极氪007快充和慢充

极氪007的充电方式分为快充和慢充，二者各具特色。慢充方面，该车提供75KWH与100KWH两款电池选择，均内置7KW交流充电机。使用7KW慢充时，75度电池约需11小时充满，而100度电池则需大约14小时。实际使用中，能耗表现会受路况和气温影响，如冬季低温且开启暖风时能耗较高，而在适宜气温且未开启暖风时能耗会有所降低。尽管慢充速度不快，但其稳定性好，适合对充电时间要求不高的日常场景。

转向快充，极氪007配备了自研的金砖电池，支持800v高压快充技术，能在极充站15分钟内充入70%电量，从而增加520多公里的续航里程。对于75度电池版本，在240千瓦快充桩上，电池电量从20%充至70%几乎能达到满功率，半小时内即可完成大部分充电。而当电量超过80%后，充电功率会有所降低。对于100度电池的极氪007后驱版，在极氪极充桩充电时，其最大功率在电量40%时可达319.2kW，从10%充至90%仅需20分钟，从30%充至80%更是只需11分钟。值得一提的是，在电量达到45%之前，充电功率基本能维持在300kW以上，而在电量达到85%之前，也能保持200kW以上的充电功率，为用户提供极佳的充电体验。

然而，值得注意的是，尽管极氪007的800V高压快充速度令人印象深刻，但其高速续航达成率会受到气温等因素的影响。例如，在冬季四川平原地区0到10度的气温条件下，75度电的磷酸铁锂电池版本真实续航里程大约为340公里，相较于官方数据有较大差距。而在气温较高时，其能耗表现则会有所提升。对于100度电的版本，在低温环境下的高速续航达成率测试结果显示仅为58%。