选一辆电动车就像挑选一套衣服，不仅要穿得合适，还得穿得舒坦，要不然买回去用着别扭，岂不是浪费了钱投了心。老铁们，咱摩友是不是也和我差不多，面对市场上五花八门的车型，价格差距七上八下的，总是纠结半天，结果依然选择困难症犯了？尤其是预算一紧，要求还挺多，巴不得一台车能动力强、续航长、安全又贴心。这要求是不是有点“杠精”了呀？但真有能打的选项！
前阵子，我看中了立马极限劲速版，这款车刚上市没多久，说是高端旗舰系列里的“入门款”，但我仔细研究了它的数据，发现这车嘛，表现远超我期望。老伙计们，抛开参数表不谈，咱们先聊聊骑它的时候还能感受到啥，“好骑”但是真的得劲，让你骑了有一种不想下来的冲动。
先说动力，立马极限劲速版配的是11寸2500W高速电机，我一开始还纳闷，2500W到底是什么概念呀，后来试了一把才明白了。这车最高时速能跑到65km/h，启动和加速特别利索，踩油门的瞬间特别灵动，零到百公里加速只需要8.68秒。这速度比普通同类的1500W电机动力起码强了一半多，轻轻松松带你体验城市街头的疾驰快感。前两天我骑着它在坡度还挺陡的一条郊区小路上跑了一圈，那爬坡性能简直让我大开眼界，不用费力，车稳得不能再稳了。我想这么强，要是天天用它来上下班，肯定能抢得先车一步。有人可能担心动力强就费电，这个肯定得说清楚。
续航方面，真是出乎我的意料。72V30Ah电池，跑约120km妥妥的，这啥概念呢？北京城环路跑圈都够了，要是再换成38ah的电池，续航可以直接飙到150公里，这不是说笑，是真有数据支持的。像我这样的“短途骑行选手”，一个星期充电一次，基本够用。之前我就骑着它晃悠了大半个周末，还在京郊跑了一趟，回到家电池还有余电，当时心里那叫一个踏实。续航长的秘密，咱简单聊聊，从我翻资料得出，这车的电机设计比较省电，动力输出和能耗控制得刚刚好。再加上它电池容量大，电池管理系统也比较优秀，这是长途骑行的底气。
再来说说安全这方面，我觉得最绝对不能马虎的就是刹车。它用的是前后碟刹组合，尤其是前面用了12寸满盘反刹碟刹，刹车性能非常稳定可靠，不管是干路面还是湿滑的雨天路况，都能刹得住，最重要是稳，不乱不滑，有那种一刹就停的实在感觉。再有，我天天骑着它跑长青桥的人行道，路面不平的地方不少，可这30管加粗液压减震真的很香，再怎么颠手也不酸麻，骑了一周下来，胳膊还能扶着车把呢。最让我惊讶的是它的装甲底盘，这个设计对咱北方人或者郊区骑行是抗打的，防泥沙、抗冲击，偶尔路撒了沙子，底盘毫发无损。
这车售价呢？这个还挺有意思，我一看标价，4699块，这在高端车里绝对是个性价比产品。很多主打日常通勤的车都在同个价位，我还专门去门店试了试，同价位的感受真的不用比，这款性能综合好到甭提了。不过它也不是完美无缺，和高档顶配的贵车比，某些功能可惜就是略有欠缺，像显示屏的科技感稍微逊色了一些，显示功能嘛够用，但没啥高科技范儿。所以这车，推荐给预算有限但想体验入门高端性能的老铁，估计是目前极限性价的新选择。
最后说句话，选电动车这事儿从来不是简单的数字摆列，数据好看只是关键是要符合自己的实际需求。想骑运动车，买长续航的对劲吗？未必是最佳，反而动力、减震和刹车这些可能才是你要优先考虑的。看关键点别被表面数字迷了眼。你怎么看待这车的问题和优点？在下面留言一起唠唠，我是真心想听听老铁们的看法呀，帮大家一起避坑！
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