看完《F1：狂飙飞车》满脑子都是阿布扎比的风驰电掣，做梦都想坐进赛车来把地板油！但打工人流下眼泪：F1离我们也太太太远了吧？达咩！格局打开！广汽本田直接甩出王炸：型格这台10万级的“民用F1”，让普通人也能体验赛道级快乐！
先给硬核玩家上“猛料”！型格手动挡简直是为驾驶狂热分子量身定制！TYPE-R 同款转速匹配控制系统，降档补油丝滑到离谱，新手秒变“秋名山车神”；全新单质量飞轮结构，一脚油门下去推背感直接拉满！短冲程、高刚性的换挡手感，分分钟让你在城市街道上演现实版“速度与激情”。市面上同价位的手动档车型多为基础版本，而型格则推出了高配的冠军版车型，同时解锁豪华体验与极致驾趣。
钟爱自动档也别慌，1.5T地球梦VTEC发动机技术稳得一匹，最大扭矩240牛米，最大马力182匹，动力劲爽，一脚油门踩到底，速度与激情很上头！
自带F1基因的型格e:HEV堪称终极“快乐病毒”！型格e:HEV搭载本田第四代i-MMD双电机混动技术，这套混动系统可是自带多年F1赛道经验的“老炮”，并且将本田二十多载电驱混动技术全揉进去了，妥妥的“F1混动民用版”！实测百公里提速7秒出头，与此同时百公里油耗仅4.39L，省油buff叠满！又快又省，这才叫双win！
能被称为“民用 F1”，除了先进的动力方案，型格的硬核操控实力也是重点。基于HA新架构打造的型格，可以说先天就是操控圣体，自带高刚性、低重心、轻量化的操控优势，拥有更高的动态上限。另外型格搭载了宝马5系同款的可变转向比，方向盘在低速像开玩具车一样灵活，高速稳得像定海神针，不同时速下都能保持最佳的手感和转向状态；底盘方向，型格采用高刚性铝合金副车架+赛车级底盘用料，轻量化直接拉满，过弯时车身贴地感绝了！而低至1415mm跑车级车身，重心低到仿佛和地面“焊”在一起，开起来人车合一，每一次过弯都爽到尖叫！
别人还在赛车大电影中隔空体验F1的快乐，型格却能直接让你原地圆梦！10 万级就能get的“民用 F1”，把赛道快乐搬进日常生活。别犹豫了，年轻人的第一台车，就从型格开始！通勤时开上街slay全场，周末找条山路化身秋名山车神，驾驶人的快乐，型格包懂的！
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