Saleen 计划众包推出一款新型中置引擎超级跑车

资深野马改装师兼汽车制造商史蒂夫·萨林（Steve Saleen）正在筹备一场名为“美国超级跑车的诞生”的博物馆展览。展览将展出福特、雪佛兰、道奇，甚至Vector和Hennessey等品牌的车型，展现美国制造商和企业家在过去一个世纪里如何为美国在超级跑车领域的领先地位做出的贡献。

不过，这次新展览却带来了惊喜。萨林悄悄地推出了其最新超级跑车S11，尽管它实际上还不存在。目前，它是一个全尺寸的粘土模型。

它属于博物馆

此次展览在位于华盛顿州塔科马的勒梅——美国汽车博物馆举行。博物馆并未列出所有参展车辆，但会在一年的展览期间多次更换展出车辆。

萨琳(Saleen)发布了S11的渲染图，与此次发布会同步发布。渲染图展示了这款中置引擎超级跑车低矮的车身、驾驶员前置的造型。其整体造型与公司首款超级跑车萨琳S7有着视觉上的联系，但又与S11以及大多数其他超级跑车截然不同。

史蒂夫·萨林 (Steve Saleen) 并没有像大多数现代超级跑车那样，追求棱角分明、充满愤怒的面孔。相反，它造型流畅，线条流畅，拥有一种越来越难得的优雅气质。

不过，S11 的设计尚未完成。这是因为萨琳计划在展览会上询问车迷们，他们希望这辆车如何完成。

“全年我们都会向参与的爱好者展示设计方案，他们可以选择最终产品的设计细节，”萨琳说道。众包将涵盖最终外观和内饰设计的“元素”。预计会涉及一些小细节，而不是像外形那样的大改动。

Saleen 计划在勒梅展览会上展示更多关于 S11 的信息。发动机、悬架和其他技术规格等细节将在适当的时候公布。

Saleen 的上一次超级跑车发布会以失败告终

前职业赛车手史蒂夫·萨林（Steve Saleen）于1985年打造了他的第一辆野马，此后便一直全力以赴。此后，他打造了无数升级版福特车型，包括野马、F-150、探险者，甚至福特福克斯。升级范围涵盖从悬架到强制进气（尤其是机械增压器）的方方面面，甚至包括更大排量的发动机升级。他还打造了福特2007年为哈雷戴维森版F-150提供的机械增压套件。

2000年，萨林推出了他的首款中置引擎超级跑车S7。这款售价50万美元的车型标志着美国制造商第六次打造中置引擎高性能跑车。它搭载7.0升V8发动机，最大功率550马力。之后的车型增加了一对涡轮增压器，将功率提升至750马力，最终达到了1000马力。

该公司以其高性能零部件和提升速度的整车而闻名，但最近也试图推出另一款超级跑车。S1 公路版于 2017 年洛杉矶车展上亮相。虽然它仍在公司网站上列出，但似乎尚未投入生产。去年，CarBuzz报道称，唯一一辆可运行的原型车曾被拍卖，但未能达到底价。