我们欣赏那些为了特定目的而买车的人——比如买一辆RAM 2500就是为了拖着露营车，或者买一辆丰田MR2是为了周末去峡谷探险。但更多时候，普通人需要的是一辆万能的车。他们需要一辆能安静舒适地送父母去吃午饭，能让你兴奋地在高速公路匝道上驰骋，并且不会让你背负高昂的维护成本的车。但最重要的是，你需要这辆车物有所值。
好吧，我们找到了解决方案。如果您追求舒适、可靠、乐趣，并将它们全部包裹在智能精致的外壳中，那么这十款豪华轿车绝对值得考虑。每款车都有其独特的优势，或许会让您感兴趣，但它们都绝对是全能型的出色座驾。
本文中的车辆规格数据来源于各车型的制造商。二手车市场平均价格数据来源于Classic.com等信誉良好的二手车销售数据平台。此外，可靠性和维护评分/数据来源于JD Power和RepairPal。本文中的车型按价格从高到低排列。
宝马 M340i（G20）
平均市值：37,678 美元
提醒：我们并非说这些车都“便宜”，虽然大多数都比这款车便宜得多，但我们还是不得不将20世纪宝马M340i列入榜单，原因如下。首先，宝马3系在豪华紧凑型车领域一直名列前茅，几十年来，它凭借其兼具的驾驶动力、舒适性和整体品质，一直是豪华运动型轿车的标杆。其次，即使是最新一代的M340i，目前的二手车价格也相当划算。在过去五年里，一辆新款M340i的售价至少要低于5.5万美元，而现在，只需大约3.8万美元。
你可能会想：“当然会贬值，二手德系豪华车从长远来看并不可靠。” 这句话通常没错，但 M340i 也拥有一张王牌——极其可靠的 B58 直列六缸发动机。这款 3.0 升涡轮增压发动机可输出 382 马力，峰值扭矩 369 磅英尺，性能始终优于 V8 发动机。B58 发动机也帮助 3 系在 JD Power 可靠性评分中获得了 80/100（2023 年）。虽然没有这款车型的具体维护成本数据，但 M340i 引擎盖下的 B58 被广泛认为是宝马有史以来最可靠的直列六缸发动机。
2017款Genesis G80 5.0 Ultimate
平均市值：16,018 美元
如果您更喜欢V8发动机，并且不介意强制进气系统，那么2017款捷恩斯G80 5.0 Ultimate将是您的理想之选。如果名字还没透露，这款韩系全尺寸豪华轿车搭载的是一台经典的5.0升V8发动机，可输出420马力和383磅-英尺的扭矩。这台发动机，加上其始终如一的出色驾驶动态，满足了我们心中对它的期待。但随着您对捷恩斯的深入了解，它只会让您更加印象深刻。
车内，内饰设计精巧，布局符合人体工程学，配备了高端豪华轿车应有的现代化设施。这些座椅可以让您多年保持舒适，但这款 G80 真正的长期优势在于其令人印象深刻的 88/100 JD Power 可靠性评分，使其成为一款极其可靠的卧铺轿车。如果这款轿车的优点还不够多的话，二手车销售数据（以及实际售价）显示，2017 款车型的平均售价仅为 16,018 美元。
2014款现代雅科仕Ultimate
平均市值：15,344 美元
说到捷恩斯，现代雅科仕 (Equus) 正是捷恩斯未来豪华轿车系列的奠基者，而这款车后来也发展成为捷恩斯独立品牌。我们特别推荐的是 2014 款雅科仕 Ultimate，它是现代汽车历史上最昂贵的产品——2014 年的建议零售价高达 68,500 美元。虽然当时它并没有完全击垮那些所谓的德国竞争对手（主要是因为其价格高得离谱），但目前约 15,000 美元的市场价格远超预期。
引擎盖下是 G80 5.0 V8 的早期版本，Equus Ultimate 搭载的这台发动机可输出 429 马力和 376 磅英尺的扭矩，0-60 英里/小时加速仅需 5.5 秒。此外，它还配备了一套精美的 19 英寸合金轮毂、12.3 英寸数字显示屏、改进的可调悬架以及许多其他配置。至于可靠性，Equus 也毫不逊色——JD Power 给 2014 款车型打出了 80/100 的高分，这无疑胜过任何一款搭载 V8 发动机的德国轿车。
起亚 K900
平均市值：15,251美元
与我们推荐的韩国三款车型相比，起亚K900算是锦上添花。没听说过？嗯，它销量不佳，几年前就停产了。不过，K900确实取代了现代雅科仕，成为现代汽车集团的行政级轿车，之后又全面进军Genesis豪华品牌。本质上，K900是我们非常喜欢的雅科仕的升级版。
在早期车型（2018 年之前）中，K900 搭载了与 Equus 相同的 5.0 升 429 马力 V8 发动机以及八速自动变速箱。它的速度、舒适度和全能性都与 Equus 一样出色，只是价格略低一些。我们承认 Equus 的设计更美观，但如果您更在意的是价格，起亚 K900 也同样出色。目前 JD Power 尚未公布 K900 车型的可靠性数据，但 RepairPal 估计其年度维护成本将在 697 美元左右徘徊——比德系豪华车便宜数百美元。更何况，它是起亚，所以零件很容易采购。
2013款雷克萨斯GS 350
平均市值：14,807 美元
