升级四缸增程器零驱动C11增程新车型曝光

近日，工业和信息化部正式发布了第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，揭晓了全新增程型LeapC11车型。这款新车最引人注目的变化在于其搭载了由小康动力研发的H15R型1.5L四缸自然吸气增程器，这是赛力斯旗下发动机公司的新成果。

零跑C11

起售价低至14.98万元

根据懂车分评分，该车获得3.83分，经过懂车实测的空间与性能评估，同时在引发11万车友热烈讨论。二手车市场起价13.50万元，已有34辆在售。

H15R系列发动机在国产增程式插电式混合动力汽车领域有着广泛的应用，与耀明SF5、AITO文杰M5以及LeapC01增程器等同类型、同家族产品并驾齐驱。

随着C01增程型和C11增程型的推出，零跑汽车两款主力增程车型已经完成了从三缸到四缸的全面技术升级。

新款LeapC11在外观设计上与现款车型保持一致，唯一的创新点在于提供了配备轮毂盖的低风阻轮毂选项，这一设计预计将成为未来选配或替代现有车轮的新趋势。

在动力系统上，新款LeapC11搭载的H15R增程器为一款四缸自然吸气发动机，其最大输出功率为70kW，相较于现款DAM12TD1.2T涡轮增压增程器，功率降低了26kW。

尽管动力有所调整，但新车型的纯电动续航里程并未受到影响。180版车型的NEDC纯电续航里程仍为138公里，配备30.1kWh电池组；而285版车型则拥有205公里的NEDC纯电续航里程，搭载43.74kWh电池组。