家人们，2025年上海车展可热闹啦，好几款新车闪亮登场。其中有两款三排座的大型SUV，深蓝S09和领克900，都一头扎进了30万元级这个细分市场。想想之前四十多万的理想L9、五十多万的问界M9，深蓝S09和领克900这价格，感觉还挺有诚意的。这俩车到底该咋选呢？今天咱就来唠唠，给大伙分享分享真实感受，希望能给正在纠结的朋友一些参考。
先来说说领克900哈。这新车上市指导价在30.99万-41.69万元之间，不过刚上市那段时间有优惠，限时价是28.99万-39.69万元。这价格区间，不同预算的朋友都能找到适合自己的配置。
它是基于SPAEvo大型电混车专属架构打造的，就好比房子有个好地基，车的底子肯定差不了。动力选择还挺多，有1.5T和2.0T的，一共三套插混动力。高配车型用的是宁德时代骁遥超级增混电池，这电池可不简单，CLTC纯电续航里程能达到280km呢，日常上下班或者周边游，基本都能应付得来。
再看看外观，领克900用的是家族化设计语言，熟悉领克的朋友一眼就能认出来。车头方方正正的，看着就稳重。两侧那个“h”形日间行车灯，一亮起来特别显眼，辨识度超高。前脸是封闭式造型，中间有一道贯穿式屏幕，这屏幕可不只是好看，它还集成了智慧灯幕和远近光灯，晚上开车的时候，感觉科技感满满。前包围还有贯穿式风格的进气口，搭配光瀑式主动进气格栅，不仅好看，还能根据需要调节进气量，对发动机的工作状态有好处。
转到车身侧面，整体风格就是方正大气。D柱用黑色涂装，营造出那种悬浮式车顶的效果，看着特别时尚。后视镜下方还有纵向分布的领克标识呼吸灯，车一动起来，这灯一闪一闪的，细节感拉满。另外，隐藏式门把手、大尺寸双色轮毂和橙色刹车卡钳这些配置，既实用又好看，走在路上回头率肯定高。这车身尺寸也不小，长宽高分别为5240/1999/1810毫米，轴距3160毫米，车内空间肯定宽敞。
车尾部分也很有亮点。贯穿式尾灯组和前大灯相互呼应，而且还搭载了智慧灯语系统，能自己设置喜欢的灯语显示，晚上停车的时候，秀一把自定义灯语，感觉倍儿有面子。车顶扰流板让车看起来更有运动感，气场一下子就上来了。还有那个天地门设计，真是一大亮点。尾门能上下两端开启，下部打开后能当成户外临时“座椅”用，最大能承重300公斤，出去野餐啥的，往这儿一坐，多惬意。
走进车内，前排配置相当丰富。12.66英寸全液晶仪表和30英寸6K中控副驾一体式屏幕，这大屏幕看着就爽，显示的信息又全又清晰。里面还内置了双高通骁龙8295座舱芯片，运行速度快，各种智能功能用起来特别流畅，给人的智能化体验那是相当不错。双辐式多功能方向盘和电子怀挡，都是当下流行的设计，操作起来方便又顺手。中央扶手区域布置了双无线充电面板、旋钮及实体按键，精致感和操控感都有了，坐在车里就感觉很有档次。
二三排座椅的设计也很贴心，不仅支持前后移动，第二排还能180度旋转，一家人坐在车上，交流起来更方便。通风、加热、按摩这些座椅功能一个都不少，坐久了也不会累。还配备了30英寸6K吸顶娱乐屏、后排控制屏、车载冰箱、折叠小桌板、电动腿托、后排遮阳帘等舒适性配置，这一路上，老人小孩都能舒舒服服的。
动力方面，领克900这三套动力系统各有特点。1.5T+双电机这套，发动机最大功率为143千瓦，前后双电机功率分别是160kW和230kW，系统综合功率能达到530kW，搭配44.84kWh三元锂电池，CLTC纯电续航有220km。2.0T的双电机车型，发动机最大功率187千瓦，前后电机最大功率为123kW和230kW，系统综合功率540kW，搭载52.38kWh三元锂电池，CLTC纯电续航280km。2.0T+三电机的车型，前电机最大功率123kW，两台后电机总功率340kW，系统综合功率650kW，同样搭载52.38kWh三元锂电池，CLTC纯电续航268km。不同的动力组合能满足不同朋友对动力的需求，要是喜欢动力强劲点的，就可以选2.0T+三电机的版本。
