高考落幕，暑假将至，学车考驾照的热潮也随之涌动。然而，许多人在选择驾校并缴纳学费后，却可能并未意识到，驾校的收费远不止这些。近日，湖南电台的《胡椒舆论场》与《为民热线》两大节目，深入调查了驾培过程中的隐形收费现象。不少听众爆料，一些驾校在收取学费后，仍会有教练以各种名义频繁收费。那么，这些隐形收费究竟藏身于何处？让我们一起揭秘记者的梳理发现。
某些驾校教练会推荐学员加付费VIP班，以获得额外服务，但实际收费往往不透明，投诉案例显示实际费用未得到合理报销。某些驾校教练会推荐学员加入VIP班，声称提供随时练车、考试接送及补考费报销等优惠。这些VIP费用通常介于1千至2千元之间。
投诉案例：
王先生反映，其妹妹在长沙五福驾校沙湾校区学车时，虽被承诺无后续费用，但考科目一后，教练却劝其妹妹花费1700元加入VIP班，承诺包括随时练车和免费补考。然而，当妹妹重考科目二时，教练又要求额外支付600元，其中300元费用不明。“这1700元VIP费实际被教练私自收取，并未上交驾校。”
刘女士表示，她在长沙机电驾校（王家湾校区）签约学车时，合同中明确约定了培训和考试的接送服务。“但实际上，每次考试都需要自行前往考场，驾校并未履行承诺。”
杨先生则称，在长沙华鑫驾校报名学车后，教练在学科目二时要求他再交1000元，以保证每天能练车一小时。经过协商，他最终支付了500元。
根据教练繁忙情况，提出以“加班费”提供额外练车时间，每课时收费约50元。部分驾校教练会以工作繁忙、无法在规定时间安排练车为理由，提议在非正常工作时间为学员提供额外练车服务，并要求支付“加班费”，通常这一费用为每课时50元左右。
超出规定学时后，学员需支付额外费用，通常为每课时100元。一旦学员的练车时间超出规定的学时，驾校会要求其支付额外的超学时费用，通常该费用为每课时100元左右。
为帮助学员通过考试，驾校可能收取不透明的带训费用，标准不一。在学员参加考试之前，驾校可能会提供额外的练习机会，以帮助学员熟悉考试流程和路段。这种带训服务通常是有偿的，但具体的收费标准因地区和驾校而异，有的驾校可能选择免费为学员提供此项服务。然而，有些驾校可能会向学员收取一定费用，例如，长沙明诚驾校就存在带训费收取不透明的问题，不同教练对带训费的收取标准不一，有的甚至向学员收取每科200元至1000元不等的费用。
未通过考试需要再练习，通常每次收费100至200元，合同约定影响具体金额。若学员在考试中未能通过，需要在重考前再次联系驾校教练进行练习，此时需支付一定的补训费用。通常，该费用范围在100至200元/次之间，但具体金额需依据驾校的合同约定来确定。值得注意的是，有些教练可能会通过降低培训质量的方式来增加补训次数，从而收取更多费用。
报名费中通常已包含初次考试费用，但个别驾校可能要求额外支付。在驾校的报名费用中，通常已经包含了初次考试的费用。然而，有些驾校可能会以种种理由，例如忘记缴纳，要求学员在考场内自行垫付，并且之后并不会退还。
未能通过考试的学员需自负补考费用，与初次相同。若学员在考试中未能通过，需要重新参加考试，通常需要自行承担补考费用。在长沙，驾考的补考费用标准与初次考试相同：科目一每次50元，科目二每次200元，科目三每次260元。然而，具体的收费情况可能因地区和驾校而有所不同，学员在报名时应仔细确认合同条款。
学员可自愿选择考前模拟训练，各考场收费不同，长沙地区为例各地收费不一。这是指在考试前一天，学员选择在考场进行实地模拟考试的收费项目。该费用并非强制缴纳，而是自愿选择，各考场的具体收费标准可能有所不同。以长沙为例，星沙考场和金霞考场的收费标准如下：
科目二考前场地模拟训练的费用为每人每次160元，仅包含场地使用，不包含其他服务。
科目三考前适应性训练服务费为每人每次200元，服务时间为20分钟或不少于3公里的路程，由星沙考场提供模拟车辆进行训练。
空调费用在2015年之前有政府定价，之后由市场调节，学员需依据公示自愿选择缴费。在2015年之前，长沙市物价部门曾明确规定驾校的空调费用不得超过100元。然而，自2015年后，驾考费用以外的驾培费用逐渐由市场进行调控。因此，学员在支付空调费用时，应仔细查看驾校公示的收费明细，确认是否包含该项费用，并遵循自愿缴纳的原则。
全部评论 （0）