五菱这款新车厉害了!3.9L油耗+独悬,挑战吉利银河星舰7

现在市面上的新能源车,那真是多得让人眼花缭乱,技术也是一天一个样,插混、增程、纯电啥都有。对咱们普通老百姓来说,想找辆10万块钱左右、性价比高又好开的插混SUV,那真是得好好挑挑。这两款车,五菱星光S PHEV和吉利银河星舰7,最近讨论度特别高,感觉就是奔着咱们这群人来的。今天咱就仔细聊聊,拿它们俩的入门版,五菱星光S PHEV 2024款 60km 进阶型和银河星舰7 EM-i 2025款 55KM 启航版,看看哪个更值得咱们花这钱。

先说大家最关心的钱的事儿。五菱星光S PHEV指导价9.98万,吉利银河星舰7是9.78万。看着差不多,感觉都挺容易够着的,混动SUV的门槛确实拉低了不少。

五菱这款新车厉害了!3.9L油耗+独悬,挑战吉利银河星舰7-有驾

但是,买车可不是光看指导价。五菱这车,你要是家里有旧车想换新的,能给7000块钱补贴。吉利那边呢,置换只有4000块。这么一算,如果你正好要置换,五菱实际到手的价格比吉利还要少1000块。这1000块钱,对预算本来就卡得比较死的朋友来说,能省下一点,心里肯定更踏实。

五菱这款新车厉害了!3.9L油耗+独悬,挑战吉利银河星舰7-有驾

而且,要是打算贷款买车,五菱星光S PHEV有些地方政策特别灵活,首付能做得比较低,还款时间也能拉得比较长,甚至听说有的店还能给点利息补贴。这对刚工作或者手头没那么多活钱的朋友来说,前期压力会小很多。吉利银河星舰7呢,可能更侧重审批速度,方案可能比较固定,首付和利息上的自由度就没那么高。所以如果需要贷款,五菱在这方面感觉更贴心点。

五菱这款新车厉害了!3.9L油耗+独悬,挑战吉利银河星舰7-有驾

咱们再看看这俩车的外观设计。五菱星光S PHEV用了个叫“翼动美学”的风格,前脸封闭,大灯分体,日行灯看着挺犀利的。下面那个大包围不光看着运动,据说还能把风阻降到0.27Cd,这能帮着省油。侧面线条流畅,有行李架,18英寸的轮毂看着也挺有力的。车尾贯穿式尾灯简单大方,两边还有点小扰流板。

五菱这款新车厉害了!3.9L油耗+独悬,挑战吉利银河星舰7-有驾

吉利银河星舰7是银河家族的风格,叫“涟漪美学”,前脸贯穿式灯带中间是吉利的logo,挺醒目的。侧面腰线往上走,有个小三角窗,隐藏式门把手也挺提升档次的。风阻是0.288Cd,比五菱稍微高那么一点。车尾也挺简洁的,贯穿式尾灯配个小鸭尾,看着也挺运动的。

五菱这款新车厉害了!3.9L油耗+独悬,挑战吉利银河星舰7-有驾

坐进车里,五菱星光S PHEV的内饰用了不少皮质材料,摸起来软软的很舒服,搭上木纹和镀铬装饰,感觉挺温馨精致的。方向盘是双辐的,手感不错,换挡是电子怀挡,用着顺手。仪表盘8.8英寸,信息看得清楚,中间那个15.6英寸的大屏,装的是Ling OS系统,导航、多媒体、语音控制啥的都有,反应快,用起来挺顺手的。

五菱这款新车厉害了!3.9L油耗+独悬,挑战吉利银河星舰7-有驾

吉利银河星舰7的内饰也挺有科技感的,拼色软皮材料,贯穿式出风口看着挺有层次的。中间屏幕14.6英寸,显示效果也不错,车机是FlymeAuto系统,功能挺全的。就是这屏幕尺寸比五菱小一点,看着感觉精细度还有提升空间。而且说实话,五菱那个Ling OS系统的语音控制,感觉识别率和反应速度要更好一点,用起来更顺畅。

