在日常生活场景中，厨房刀具与汽车各自承担着明确的功能使命。刀具是烹饪环节中处理食材的必备工具，通过精准切割助力美食制作；汽车则作为现代交通的核心载体，为人们的出行提供高效便捷的服务。这两类产品分属于不同的应用领域，功能属性差异显著，常规认知下似乎不存在关联。但在一次大胆的创新实践中，非遗周家刀第三代传人周光兴与B站百大汽车UP主所长wy携手，决定以汽车钢材作为原材料锻造刀具，由此开启了一场极具突破性的跨界合作，而领克08EM-P也在此次合作中凭借突出的安全性能成为关注焦点，充分展现其安全性能方面的深厚积累。
严苛选材，安全基石的契合
在刀具锻造工艺中，原材料的选择是至关重要的初始环节，对最终成品的品质和性能起着决定性作用。在此次创新尝试里，所长团队打破传统选材思路，不再局限于铁轨钢，转而将选材方向聚焦于汽车钢材。
经过综合考量，发动机钢材因过高的成本因素首先被排除；车头防撞梁大多来源于事故车辆，其质量稳定性难以得到有效保障。经过多轮筛选评估，车门防撞梁被认定为较为理想的选材对象。众多汽车品牌中，领克08EM-P的车门防撞梁最终脱颖而出。
虽然市场上存在性能表现优异的车型，如小米YU7的抗拉强度达到2200MPa，但因其尚未正式上市，材料获取存在现实困难。在已上市车型范围内，领克08EM-P车门防撞梁凭借2000MPa的高强度处于领先地位。以宝马X3为例，其防撞梁强度为1500MPa，通过专业的抗拉测试对比，领克08EM-P的优势更为明显。这些数据成为最终选材的重要依据，既体现了领克08EM-P在材料选用上坚持高标准、严要求，也与传统锻刀工艺对材料的严格要求相契合。
工艺传承，安全设计的精雕细琢
周光兴运用传统周家刀工艺对领克08EM-P车门防撞梁进行加工锻造，这一过程在某种程度上类似于对领克08EM-P安全设计的反向剖析与解读。周家刀历经三代传承发展，能够保持优良品质和坚韧特性，背后依靠的是无数次在高温炉火环境下的加热处理，以及无数次承受沉重锤击的反复锻打。从钢材加热到多次锻打塑形，再到关键的淬火环节，每一道工序都蕴含着匠人的精湛技艺与专注用心，共同构成了周家刀独特的工艺体系。
在安全设计方面，领克08EM-P同样秉持着追求极致、精益求精的态度。其车身结构设计过程，如同锻造刀具时对刀身形态和性能的精心雕琢，经过了大量的模拟实验，并根据实验结果不断进行优化改进。就像经过周家刀工艺锻打的领克08EM-P防撞梁能够达到“切牛骨不断刃”的效果，是无数次工艺操作的成果，领克08EM-P通过全面、系统的安全设计方案，从整体车身框架到各个关键部件，都经过了严谨的设计思考和严格的测试验证，最终为驾乘人员构建起坚固、可靠的安全防护空间。
精神共鸣，安全信念的坚守
周家刀作为非物质文化遗产，其传承延续依靠的是三代人之间关于火候把握、力道控制等关键技艺的经验传递；而领克08EM-P所具备的安全基因，则源于吉利-沃尔沃百万级造车体系的深厚技术支撑。自品牌创立之初，领克就紧紧围绕出行的本质需求，将安全理念深度融入品牌发展基因之中。
CMA Evo原生新能源架构作为领克新能源造车领域的全新起点，凭借独家安全技术，为领克08EM-P打造了坚实可靠的安全车身结构，在安全性能方面重新定义了新能源汽车的行业标准。领克08EM-P车身高强度钢材的使用比例达到75%，采用笼式车身结构设计，在发生碰撞时能够有效分散和吸收碰撞能量。在车身关键部位，如A柱、B柱等，使用了最高强度达1500兆帕的热成型钢，车门防撞梁更是采用2000MPa热成型钢，显著提升车辆侧面碰撞防护能力。在电池安全防护方面，采用“四横四纵”车身框架梁以及“三叶草”传力结构设计，并且在电池底部配备DP1180底护板，最大程度降低电池受到损伤的风险。
非物质文化遗产锻刀技艺承载着丰富的历史文化底蕴和匠人们的心血付出，汽车制造则凝聚着制造商对于安全性能的坚定承诺与不懈追求。通过这次跨界合作，二者在材料选择标准、工艺精细程度以及对品质安全的信念坚守等方面实现了巧妙的连接与呼应。领克08EM-P凭借对匠人精神的坚持和在技术上的创新探索，未来必将在汽车安全领域持续深耕，不断提升产品安全性能，为用户带来更加可靠、安心的出行体验，在汽车安全发展历程中续写新的篇章。
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