接下来聊聊深蓝S09。这车上在2025上海车展公布的售价是23.99万-30.99万元，价格比领克900稍微低一些，而且有5种配置车型可以选，选择还挺多的。它5月中旬就开始规模化交付了，等不了太久就能开上车。
深蓝S09全系搭载1.5T增程式动力系统，CLTC工况纯电续航里程最高能到220km，日常通勤肯定没问题。而且它还会提供华为乾崑ADS3.0和鸿蒙座舱HarmonySpace5，这智能驾驶和智能座舱的配置，听起来就很厉害。
外观上，深蓝S09的造型设计比较符合大多数人的审美。前脸也是封闭式造型，配上贯穿式LED日间行车灯，看着简洁又大气。远近光LED大灯组分体式设计，藏在前包围两侧的进气道区域，外侧还有纵向灯带补充照明，晚上开车灯光效果应该不错。车顶上那个“瞭望塔”式激光雷达特别显眼，车身好多地方还装了摄像头，这些都是为华为乾崑ADS3.0智能驾驶系统准备的硬件，有了它们，车位到车位、智能泊车这些辅助驾驶功能才能实现，停车的时候就方便多了。
车身侧面宽大修长，长宽高分别为5205/1996/1800毫米，轴距3105毫米，空间也挺宽敞的。隐藏式门把手和镀铬材质窗框饰条，让车的侧面看起来既简洁又有质感。车尾部分，贯穿式尾灯组中间有可发光的深蓝车标，再加上车顶扰流板和后包围贯穿饰条，层次感和视觉宽度都有了，从后面看特别好看。
内饰方面也有不少亮点。中控台是由双15.6英寸中控屏和副驾屏组成的一体式悬浮屏，看起来特别酷炫。它取消了传统液晶仪表盘，不过给配了一个投影面积43英寸的AR-HUD抬头显示系统，开车的时候，行车信息直接投射在眼前，不用低头看仪表盘，方便又安全。三辐式多功能方向盘、电子怀挡、手机无线充电面板这些配置也都有，用起来很顺手。还有移动中岛、车载冰箱、二排双独立座椅、后右侧折叠小桌板、21.4英寸3K后排娱乐屏等，一家人坐在车里，娱乐休闲都能满足。
动力上，深蓝S09全系1.5T增程式动力系统，增程器最大功率110kW。单电机后驱版电机最大功率231kW，双电机四驱版前后电机最大功率分别为131kW和231kW，综合功率362kW。续航方面，全系用的是40.18kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程两驱的是220km，四驱的是210km。
不过呢，深蓝S09虽然价格低，但是入门版的配置相对来说有点基础。只有顶配四驱Ultra+版本才真正展现出大型SUV该有的实力，有四驱、空悬和激光雷达，三排舒适性配置也都很齐全。
对比这两款车，各有各的优势。深蓝S09价格上更亲民，购车门槛低，对于预算有限，又是华为系的深度用户来说，吸引力很大。花23.99万就能买到大型SUV，以前想都不敢想。虽然入门版配置一般，但顶配版的配置和性能也很不错。
领克900呢，入门即满配。就拿1.5THalo版本来说，就已经有四驱、激光雷达和各种舒适性配置了。它的3DHT插混系统操控性更强，中高配还有双高通骁龙8295座舱芯片和英伟达Thor驾辅芯片，在动力性能、操控以及整体配置方面表现都很出色。要是对动力性能、操控以及品牌有一定要求的朋友，领克900可能更符合你的心意。
所以说，这两款车怎么选，关键还是看自己的需求和预算。如果平时就喜欢华为的生态系统，对车的配置要求不是特别高，更看重性价比，深蓝S09是个不错的选择。要是追求更好的动力性能、更强的操控性，对品牌也有一定的偏好，而且预算相对充足一些，那领克900或许更适合你。
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