五菱这款新车厉害了!3.9L油耗+独悬,挑战吉利银河星舰7-有驾

空间这块儿,五菱星光S PHEV轴距有2800mm,这在这个级别算很给力的。所以车里空间特别宽敞,特别是后排,身高180cm的人坐进去,腿前面还能剩两拳多,头顶也有一拳多。后排座椅靠背还能调到127度,长途坐着也很舒服。中间地板也几乎是平的,坐三个人不会太难受。后备箱常规就有610L,很能装,后排放倒了能拓展到1768L,放大件完全没问题,甚至能铺个垫子当个临时的休息区。

五菱这款新车厉害了!3.9L油耗+独悬,挑战吉利银河星舰7-有驾

吉利银河星舰7轴距是2755mm,后排腿部空间大概一拳半,头顶跟五菱差不多。但后排靠背不能调,长途坐着可能就不如五菱舒服了。后备箱528L,比五菱小一些,虽然日常用够了,但要是东西多或者想装大件,可能就得紧着点放了。

五菱这款新车厉害了!3.9L油耗+独悬,挑战吉利银河星舰7-有驾

开起来怎么样呢?五菱星光S PHEV这套灵犀混动系统,电机功率有150kW,整个系统综合功率210kW,起步轻快,市区跟车舒服。急加速超车动力来得顺畅,能感觉到挺强的推背感。WLTC综合油耗是2.42L/100km,跟吉利银河星舰7的2.1L/100km差不多,而且它那个空调在冬天开暖风还能再省点油,加92号油就行,养车成本挺低的。

五菱这款新车厉害了!3.9L油耗+独悬,挑战吉利银河星舰7-有驾

五菱这车的底盘也是个亮点,前后都是独立悬架,特别是后悬架,那个E型多连杆,听说跟奥迪A3同源,在这个价位挺少见的。开起来感觉很扎实,滤震好,过弯侧倾也小,不是那种松散的感觉,开起来有质感。它还得了“年度操控车型”奖,说明大家对它的操控是认可的。吉利银河星舰7呢,用的是双叉臂后独立悬架,舒适性也挺好的,但要说那种开起来的乐趣或者高级感,可能就没有五菱那么突出了。

五菱这款新车厉害了!3.9L油耗+独悬,挑战吉利银河星舰7-有驾

续航方面,五菱星光S PHEV装了个9.5kWh的电池,纯电能跑60km,上下班通勤够用了。综合续航能到1100km,跑趟远门没啥压力。吉利银河星舰7电池容量8.5kWh,纯电跑55km。虽然差距不大,但五菱多那5公里,有时候可能就少充一次电,用起来更方便点。五菱这个电池挺安全的,卖了这么多了还没出过自燃,还有智能监控系统,用着更放心。

五菱这款新车厉害了!3.9L油耗+独悬,挑战吉利银河星舰7-有驾

安全配置上,五菱星光S PHEV安全气囊给得比较全,主副驾、前排侧气囊、侧安全气帘都有。吉利银河星舰7有主副驾和前排侧气囊,数量少点。五菱虽然摄像头少一个,但雷达多一个,对路面感知更准确。它还标配前车驶离提醒,堵车时候挺实用的,能防追尾。常用的自动驻车、倒车影像、定速巡航、蓝牙钥匙、前排无钥匙进入/启动、远程启动、转向辅助灯这些,五菱都给你配齐了,结合这个价格,确实挺厚道的。

总的来说,五菱星光S PHEV和吉利银河星舰7都是不错的选择,但仔细对比下来,五菱星光S PHEV在几个关键点上显得更有优势。实际到手价格可能更低,空间大,特别是后排能调靠背,后备箱也能当床使,这实用性没得说。开起来有质感,底盘前后独立悬架,操控也挺好的。纯电续航长一点点,电池安全也让人放心。配置给得更全乎些,特别是安全气囊和雷达。所以,如果你的预算就在10万块钱上下,想买辆家用插混SUV,追求更高的性价比、更大的空间、更好的开起来的感觉,五菱星光S PHEV确实值得你重点考虑,最好亲自去店里摸摸看看,试驾一下,感觉对了再决定。

0

全部评论 (0)

暂无评论