全新宝马7系怎么样，值不值得购买！今天就来了解它

大家好，我是你们的好朋友小李，今天来聊聊全新2022款宝马7系。新的七系很多朋友会说丑，但恰恰相反，我特别喜欢我甚至愿意亲自掏钱买一台，只要条件允许的话，因为它下放了很多劳斯莱斯的特点，先来了解一下姿态。

现款的7系是前低后高，形成了一种俯冲感，一种运动的感觉。这个其实不太符合豪华车的定位，而新款的7系很好地解决了高高隆起的机舱盖，形成了前高后低，已经有一种古斯特的即视感了。其次就是尺寸变得更大的双肾中网，中网的外围还有一圈LED灯渲染氛围。

再来看一下细节，大灯的设计有一个很明显的直角拐角，这个和劳斯莱斯真的是如出一辙。再说分体式的大灯到底好不好看真的不重要，重要的是它极具辨识度，有辨识度才是这个时代需要的设计。

还有一个小细节，那就是它的腰线进行了拔高，从前贯穿到尾部，而且门把手下探。让它的气场看着更加的厚重了，这个看着和劳斯莱斯又一样了。

内饰部分其实对我的冲击力还是蛮大的，因为它改变了我对汽车的一个传统认知，进入了一种水晶世界，作为宝马的旗舰，新7系内饰的用料做工可以达到艺术品的水准，环抱式一圈一圈的那个水晶光带确实很璀璨。而且座椅的材质运用了很多，我尤其喜欢那种羊绒的织布作用，又酷又高级。

双联屏不用我多说了，等新款一出来，你们自然会爱上。搭配HUD抬头显示，营造出很强的科技感。换挡逻辑将调整为类似于iX 的悬浮式中央面板，鸡腿排挡杆改为短截的拨杆设计，iDrive 旋钮处也有着类似透明水晶材质的妆点，带来更好的豪华质感。

后排大家应该看到了素材一整块三十英寸的大屏幕，有8k 的分辨率是首次在汽车当中，为大家打造了一个环抱式的观影体验。门把手这一块还有一个显示屏可以操作一些菜单功能之类的。我觉得对我的冲击真的挺大的。

全新宝马7系基于升级之后的CLAR平台打造，新平台的特点就是可以兼容多种动力系统，因此新7系将会推出汽油、插混、纯电动这三种动力版本车型。其中汽油版车型将提供3.0T直六以及4.4T V8两种发动机，3.0T直六有286匹和380匹两种动力，V8发动机可以输出544马力。纯电版的综合功率也达到了544马力，最大可以输出745N·m扭矩，百公里加速只要4.7秒，在WLTP工况下的续航为625km。插电混动版则搭载直列六缸发动机+电机的动力组合，综合功率为571马力。

所以个人觉得全新一代七系的气场已经超过了同年代的s 级，你们觉得呢？