迈巴赫,这一传奇品牌,其渊源可上溯至20世纪20年代,得名于戴姆勒-奔驰公司的创立者之一,被誉为“设计之王”的威廉・迈巴赫。尽管在二战期间,迈巴赫品牌一度沉寂,但它在2002年得以复兴。然而,复兴之路并非坦途,迈巴赫的豪华轿车在市场上表现欠佳,从2002年至今,总产量仅约3000辆,2010年的年销量甚至未能达到戴姆勒设定的1000辆目标。
在中国长沙,迈巴赫的身影并不常见,目前仅有14辆,其中9辆为三一重工董事会所拥有。尽管如此,迈巴赫在中国仍属稀缺之物,想要在街头偶遇并非易事。
威廉・迈巴赫,这位迈巴赫品牌的缔造者,以他卓越的设计才华影响了整个汽车行业。即便在迈巴赫品牌复兴后市场反响一般的情况下,公司仍坚持生产。时至今日,迈巴赫已然成为豪华汽车市场的重要一员。
迈巴赫的豪华轿车以精湛的手工工艺和极致的细节追求而著称,这也使得其价格不菲。尽管在中国市场上销量不尽如人意,但迈巴赫在全球范围内的知名度和影响力依然不容小觑。
综上所述,迈巴赫在中国市场的保有量有限,但这个品牌始终致力于创新,不断推出更为奢华的车型。我们有理由相信,随着时间的推移,迈巴赫的销量将逐渐攀升,成为更多富豪的心仪之选。
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