深蓝汽车弹窗广告惹争议?官方回应:仅P档显示,可关闭

今日,车界又起波澜,这回不是新车亮相,亦非价格战硝烟再起,而是深蓝汽车因车机系统“弹窗”风波,再度成为舆论焦点。

网络之上,众说纷纭,仿佛深蓝的座驾一启动,屏幕上便会跳出巨幅广告,遮挡行车视线,令人忧心忡忡。

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深蓝汽车弹窗广告惹争议?官方回应:仅P档显示,可关闭-有驾

车载屏幕“弹窗”:P档限定,安心驾驭

初闻此讯,我心头也曾掠过一丝疑虑:难道如今连汽车系统也开始效仿手机应用,无休止地推送广告?

若果真如此,驾驶者岂非要在一路规避障碍的同时,还得手忙脚乱地关闭广告弹窗?

这情景,细思之下,着实荒唐。

然而,事实真相并非如此。

深蓝汽车法务部已迅速发表声明,清晰驳斥了网络上诸如“深蓝汽车在行驶中推送广告严重影响安全”、“广告无法关闭,需强制观看五秒”等不实言论。

深蓝汽车弹窗广告惹争议?官方回应:仅P档显示,可关闭-有驾

各位车友请务必知晓:深蓝汽车绝不会在车辆行驶过程中推送任何权益信息。

当你驾车疾驰,或穿梭于城市车流之中,中控屏幕始终保持纯净,导航路径清晰可见,倒车影像亦能实时呈现,绝无任何遮挡驾驶视野的烦恼。

那么,所谓的“开屏权益提醒”究竟是何物?

深蓝方面解释,此提示仅在车辆处于P档(停车档)时方可弹出。

这意味着,只有当你的车辆完全静止,比如在停车场等候空位,或短暂路边停靠时,这条提醒才会适时浮现。

更重要的是,它的优先级极低。

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用户可以自主点击关闭,或者在进行任何车辆操作时,该提示也会自动隐去,无需耗时等待。

这种设计理念,何来影响行车安全一说?

将其与驾驶风险强行关联,未免有些夸大其词,正如古语云:“风声鹤唳,草木皆兵。”

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隐私协议修订:为用户筑牢安全藩篱

除了车机弹窗事件,网络上还流传着深蓝汽车“恶意更新APP隐私政策”、“强制用户接受车机推送广告”的说法。

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此类言论,无疑会引发用户的普遍担忧,深恐个人信息面临泄露风险。

对此,深蓝官方明确表态:深蓝汽车从未未经授权收集用户信息,并坚决反对任何强制用户接受服务的行为。

此番言论,掷地有声,展现了企业的责任与担当。

既然如此,为何要调整APP端的隐私政策呢?

深蓝方面阐明,此次修订是应有关部门要求,针对隐私政策中涉及的第三方SDK内容进行规范与优化。

其核心目的在于强化用户隐私保护,而非采集数据,更非强迫用户接受某项服务。

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试想,当下哪款应用不曾更新隐私政策?

哪个平台不曾依据国家法规调整服务条款?

这恰恰是为更好地保障用户权益,促使信息流通更为合规。

深蓝此番调整,亦是顺应大势,将用户隐私安全置于首位。

如果真是“恶意更新”,那无疑是自毁前程,毕竟在当前严格的监管环境下,任何企业都不敢轻易挑战法律底线。

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用车社说:明辨是非,方能笃行致远

归根结底,此次风波,颇有些“三人成虎”的意味。

一条未经证实的消息,在网络空间中经由某些不负责任的解读与传播,瞬间便演变成了一场“舆论风暴”。

由此可见,这不过是一场由误解和不实信息交织而成的闹剧。

然而,从另一个角度看,这也折射出公众对车载智能系统及个人数据隐私的高度关注。

这无疑是积极的社会进步。

深蓝汽车弹窗广告惹争议?官方回应:仅P档显示,可关闭-有驾

毕竟,现代智能汽车功能日益强大,车载系统日趋复杂,其所承载的信息量也随之剧增。

消费者对此保持一份审慎与警惕,是完全合情合理的。

作为用车社,我始终强调,选购车辆,不仅要考量其外观设计与动力性能,更要关注其安全保障、可靠性,以及背后完善的服务体系。

深蓝此次的迅速辟谣,虽是被迫之举,却也提供了一个观察企业应对危机的窗口。

面对不实传言,能够及时站出来,给出官方解释,不遮掩,不回避,这种坦诚的态度值得肯定。

展望未来,众多车企正积极布局“车联网”,致力于提供更智能、更便捷的驾驶体验。

深蓝汽车弹窗广告惹争议?官方回应:仅P档显示,可关闭-有驾

未来的汽车,必然会集成更多功能,涉及更广泛的数据交互。

这便对车企提出了更高的要求:在技术创新上需持续发力,而在用户隐私保护上,更需做到透明与负责。

毕竟,我们选择汽车,不就是为了那份驾驶的安心与生活的便利吗?

因此,此次事件也再次提醒各位:面对网络上的海量信息,我们需保持独立思考,甄别真伪,多一份理性,少一份盲从。

并非所有“独家爆料”都属实,也不是所有“小道消息”都值得立即转发。

你我身处此数字时代,对于车载科技的进步与潜在风险,又有何独到见解?

在智能汽车的未来发展中,你最期待哪些变革,又最担忧哪些问题?

不妨在下方与我一同探讨,共同为汽车行业的健康发展献计献策。

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