在整个驾照考核流程中，科目二的难度最高，也是以往驾照考试挂科人数最多的一个科目，在科目二中的五个项目上面，每个项目都会犯错误，那我们学员想要快速通过科目二考核，就要了解每个项目的难点在哪里，那经常看到挂科的难点主要集中在这三个方面，避免自己也犯同样的错误，就来看看科目二的三大难点项目全流程分析。
一.倒车入库
倒车入库需要控制车辆停靠距离边线1.5米，车轮压过控制线，然后开始倒车，当看到左后视镜和控制线重合时，快速的向右打死方向盘，观察右后视镜，观察车身距离边角的距离进行方向盘调整，尽量使得距离在30cm，这样就不用修方向，看到车身即将和车库平行时快速的回正方向盘，继续倒车，等待左后视下沿和边线重合，刹停车辆。然后打转向灯，挂1档向前行驶，看到车引擎盖和前方边线重合快速向左打打死方向盘，等待车辆和库处于垂直平面。
倒车入库错误点：倒车过程中，车辆出现压线的情况。那这种错误往往是点位看的不准或者方向盘打慢导致，那想要避免这种错误，就需要我们上车调整座椅，注意座椅前后位置，以及多加练习如何快速打死方向盘的操作。
二.侧方位停车
侧方位停车的流程是先驾驶车辆行驶到侧方位停车点，注意使得车身距离库线30cm的距离，当看到车尾和库线平行时停车，倒车中看到右后轮和库线重合快速向右打死方向盘，观察左后视镜，当在后视镜看到右内库角后，快速回正方向盘，当看到左后轮和库线重合后，向左打死方向盘，等待车身摆正，不用回方向盘。打左转向灯，顺着当前打死方向盘的情况下出库。
侧方位常见的错误点：出库车头压线。那这种情况下，大部分原因是不能很好的观察好点位，我们在出库的时候我们的车头是向左转，所以车辆左车头会先接触路边线，当看到即将接触的时候快速回正方向盘，当看到车引擎盖三分之一位置和边线相重合，向右打死方向，根据自己自身情况进行调整，就不容易出现出库压线的情况。
三.坡道停车与起步
坡道定点停车和起步的流程主要是分两个步骤，坡道定点停车，在我们进入上坡前，就尽量让车身向右靠，那当上坡后，看到车辆引擎盖三分之一和边线重合后，保持车身和边线平行，也就是车辆引擎盖三分之一位置一直沿着边线行驶，当左后视镜刚刚越过停止线，快速踩下刹车。
坡道起步，刹车踩住，缓缓抬离合，当抬到半联动状态下，不要急着放刹车，等待2秒，看到车头抬起抖动后，松刹车，再稍微抬一些离合，这个时候车辆在起步的时候就不会出现熄火和溜车的情况。
坡道项目错误点：靠边30cm不能把握好。主要就是我们参考点位不能看好，那在靠边30cm这里，有学员参考车头三分之一，有学员是参考雨刮器凸点，使得很多人不能快速掌握真正的点位，那这里我们就需要记住教练教学的点位，因为这里教学的是按照我们考试场地给出靠谱的教学内容，在实际练习中，多加练习，合理的调整适合自己的点位，才是正确的做法。
总结：
上面的这三个科目二的项目就是挂科人数集中的地方，我们准备考试的学员还是应该多加注意，并且特别注意这里经常挂科的地方，引起重视，相信勤加练习一定能够快速的通过驾照考核。在这里我们还需要特别注意的就是驾照考核前，座椅调整要到位，后视镜反光镜不能少，系安全带，这些细节不能忘。
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