“禁摩”二十多年，也该放开了！继续禁摩还有没有必要？

嗨，各位车友们！今天我们来聊聊这个老生常谈的话题——禁摩令。

这玩意儿都二十多年了，是不是该解禁了？

我们先来回顾一下这个禁摩令的历史。

当年摩托车刚兴起的时候，制造工艺和技术还不太成熟，污染排放量大，对环境造成不小影响。

但是那时候摩托车保有量还不高，这些负面影响也没那么明显。

可是随着摩托车行业的高速发展，保有量一飞冲天。

于是各种问题接踵而来——环境污染、噪音污染、管理混乱、交通事故，甚至还有"飞车党"这种恶劣行为。

于是从2000年左右开始，全国各地掀起了一股禁摩的热潮。

大城市禁，小城市也禁，一时间禁摩令风靡全国。

但是时代在变，二十多年过去了，国内的交通环境发生了天翻地覆的变化。

虽然现在有些城市放宽或取消了禁摩令，但仍有不少城市坚持禁摩。

那么问题来了，这个禁摩令还适合当下社会发展吗？

我们先来看看当年禁摩的主要原因。

飞车党抢劫这种事现在已经很少见了。

各个路口都装了监控，现在基本上都是电子支付，很少有人用现金交易了。

再说摩托车制造工艺和技术都进步了，环境污染也大大减少了。

实施了全新的排放标准，摩托车对环境的影响已经大大降低。

所以现在越来越多人呼吁取消禁摩令了。

再说摩托车也有它的优点。

在城市里最头疼的就是交通拥堵。

相比轿车，摩托车占用空间小，同样的红绿灯时间通过路口的车流量更大，通行效率更高。

再说从2020年开始实施的一系列政策也为摩托车松绑了。

比如说摩托车可以上高速了，虽然有一些要求，比如车速不能超过80公里每小时，要戴头盔，在最右侧车道行驶等等。

这些政策的出台给了摩托车手一些希望，他们认为禁摩令的解除指日可待。

那为什么现在绝大多数城市还没有放开禁摩令呢？

说白了就是怕管理太乱。

很多城市由于规划的原因，压根就没设计非机动车道，或者被占用了。

导致很多行人、电瓶车都在机动车道上乱窜。

而且还有一些素质较低的摩托车驾驶员，不遵守交通规则，故意制造噪音炸街等不文明行为。

这群人才是阻碍摩托车进城的最大拦路虎。

不过随着社会的进步，驾驶员素质和安全意识的提升，再加上各种规章制度越来越完善，城市规划也越来越人性化。

我相信摩托车还是会有解禁的那一天的。

那么各位车友，你们怎么看这个问题呢？

你们认为这个禁摩令应该"自由化"吗？

欢迎在留言区畅所欲言，让我们一起探讨这个话题！