◉ 西安销售公司成立
吉利汽车进一步强化新能源布局，新成立了西安销售公司。这家公司的成立标志着吉利汽车在新能源市场的坚定投入，并通过强大的控股结构显示出对这一领域的战略重视。企查查APP最新数据显示，10月9日，西安吉利汽车销售有限公司正式挂牌运营，法定代表人王应出任要职。该公司注册资本雄厚，达到1000万元人民币，业务范围广泛，涵盖汽车零部件的研发、制造及销售等多个环节。通过企查查的股权穿透功能，我们可以清晰地看到，这家新成立的西安销售公司被浙江吉利控股集团汽车销售有限公司100%控股。
◉ 智能吉利2025战略发布
紧接前文，吉利汽车在新能源领域的布局动作持续加强。就在10月31日，吉利汽车集团于杭州湾研究总院盛大举办了“智能吉利2025——吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品牌发布”盛会。活动中，吉利汽车集团CEO淦家阅隆重推出了“智能吉利2025”战略，并详细阐述了为实现该战略而制定的“九大龙湾行动”。同时，集团高级副总裁王瑞平也揭晓了全球动力科技品牌“雷神动力”的诞生。在未来五年内，吉利汽车集团已规划旗下各品牌将联合推出超过25款全新的智能新能源产品，以进一步巩固和扩大在新能源市场的领先地位。
◉ “一网三体系”架构构建
吉利汽车集团正依托其全球化体系和资源协同的强大背景，精心打造“一网三体系”的架构，以推动“智能吉利2025”战略的顺利实施。其中，“一网”指的是构建“智能吉利科技生态网”，该网络以智能架构为基础，涵盖芯片、软件操作系统、数据和卫星网等多个领域，形成端到端的自研体系和生态联盟，持续优化用户在智能驾驶和智能座舱方面的体验。值得一提的是，吉利汽车集团在自主研发方面取得了显著进展。其自研的“芯擎”科技已成功研发出采用车规级7nm工艺的智能座舱芯片SE1000，并预计于明年量产，填补了中国在7nm制程车规级SOC芯片领域的空白。此外，吉利还计划推出5nm制程的车载一体化超算平台芯片及高算力自动驾驶芯片，以实现L3级智能驾驶的“算力可拓展”。
◉ 智能能源与智能制造推进
除了“一网”战略外，吉利汽车集团还布局了智能能源、智能制造和智能服务三大体系。在智能能源方面，吉利雷神智擎Hi·X混动系统将凭借其六大顶级混动技术，为吉利混合动力产品注入强大动力。同时，吉利在“三电”和换电出行领域的布局也在加速推进，预计到2025年，将在100个核心城市建成5000座极速换电站，以满足100万辆车的换电需求。
在智能制造领域，吉利打造了全球首个源于汽车行业、服务全行业的“吉利工业互联网平台Geega”。该平台实施投产后，预计将提高生产效率22%，实现“源于制造，反哺制造”的生态循环。
◉ 智能服务与用户体验提升
在智能服务方面，吉利将构建以用户体验为中心、覆盖全价值链路的全链路智能服务体系，实现与100%用户的直接联接。展望2025年，吉利计划每个季度至少推出1~2次整车OTA升级，推动智能汽车从“厂商定义”向“用户软件共创”的转变，从而全面迈入软件定义汽车的新时代。此外，吉利还将加大用户共创生态系统构建，让用户参与到车辆功能的共创和发布中来。
◉ 智能汽车发展九大行动
吉利汽车集团在智能领域持续发力，近日又推出了九大龙湾行动。这些行动旨在进一步推动智能汽车的发展，涵盖从技术研发到市场应用的多个环节。通过这些举措，吉利计划在未来几年内，不仅在智能驾驶、智能互联等方面取得显著进展，还将为用户带来更加丰富、便捷的智能汽车体验。
◉ 研发投入与市场拓展
在智能汽车领域，吉利汽车集团正全力以赴。该集团公布了“智能吉利2025”的宏伟战略，以及涵盖研发、产品、海外市场、数字化转型及人才引进等全方位的“九大龙湾行动”。其中，特别强调了未来五年内将投入高达1500亿元的研发资金，旨在到2025年达成行业领先的软件人才占比和软件开发效率。这一系列举措彰显了吉利汽车在智能领域的雄心壮志。
◉ 海外扩张与碳减排目标
在拓展海外市场方面，吉利汽车集团已定下明确目标，计划在2025年实现海外销量突破60万辆，全面加速其全球化进程。同时，该集团致力于节能减排，计划在2025年前将碳排放总量减少25%，并在2045年实现碳中和的宏伟目标。
◉ 雷神动力的发布与产品线
在这次盛会上，吉利汽车不仅公布了其海外拓展和节能减排的宏伟蓝图，还隆重推出了其全球动力科技品牌——“雷神动力”。这一品牌的发布标志着吉利汽车正式迈入了动力科技电气化的“动力4.0”新时代。
“雷神动力”的产品线颇为丰富，包括雷神智擎Hi·X混动系统、高效传动装置、高性能引擎以及新一代电驱“E驱”。其中，雷神智擎Hi·X混动平台尤为引人注目，它拥有世界级的模块化智能技术，配备1.5TD和2.0TD混动专用发动机，以及DHT和DHT Pro混动专用变速器。
◉ 雷神智擎Hi·X混动系统应用
吉利汽车已规划将雷神智擎Hi·X混动系统率先搭载于其“中国星”系列车型上。展望未来三年，搭载该混动系统的车型将增至20余款，力求在混动主流细分市场占据领先地位。同时，雷神智擎Hi·X混动系统将陆续应用于多款吉利车型，目标是行业领先地位。
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