近日，6月第四周（6月16-22日，2025年第25周）国内乘用车品牌终端销量揭晓，国内新能源乘用车市场继续保持增长的势头。据统计，本周销量前五十新能源品牌终端销量达到27.6万辆，与上周的24.2万辆相比，环比增长13.9%，包括比亚迪、吉利银河、小鹏汽车等在内的新能源品牌均取得较大幅度增长。接下来，让我们来分析本周新能源乘用车品牌终端销量排名情况。
比亚迪以83444辆的销量成绩稳居榜首，销量比上周增加了13111辆。作为行业领军者，比亚迪凭借丰富产品线和刀片电池、DM-i超级混动等核心技术，持续保持强劲销售势头。
吉利银河以24614辆的销量继续位居第二，比上周增加2978辆。品牌在新能源领域不断发力，凭借多款车型抢占市场份额。五菱汽车以14528辆的销量跃居第三，比上周增加了2538辆，在微型电动车市场根基深厚，同时向高端领域拓展。
特斯拉本周销量13772辆，比上周减少1698辆，排名降至第四。其凭借先进的电池技术和自动驾驶系统，吸引众多消费者，但随着国产新能源品牌崛起，面临的竞争压力增大。
鸿蒙智行销量12518辆，依然排名第五。依托华为技术支持，在智能座舱、智能驾驶方面优势显著。长安启源销量9823辆位列第六，零跑汽车9718辆排名第七，前者不断推出新车型，后者以全域自研实现高性价比，销量均比上周有所增长。
理想汽车本周销量8931辆，排名第八。专注增程式电动SUV，满足家庭用户需求。小鹏汽车销量8540辆排名第九，在智能驾驶领域持续投入。埃安销量5854辆，位列第十，不断推进技术研发与产品布局。
深蓝汽车、小米汽车、奔腾、方程豹等品牌，销量在5641辆至4180辆不等，也在各自细分市场发力竞争。岚图汽车、领克、蔚来、极氪等品牌本周销量也超过3千辆，排名第十五至第十八位。
海外品牌中，除了特斯拉外，销量最高的算是大众品牌，本周终端销量2528辆，排名第二十三位；丰田品牌新能源销量2260辆，排名第二十七位。此外，别克和日产新能源销量分别为1886辆和1603辆，排名第三十一和第三十三位。
从整体排名来看，国内新能源乘用车市场呈现多元化竞争态势。头部品牌比亚迪凭借全面优势领跑，其他品牌通过技术创新、产品差异化寻求发展。随着市场发展与消费者需求变化，未来竞争将更激烈，市场格局也充满变数。
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