近期,国内新能源汽车行业掀起一场激烈的舆论风波,某家汽车品牌的掌门人在一次媒体专访中抛出了重磅言论,说当前汽车产业中已然出现了“恒大”式企业,只不过尚未引爆而已"。该言论一出,就引起了车圈内外不少网友的关注,居然还有人将事件指向了近年来高速发展的行业巨头比亚迪的身上。
面对突如其来的舆论风暴,比亚迪迅速作出反应。5月30日下午,比亚迪集团品牌及公关事业部总经理李云飞通过社交媒体平台发布严正声明,用"既好气又好笑"的表述直指网络谣言,且用相关数据以及同行表现加以证明负债率高并非是企业的危险信号。他还强调,中国主流车企的整体资产负债状况显著优于国际同行,断然否认了所谓"车圈恒大"的不实指控,并透露已向国家相关部门提交证据材料,将对恶意传播不实信息的主体采取法律行动。
该微博发布后迅速获得了广大网友的热烈支持与积极评论。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞不仅积极与网友进行互动,还亲自下场辟谣,展现了其大气与从容。在回应中,李云飞非但未对攻击者反唇相讥,反而大方鼓励友商继续努力,此举彰显了大厂的宽广格局与高远视野。
还有一条评论值得关注:网友提供了各大汽车品牌研发数据的对比,各大品牌普遍加大了研发投入,唯有一家车企出现下滑,且其投入金额尚不及比亚迪的零头。面对这样的数据,李云飞并未趁机嘲笑或贬低友商,而是重申比亚迪将持续加大研发投入,致力于技术创新,并专注于自身发展。其言辞中的深意不言而喻:为何有的友商难以做到专注于自身提升,反而频频将矛头指向比亚迪?这背后的动机令人深思。
中国汽车走到今天何其不易,要说比亚迪是“汽车圈的恒大”,我第一个不信,从他的销售量就可以看出,这是一家非常值得的学习的汽车企业。2025年第一季度,比亚迪新能源汽车销量突破百万大关,达到100.08万辆,同比增长近60%,营收规模攀升至1703.60亿元,同比增幅超过36%,单季净利润更是创下91.55亿元的新高。此外,比亚迪存货规模从2023年末的877亿元持续攀升,至2024年底突破千亿大关,2025年第一季度末更是飙升至1544亿元,短短三个月内激增33%。这样发展较好的国产汽车公司,是不是更值得行业尊重呢?
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