近期，2025款RAM 1500车型亮相，虽然未进行全面革新，却彰显了品牌的显著进步。新款车型摒弃了裸露的保险杠钢材和旧款HEMI V8发动机，取而代之的是更为时尚的设计和精致的塑料仪表板。同时，新车还配备了双涡轮增压直列六缸3.0T发动机，提升了动力性能和燃油效率，车内材质和配置也得到了全面升级。
经过这些升级，2025款RAM 1500的售价也有所上涨，起步价为40,275美元。值得一提的是，全新顶级内饰版本Tungsten的推出，其起售价高达87,155美元，且这些价格还未包括目的地和装卸费用。
满载的2025款Ram 1500 Tungsten测试价格为90,535美元。其强大的动力来源于标准的高输出版3.0升直列六缸双涡轮发动机，能产生惊人的540马力和521磅英尺的扭矩。通过八速自动变速箱，这些扭矩被平稳地传输到四个车轮上。
该车型的传动系统还配备了两速分动箱和多种驾驶模式，以满足不同路况的需求。Ram还提供了三种不同的轴比供买家选择，以适应各自的用车需求，其中Tungsten版本仅提供3.92的轴比。
虽然高输出飓风发动机的具体燃油经济性数据尚未公布，但预计其表现将低于基础版3.6升V6发动机的24mpg高速公路油耗。不过，普通版本的飓风发动机可能会接近这一数值。在配备得当的情况下，Ram 1500的牵引力可达11,580磅。
Tungsten版本的车内配置尤为出色，采用了碳化钨钻头滚花图案设计，并配备了14.5英寸纵向信息娱乐系统、前排10.5英寸信息娱乐屏幕和12.3英寸数字仪表盘。此外，还提供了全彩平视显示器，为驾驶者带来更为便捷的驾驶体验。
车内座椅采用高级皮革材质，支持24向可调节、加热、通风和按摩功能。后排乘客还可享受到前排座椅后部的扬声器带来的优质音效。同时，车内还配备了宽大全景天窗和23扬声器的高品质音响系统。
在2025年，Ram对悬架套件进行了改进，采用了双横臂前悬架和五连杆后悬架，以提升行驶平稳性。虽然转向中心略显麻木，但这款皮卡的巨大质量在改变方向和制动时仍表现得相当明显。
Ram 1500 Tungsten在高速公路上的表现尤为出色，不仅提供了大型SUV的舒适性，还配备了先进的驾驶辅助系统，使驾驶过程更加轻松。标配的Ram主动驾驶辅助系统在日常交通中表现出色，能够自然地辅助驾驶并保持车辆稳定行驶。
2025年的新功能还包括免提主动驾驶辅助程序，它类似于福特的Bluecruise或通用汽车的Supercruise系统，能够在预先编程的高速公路上实现全自动驾驶，无需驾驶员持续交互。
总的来说，这款Ram 1500 Tungsten堪称有史以来最豪华、最先进的公羊卡车。它不仅功能强大、豪华舒适，还配备了当今最顶尖的技术。虽然我们需要等待更多Ram系列车型的推出才能全面评估其与福特和通用汽车的竞争地位，但Tungsten已经为我们展现了足够的实力。
因此，我们认为这款车型将成为GMC Sierra Denali Ultimate和福特F-150 Platinum Plus的有力竞争对手。作为一个完整的套件，它甚至可能在这些竞争对手中脱颖而出。这些车型都享有相同的保修政策，选择哪一款可能更多地取决于个人的使用需求和喜好。
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