各位车友，最近汽车圈里出了个新鲜事，斯柯达柯米克这台SUV，价格直接给打到了79800元起步。这价钱一出来，可把不少人给惊到了。
说起斯柯达，以前在国内那可是真有牌面。很多人都觉得它性价比高，是德系车里一个不错的选择，甚至比大众还让人觉得亲近。
不过，后来大众集团调整了斯柯达的品牌定位，而且咱们国产车这些年发展得特别快，势头太猛。这样一来，斯柯达在国内的日子，确实就没那么好过了，有点儿尴尬。
销量一直不理想，为了能卖出去，厂家这次真是下了血本。柯米克作为他们主打的SUV，直接从十几万的价格，一下子降到了不足八万。
这还没算完，更让人心动的是，他们还给出了15000元的置换补贴。您瞧瞧，这简直是明摆着让利，竞争力一下就上来了，比不少同级别的合资车都要便宜一大截。
从外面看，柯米克还是斯柯达那种老样子，稳重踏实，没啥花哨的设计。不过，它前面那个直瀑式的进气格栅，加上方正的大灯，看着确实挺硬朗的，给人一种很靠谱的感觉。
车身尺寸上，它算是小型SUV里的标准身材。长4390毫米，宽1781毫米，高1593毫米，轴距2160毫米。平时在城里开，停车什么的都很方便。车顶还贴心地装了行李架，对于喜欢自驾游或者偶尔要拉点大件东西的朋友来说，这小细节真是说到心坎里了。
坐到车里，柯米克的内饰也透着一股“德味儿”，很实用。虽然为了把价格降下来，有些配置比老款简化了，但该用的功能都还在。中控台用了悬浮设计，看着不老气，挺有现代感的。
那块9英寸的中控屏幕，支持手机互联和语音控制，这些现在大家常用的智能功能它都有。即使是最低配的版本，音响也给了6个喇叭，看得出来斯柯达在这些小地方，也挺上心的。
当然了，既然价格这么低，有些高级配置肯定就得取舍了。比如它没有360度全景影像，但倒车雷达和倒车影像这些常用功能都还在，倒车停车基本没啥问题，足够日常使用了。
动力方面，柯米克用的是一台1.5升的EA211发动机，配的是爱信的6速手自一体变速箱。这套动力总成在大众和斯柯达的入门级车上很常见，很成熟，也靠得住。
这台发动机最大有110马力，对于一台小型SUV来说，平时用足够了。尤其是在城市里低速开的时候，油门反应很快，基本感觉不到卡顿，起步加速都挺麻利的。
油耗表现也让人放心，官方说百公里综合油耗是6.6升，实际开起来，控制在7升左右也没啥问题。养车成本低，能给车主省不少钱。
安全配置方面，柯米克也做得不错。它标配了主动式上坡辅助系统，对于经常需要在坡上起步的朋友来说，这个功能特别管用，能防止溜车。
胎压监测、防抱死刹车系统、车身稳定控制系统这些很重要的安全配置也都给配齐了，开车出门，心里会踏实很多。
智能化配置上，虽然还没到辅助驾驶的水平，但无钥匙进入、自动空调、自动大灯这些很实用的功能，柯米克都给配全了，平时用起来很方便。
总的来说，柯米克空间大，配置够用，再加上现在7万多的价格，对于那些不追求多豪华，只想买一台实用、省心、性价比高的SUV的朋友来说，这车确实值得好好看看。
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