赛力斯港股上市引热潮:新能源汽车新贵如何实现亏损逆转盈利

11月5号,赛力斯在香港股市闪亮登场,成了咱们国内第一个同时在和H股上市的豪华新能源车品牌。这场发行价131.5港元的“秀”,不仅拿下了142.83亿港元的巨款,还成了今年全球车企港股IPO里最吸睛的“新贵”。

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说起赛力斯,这可不是个简单的车企。它经历了三次华丽转身,2016年才下定决心拥抱新能源汽车。2021年,它还推出了高端品牌“问界”,一下子让很多人眼前一亮。现在,它的业务已经飘洋过海,在欧洲、中东、美洲和非洲都站稳了脚跟。

不过,赛力斯的财务之路可不像它的车型那么光鲜。2022年到2024年,它的营收分别是341亿、358亿和1451亿,看着挺吓人,但利润却像过山车,2022年和2023年都是亏损的,直到2024年才实现盈利47.4亿。这不禁让人好奇,赛力斯是怎么做到的?

其实,赛力斯的成功离不开它的“三电”系统,也就是电池、电机和电控。这些核心部件的自主研发和生产,让它在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出。此外,赛力斯还积极拓展海外市场,如今已经在多个开设了销售网点,这无疑为它的未来发展增添了强劲动力。

那么,赛力斯这次香港上市,对咱们普通人有什么影响呢?其实,影响还是挺大的。首先,它为我们提供了更多的投资选择。现在,我们可以在和H股市场上购买赛力斯的股票,享受它成长带来的红利。其次,赛力斯的成功也带动了整个新能源汽车产业的发展,为我们创造了更多的就业机会。

当然,我们也要看到,赛力斯的成功并非偶然。它背后是无数科研人员的辛勤付出,是无数创业者的艰辛探索。正是这些人的努力,才让赛力斯能够在新能源汽车市场中脱颖而出。所以,我们不仅要关注赛力斯的发展,更要关注整个新能源汽车产业的发展。毕竟,这是关乎我们未来出行的重要产业。

吃瓜群众突然悟了,一家车企的崛起,竟然能带动这么多人的生活发生改变。我们不禁要问,下一个被市场宠爱的行业,会是谁呢?

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