车辆报废后，按规定应送至报废厂进行处理。然而，有些人在报废厂发现这些车辆外观尚且完好，便产生了购买并作为二手车使用的念头，甚至有人因报废车辆价格低廉而选择购买。但这样的行为是否合法呢？报废车辆又该如何规范处理？接下来，我们将深入探讨报废厂车辆的相关知识，为您答疑解惑。

买卖报废车辆是否违法？

答案是明确的，这种行为是违法的。
机动车一旦达到报废标准，就必须遵守国家强制回收拆解的规定，以防止其被非法组装并重新上路行驶。报废机动车，包括汽车、摩托车、农用运输车等，若达到国家规定的报废标准，或发动机、底盘严重损坏，且无法通过安全技术检验或污染物排放标准，则必须进行报废处理。

我国相关法律规定，报废车辆严禁买卖。任何单位或个人都不得将报废汽车出售、赠予或以其他方式转让给非报废汽车回收企业，同时也不得私自拆解报废汽车。此外，利用报废汽车“五大总成”及其他零配件进行拼装汽车的行为也是明令禁止的。

对于违反上述规定的单位或个人，将面临严厉的处罚。公安机关有权没收违法所得，并处以2千元至2万元的罚款；工商行政管理部门也有权对出售不能继续使用的报废汽车零部件或未标明“报废汽车回用件”的零配件的行为进行处罚，没收违法所得并处以2000元至1万元的罚款。

哪些车辆属于报废车辆？

根据我国《旧机动车交易管理办法》，以下类型的机动车禁止进行交易：

已经正式办理报废手续的各类机动车；
虽未办理报废手续，但已达到报废标准或预计在一年内（含一年）将报废的各类机动车；
未经安全性能检测和质量检测的各类旧机动车；
未办理或证件手续不齐全的各类旧机动车；
涉嫌盗窃、走私的机动车；
非法拼装或组装的机动车；
国产、进口及进口件组装的各类新机动车；
方向盘在右侧的旧机动车；
国家法律、法规明确禁止经营的其他各类机动车。