传祺GS8这款大七座SUV，最近价格给力，优惠完能到16万多。这一下，不少人的目光都被它吸引住了。你想啊，官方指导价本来在18.68万到29.98万元，现在直接给了2万元优惠，入门价位一下就变得特别实惠。
花十六七万，就能把一个车长五米多、轴距快三米的七座SUV开回家，这可不是小事。这尺寸，这空间，跟那些老牌合资车比，价格上它确实占了很大优势。
而且这车不是光靠价格吸引人。你看它最新的销量数据，市场反应特别热乎。大家伙儿是真金白银地掏钱买，说明这车不光便宜，产品力也过硬，是凭实力赢得了消费者的喜爱。
说起这车的外观，给我的感觉就是俩字：硬朗。它那身板儿，超过五米的车身，加上2.92米的轴距，线条拉得很开，看着特别精神，透着一股子强劲的劲儿。
特别是前脸，那个叫“冰刃”的格栅设计，配上锐利的大灯，往那里一停，气场就来了，很有张力。车尾是家族式的“燕尾”造型，后视镜设计也独特。整体看，它既有力量感，也挺时尚。
拉开车门坐进去，最先看到的是中间那个大屏幕，14.6英寸，挺震撼的。科技感一下就上来了。整个中控台设计得简单，用起来不费劲，布局很合理。
手能碰到的地方，很多都是软的，感觉挺舒服，内饰氛围很贴心。黑色内饰配上点木纹饰板，看着也挺有档次，没有那种廉价感。主驾驶位座椅舒服，支撑和包裹都好，开长途应该轻松。后面两排空间也够大，坐成年人没问题，一家老小出去玩，都能舒舒服服坐着。
动力上，传祺GS8有1.5T和2.0T两种选择。对于这么个中大型SUV，我还是更推荐2.0T的版本。它有235马力、360牛米的扭矩，带动这台大车，跑起来很有劲儿，动力够用。
这台2.0T发动机配的是爱信8AT变速箱。开起来换挡挺顺的，几乎感觉不到顿挫，驾驶手感很好。车厢隔音也做得不错，跑起来很安静，能带来一个很棒的驾驶体验。虽然它没有48V轻混，油耗表现不是特别突出，但纯燃油这个动力总成，技术成熟，也挺皮实稳定，这是它的优点。
安全这块儿，传祺GS8下了本钱。车身用料足，采用了高强度钢材，被动安全基本满足了各项指标。
更重要的是，主动安全配置也挺全。像自适应巡航、车道保持、前碰撞预警、主动刹车这些都有。这些功能在高速或市区堵车时都挺管用，能帮你一把，让行车安全更有保障。
智能化方面它也没落下。它支持5G网络，能OTA在线升级，还有语音控制等智能功能。
感觉就是把现在流行的智能科技都给你装上了，用起来很顺手。它绝对配得上“智联网”这几个字，让你的出行生活两不误。而且，车里很多细节设计都体现了人性化，各种体贴的小设计都能感受到车企的用心，它把智能和人性融合得刚刚好。
所以你看，传祺GS8能卖得好，真不是没有理由。它不光把价格打下来了，在设计、空间、配置、驾驶感受这些方面，都做得挺均衡。产品力确实挺出众，超过了不少合资老品牌。作为一个国产自主品牌，能把中大型SUV做到这个程度，起步虽然比别人晚，但靠着精准的市场定位、先进的智能配置和出色的性价比，它很快就赢得了市场认可，跟合资品牌掰手腕，甚至在某些地方超越，挺让人提气的。
全部评论 （0）