豪爵不语，只是一味降价

豪爵又降价了，这次降价的主角是AFR125系列。6月20日，豪爵官方发文宣布AFR125系列最新价格，其中AFR125S德国博世ABS/箱杠版一口价9980元，CBS/箱杠版一口价8980元，此外还有新推出的AFR125X德国博世ABS/箱杠版一口价10580元，这个版本比125S版本主要是增加了透镜大灯、VA彩屏仪表。

豪爵AFR125系列这次降价的直接原因或许和6月17日上市的新大洲本田NS125GU有关，NS125GU共四个配置版本，分别为CBS标准版8880元、CBS杠箱版9280元、ABS标准版9580元、ABS杠箱版9980元。本田ESP发动机加上ABS、边撑熄火、原厂的护杠和尾箱，直接就是冲着AFR125系列来的，豪爵不得不降价应对。在此之前，2023款AFR125S尾箱版的价格为11680元。

这并非豪爵本月首次官方降价，6月16日，豪爵官方曾发文对UHF150、UFR150、ADX125三款车型进行价格优惠。其中UHF150扶手版直降1000元，售价来到14980元，还送600元油卡；升级气囊减震+原厂快拆尾箱的新款UHR150售价15880元，送600元油卡；UFR150售价17880元，送1000元油卡；ADX125箱杠版售价12980元，送1000元油卡。此外，豪爵还宣布向2025年6月16日之前购车的老车主赠送超过1000元的服务大礼包，包含机油、齿轮油、空滤、轮胎等。

可以看出，随着合资本田持续发力，豪爵面临的压力也是越来越大。尽管豪爵一直拥有较高的产品品质和较完善的服务网络，但其定价相比其他国产品牌要高出不少，性价比并不高。而且豪爵的产品线过于集中，最畅销的几款车型集中在125-250cc的排量区间，缺乏中大排量车型，不利于向更高端的市场进军。

在合资本田下场前，豪爵可以凭借在品质和渠道方面的优势进行溢价，但如今新大洲本田和五羊本田的两款150踏板起售价都落到了1.6万元附近，带ABS的125踏板更是落入1万元以内，豪爵不再具备优势，自然也就无法再支撑溢价。豪爵要想反击，就必须走出舒适区，通过中大排量车型杀入本田高溢价的市场，为自己争取利润。