其后,推出了搭载全新第四代EA888发动机的首款国产车型——奥迪Q6。这一举动无疑进一步巩固了奥迪在豪华汽车市场的地位,同时也展示了国产车型在技术实力上的不断提升。
奥迪Q6作为一款中大型SUV,其设计独具匠心,提供了三排六座或七座的不同布局选择,以满足消费者的多样化需求。在动力系统上,该车将配备2.0T和2.5T V6两款发动机,为驾驶者带来强劲而平稳的驾驶体验。
其中,2.0T车型搭载的是原装进口的第四代EA888 EVO4发动机,其高功率版本能输出高达265马力的最大功率,并拥有400牛·米的峰值扭矩。而低功率版本则能提供231马力的最大功率和370N·m的峰值扭矩。此外,奥迪Q6还提供了2.5T V6发动机选项,其最大功率达到220kW,可通过50TFSI的专属尾标进行识别。
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奥迪Q7
2023款奥迪Q7于去年11月闪亮登场,其45TFSI车型动力系统迎来了重大升级,全新搭载了EA888 EVO4发动机。这一改变使得新款奥迪Q7在动力性能上更上一层楼。
作为2023款奥迪Q7的入门之选,2.0T发动机以其195kW(265Ps)的最大功率和370N·m的峰值扭矩,为驾驶者带来充沛动力。而若追求更强劲的性能,3.0T动力版本则可满足,其最大功率高达250kW(340Ps),峰值扭矩更是达到500N·m,并配备了48V轻混系统,为驾驶体验注入更多活力。此外,新款Q7全系车型均搭载quattro全时四驱系统,配合前后多连杆式独立悬挂,确保驾驶者在任何路况下都能享受到稳定而舒适的驾乘感受。
国产宝马X5的推出,无疑给奥迪Q7带来了不小的市场冲击。国产X5以60.5万元的起售价,一跃成为BBA中价格最亲民的车型,其加长的轴距和丰富的起售配置更是大大提升了性价比。尽管奥迪Q7经过降价调整后的起售价仍稍高于国产X5,但若想在市场上取得更好的销售成绩,进一步的降价优惠无疑将成为关键。
4. 奥迪A8L
奥迪A8L作为第四代A8车型的中期改款,此次升级可谓颇具规模。特别是在动力系统上,新款车型新增了2.0T发动机的45 TFSI版本,这一举措与宝马7系推出的2.0T版本相呼应,显示出奥迪在保持性价比优势方面的坚定决心。
而奥迪A8L 45 TFSI所配备的,正是声名显赫的EA888 EVO4发动机,其最大功率高达195kW,峰值扭矩则达到370N·m。在传动方面,该车型配备了8AT变速箱和quattro四驱系统,官方公布数据显示其百公里加速时间仅为6.7秒,而WLTC综合油耗则为9.4升/百公里。
此外,全新奥迪A8L还提供了3.0T V6涡轮增压发动机,并配备了48V轻混系统,以提升燃油经济性。这款发动机与8速手自一体变速箱及quattro四驱系统相结合,为驾驶者带来更为强劲且稳定的驾驶体验。根据不同调校,该发动机分为286马力/450牛米和340马力/500牛米两个版本,以满足不同消费者的需求。
小结
除了之前提及的四款车型外,奥迪的海外版A4 Avant、A5、S3,以及大众的高尔夫GTI/高尔夫R和途观R等,均配备了EA888 EVO4发动机。然而,就目前情况来看,国内市场上装备这款新一代发动机的车型仍较为稀少。特别是在大众的畅销车型,如A4L、A6L、Q5L、迈腾、帕萨特和途观L等,其搭载EVO4发动机的时间表尚不明确。
近年来,德系车在技术进步上似乎显得有些滞后,且在中国市场的更新换代速度也总是稍显缓慢。如今,随着市场环境的快速变化,单纯依赖“内燃机”的时代已然过去。大众等汽车制造商需要更加清晰地认识到当前的局势,加速技术创新的步伐,并密切关注市场需求的变化。那么,对于即将面世的第四代EA888发动机,您是否怀有期待呢?欢迎在“车域无疆”的评论区留言分享您的观点。
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