宝来“常青”的秘诀

心理学家麦基在《可怕的错觉》中提出了一个概念：你看到的只是你想看到的。这也是我们所熟知的“选择性认知”，特别是在资讯都是通过洞察你的喜好后进行“精准推送”的当下，“一叶障目”的情况更是常有发生。

比如，在汽车行业，由于新造车企业更会制造噱头和话题，拥有更多的眼球效应，因此很多人会天然地认为现在汽车行业已经是新造车企业的天下了。殊不知，即便是在刚刚过去的9月，国内狭义乘用车市场销量达192.2万辆，同比增长21.5%。其中，头部新造车企业的月销仍艰难维持在万辆左右，并没有质的突破。

相反，以一汽-大众为代表的传统强势企业，在巩固燃油车大基盘的同时，也在加速数智化转型，引领汽车产业的高质量发展。数据显示，一汽-大众9月销量达到18.9万辆，同比增长79.9%，再创本年度销量和增速新高，展现了强大的品牌和产品号召力。

10月24日，一汽-大众第2500万辆整车下线，达成了新的里程碑。其中，从2000万辆到2500万辆，一汽-大众仅用了2年7个月时间，创下了新的记录。

2500万辆汽车背后，是2500万个家庭的选择和信赖，这是任何品牌都无法复制的品牌粘性和用户心智培养。特别是作为家庭第一辆车的宝来等，在过去20多年的时间里一直是中国消费者家用车的首选。

早在2001年，一汽-大众就正式将宝来引入中国，截至2022年，宝来在中国市场共收获了超过350万消费者的青睐与认可，可以说是当之无愧的“国民家轿”。

今年6月28日，以“新质感国民家轿”作为产品定位的全新宝来正式上市，通过全面革新的产品力，再次征战A级车市场。上市之后，宝来迅速获得新时代进取青年的首选，7月销售12409辆，同比增长254%；8月销售23931辆，同比增长80.6%；9月销量22659辆，同比增长22.6%。今年前三季度，宝来的累计销量已达164599辆。

再次站上月均超两万销量的高度，这在车型越来越多、竞争越来越激烈的A级车市场上是一件非常不容易的事情。因为，当下的A级车市场，除了有宝来、速腾、卡罗拉、轩逸等传统合资车型外，还有众多争抢份额、来势汹汹的中国品牌新能源车型。

“蛋糕”没有变大，但“分蛋糕”的车型却越来越多。在这样的大背景下，宝来“常青”的秘密何在呢？