试驾全新探岳L,改动堪称大刀阔斧
冬日的哈尔滨,银装素裹。零下16度的寒风中,我握住了全新探岳L的方向盘,车轮压在厚厚的积雪上,发出轻微的“咯吱”声。心里正嘀咕着这冰面会不会打滑,脚下油门轻轻一点,车子却稳稳地窜了出去,留下两道清晰的车辙印。嘿,这感觉还真有点意思!都说这次探岳换代是“大刀阔斧”,今天非得亲身见识见识,这“斧子”到底抡得有多猛。
第一斧:空间变大,心思更巧
坐进车里的第一感觉,就是敞亮!这可不是错觉。官方数据明明白白:新车长4695mm,轴距2791mm,比老款实实在在地长了。咱用大白话讲,就是前后排的人都能更自在地伸开腿了。尤其后排,膝盖离前座靠背能轻松放下三拳(实测约275mm),比老探岳足足多塞进去一个多拳头的空间。设计师还悄悄优化了C柱的角度和车顶结构,脑袋顶上的空间也更富余了,高个子坐直了也不怕蹭头发。
细节贴心程度也升级了。车门上的储物格又宽又深,大号水壶和折叠伞一块塞进去毫无压力。后排扶手杯架能调节大小,管你是保温杯还是奶茶杯都能稳稳固定住。全车22处储物空间,连手机无线充电板都贴心地做了小角度倾斜,急刹车时手机再也不担心“溜冰”了。座椅用料更是讲究,表面是真皮和翻毛皮混搭,坐上去软硬适中,尤其腰托能四向调节,开长途腰背是真舒服。这哪是“L”(Long)这么简单?分明是“大空间”(Large)和随心所欲(Liberty)的享受。
第二斧:冰面撒欢,稳如老狗
这次试驾选在冰雪覆盖的哈尔滨,就是冲着考验它真本事来的。极寒气温柔情地降到了零下16度,路面像镜子一样滑。说实话,心里有点打鼓。但探岳L搭载的大众看家本领——4MOTION四驱系统,真不是吃素的。当某个轮子开始打滑空转,电控系统眨眼功夫就能把它“锁住”,把力气聪明地传给有抓地力的轮子。在冰雪坡道上,我特意试了试,轻轻松松就上去了,一点不拖泥带水。同行的小伙伴还小小尝试了一把冰面“画圈”(漂移),探岳L那扎实的底盘和精准的方向盘指向,让这种看似危险的动作也变得可控有趣,底盘稳得很,车身姿态一点儿不乱晃,给人十足的信心。
动力更是老搭档组合:2.0T高功率发动机配7速湿式双离合变速箱(DQ381)。162kW的最大马力,350N·m的扭矩,开起来劲儿很足。在拥堵的市区走走停停,动力衔接平顺,起步轻快,几乎感觉不到涡轮迟滞。切换到运动模式,变速箱反应贼快,尤其是加速时2挡升3挡,快得仿佛没间隔。更让人惊喜的是油耗,市区里开着空调、顶着严寒,实际跑下来百公里也就8.3升左右,跟官方说的综合油耗差不多。跑起高速来更省,轻松跑到接近7升的水平,这对于一辆四驱SUV在冬天来说,相当难得了。
第三斧:智能科技,合资车也能玩转新花样
说实话,以前试驾合资燃油车,对它们的智能装备期待值不高。但这次探岳L,真有点让人刮目相看。坐进驾驶位,最抓眼球的就是眼前这块投射在风挡玻璃上的AR-HUD(增强现实抬头显示)。导航箭头、车速信息直接“叠”在真实路面上,跟玩赛车游戏似的,科技感爆棚。关键是它还能调高低、角度和亮度,不管你是高个子还是娇小女生,都能找到最舒服的视角看清,阳光再强也不怕反光看不清。
中控那块15英寸的大屏幕,操作流畅,画质清晰得像看高清平板。副驾驶前面的11.6英寸娱乐屏也不含糊,坐旁边的家人朋友听歌看剧两不误。最让我意外的,是它和大疆联手打造的智驾系统。本以为也就是个基础水平,结果在试驾时,540度的全景影像把车子四周和底盘下方看得清清楚楚,新手停车、窄路会车时安全感倍增。开上大路,轻拨一下转向灯杆,系统就能判断是否安全,然后自己完成变道!遇到旁边车突然插队,它也能稳稳减速避让,反应比我还快一点。到了目的地,智能泊车功能更是省心,对停车困难户绝对是福音。合资车在智能化上能有这表现,确实算是“开窍”了(Leap)。
第四斧:颜值安全,里外都硬气
新车外观也动了大心思。对比街上跑的老款探岳,全新探岳L前脸简洁多了,多余的镀铬装饰不见了,一条贯穿式灯带连接两侧大灯,中间镶嵌着大众LOGO,显得既现代又精神。熏黑的菱形格栅和下包围的锋利饰条,给车头增添了不少运动感和力量感。侧面线条流畅硬朗,腰线很有肌肉感。车尾贯穿式尾灯和高位刹车灯上下呼应,点亮后辨识度超高。我们试驾的那台哑光云杉青色,配上熏黑套件,在冰天雪地里格外亮眼,既有档次又显得年轻。
内在的“硬气”更是关键。车架结构里,87%用的是高强度钢!关键部位比如A柱、B柱、车顶横梁这些保命的地方,更是用上了强度超过1000兆帕的热成型钢(比普通钢材硬好几倍)。这种在“骨头”里下的功夫,平时开车感觉不到,真要遇上意外,就是守护全车人安全的最后一道坚固防线。开着它,心里确实更踏实。
总结:斧斧到位,诚意十足
开着全新探岳L在冰城转了一天下来,最大的感受就是:这换代,真不是小打小闹,每一斧子都砍在了实处。空间阔绰、细节暖心,冰雪路面上的四驱性能稳得让人安心,动力又猛又省油,智能科技跟上了时代步伐,开起来顺手坐起来舒服,安全性还杠杠的。虽然和一些新能源车比智能科技还有些差距,但在燃油SUV领域,尤其是这个价位里,探岳L这次的升级,绝对可以说诚意满满。它用实力证明,合资品牌认真起来,也能造出既好用又聪明的燃油好车。如果你正在考虑一台靠谱、全能、还有点科技范儿的家用SUV,焕然一新的探岳L,值得你好好去体验一把这份“大刀阔斧”后的实在魅力。
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