问问任何一位业内人士，哪个品牌的汽车最可靠，他们都会说雷克萨斯。几十年来，丰田一直致力于将其简约可靠的技术不断完善，以至于如果您追求的是燃油经济性，那么它真的别无选择。而我们接下来要推荐的2013款GS350，完美地诠释了这一理念。GS是ES轿车更具运动感的中型兄弟车型，而350车型则搭载了我们熟知并喜爱的、久经考验的3.5升2GR-FSE V6发动机（306马力/277磅英尺）。
GS 完全符合我们在文章开头所介绍的一切——舒适、乐趣十足、可靠且价格实惠，其平均二手车价格仅为 14,807 美元。此外，其可靠性数据也说明了一切——JD Power 可靠性评分 87/100，年维护成本 592 美元，KBB 消费者可靠性评级 4.8/5，部分车型行驶里程达到40 万英里或以上。
梅赛德斯-奔驰 E550（W212）
平均市值：14,181美元
听着，如果这份榜单上只有一辆车不是最可靠的，那非W212梅赛德斯-奔驰E550莫属。然而，人无完人，而E550在其他方面都展现了极致的品质。除了407马力的4.7升双涡轮增压V8发动机和流畅的七速自动变速箱（这使其成为最便宜、速度最快的二手梅赛德斯车型之一）之外，它还配备了精致的真皮座椅、木质装饰、LED氛围灯、加热通风座椅，甚至还有梅赛德斯的夜视辅助升级技术，可以识别并照亮路边的行人。
别的不说，你肯定知道这是一辆梅赛德斯-奔驰——这意味着你将享受到世界一流的驾乘体验、精良的制造工艺和丰富的舒适配置。如果你能负担得起平均每年964美元的保养预算，并且能找到一辆干净整洁的车，那么在我们看来，14,181美元的平均价格绝对物超所值。
2009款雷克萨斯LS460
平均市值：11,237 美元
没有什么能比得上一辆搭载V8发动机的雷克萨斯全尺寸轿车，而LS460就是其中的佼佼者。与许多其他陆地游艇一样，LS460与当代运动型轿车相比并非最敏捷，但其380马力、4.6升1UR-FSE V8发动机的顺滑操控和极高的可靠性，才是这款车超越普通交通工具的关键。
每年的维护成本相当可观，为611美元，虽然这并非雷克萨斯历史上最高的价格，但值得注意的是，JD Power对09款LS460的可靠性评分高达90/100，KBB的消费者可靠性评级也达到了4.7/5星。这意味着您无需花费太多（甚至根本不需要）进行大修。至于性价比，LS460的平均二手价格为11,237美元，这价格简直是犯罪……但从好的方面来说，这价格简直是犯罪。世界上你找不到比它更好的价格低于12,000美元的豪华轿车了。
雷克萨斯LS400（XF10）
平均市值：10,608 美元
是的，这又是一辆雷克萨斯，但相信我们，这就是雷克萨斯。LS400 正是在 1989 年为这个传奇品牌注入活力的车型。它在制造质量、可靠性、道路性能、舒适性以及最重要的价格方面都与梅赛德斯-奔驰不相上下。它几乎立刻就抢占了梅赛德斯在美国市场的一大份额，从那时起，LS 及其 4.0 升 1UZ-FE V8 发动机就成为了传奇。
再说一遍，这不是一辆越野车，但这不是重点。XF10 代 LS400 目前仅售 1 万美元左右，却提供了如此多的配置，包括堪比设计师真皮沙发的座椅、满足您所有需求的驾驶舱、能够吸收最剧烈颠簸的悬架，以及能够行驶数百万英里的可靠性。马特·法拉赫那辆著名的百万英里 LS400最为人熟知，但还有数百辆行驶超过50 万英里的车型，足以证明这台 4.0 升 V8 发动机的设计是多么精良，但性能却是多么不足。
如果您想要一辆能够在比赛中击败梅赛德斯的汽车，那就是它了。
2011款林肯MKS EcoBoost
平均市值：10,580 美元
我们还没忘记美国，别担心。林肯MKS，基础款，算不上最令人兴奋的豪华车。但加装一台355马力的双涡轮增压V6发动机
混搭起来，我们洗耳恭听。这台发动机能让 MKS 仅用 5.2 秒就能加速到 60 英里/小时，虽然我们很欣赏它的性能，但这款奇特的车远不止表面看起来那么简单。
可靠性非常出色，RepairPal 估计其年度维护预算仅为 588 美元，KBB 的消费者可靠性评级也给予 MKS 4.7/5 星的出色评价。MKS 还拥有舒适的驾驶位置、便捷的操控以及色彩鲜艳的内饰材料，堪称高端福特的标杆。目前，MKS EcoBoost 的平均售价约为 10,580 美元。
2008款讴歌TL Type-S
平均市值：8,256 美元
2008 款 Acura TL Type-S 专为那些希望每次开车上班都能享受些许刺激的人而设计。在 Type-S 升级之前，TL 的底盘就已经是一款出色可靠的日常驾驶工具，但对于那些追求极致驾乘体验的人来说，Type-S 及其更坚固的悬架、额外 12 马力（286 匹马力）的 3.5 升 V6 发动机以及 Brembo 刹车系统，才是提升日常驾驶体验的完美之选。
然而，这并非一款纯粹的硬派车。它依然是一辆本田，拥有值得信赖的舒适座椅、符合人体工程学的操控和卓越的可靠性。RepairPal 估计 08 款 TL 的年度维护成本低至 398 美元，JD Power 的可靠性评分为 86/100。我们对这款本田全能豪华轿车的出色表现并不感到惊讶，而这正是它目前约 8,000 美元的二手车均价如此诱人的原因。
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