奇瑞风云A9L正式命名,一个字母“L”背后的智电时代旗舰宣言

奇瑞风云A9L正式命名,一个字母“L”背后的智电时代旗舰宣言-有驾

从“风云”到“A9L”,正式命名的深意

1999年,初代“风云”轿车以“撕开合资价格铁幕”的姿态,成为中国家庭汽车梦的起点;26年后,“风云A9L”的命名则标志着奇瑞在新能源时代的价值跃迁。需要明确的是,“A9L”并非对既有车型的更名,而是奇瑞风云品牌全新产品矩阵的里程碑。其中,“A”代表旗舰序列,“9”象征顶级定位,而“L”则被赋予了多重内涵。

其中Leading,Class(最强C级)代表以3000mm轴距定义真C级标准;Lithium,Safety(最强安全)代表41层电池防护与全球五星车身;Luminescent,Intelligence(最强智能)代表猎鹰700驾驶辅助系统;Lavish,Luxury(最强豪华)代表东方美学与健康座舱;Ludicrous,Performance(最强性能)代表4秒级零百加速;Lunar,Autopilot(最强驾辅)代表预判级主动安全。风云A9L的“L”,既是奇瑞对传统豪华车标准的解构,也是其在新能源赛道重构价值体系的决心。

C级旗舰的硬核定义,越级尺寸与E0X平台赋能

在汽车分级标准中,轴距是界定车型级别的核心指标。3米以上的才算C级车,风云A9L以3000mm轴距、“532”,越级尺寸(车长超5米、车宽近2米),和全车缝隙精度控制在0.1mm、纳米级8层喷漆工艺等细节,彻底打破C级车的天花板,真正实现了“以东方智慧美学重构旗舰标杆”。除了越级的车身尺寸和工艺细节以外,风云A9L硬核实力还基于奇瑞全新E0X电动化平台的技术支撑。

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E0X平台还集成了多项先进技术,其中鲲鹏超能混动CDM6.0系统以45.79%的综合热效率、47%的极限热效率、实测3.65L/100km的超低油耗与2500km综合续航,刷新了行业性能标杆;AI数字底盘2.0系统采用前双叉臂+后高阶五连杆+HDS(液压隔振系统)为用户带来豪华的操控质感;猎鹰700驾驶辅助系统支持的135km/h高速紧急避障、130km/h静止车刹停、60km/h儿童鬼探头制动等功能,将主动安全提升至“预判级”。

安全有冗余,风云A9L的硬核底气

“造全球最安全的混动车”始终是奇瑞的底线。标准上,奇瑞坚持全球研发、全球标准、全球验证,满足欧盟、东盟等44国法规,通过了超高温60°C、极寒-42°C等极端环境验证,为用户的每次出行保驾护航。测试方面,奇瑞龙山试验中心累计完成超7500次仿真碰撞与100余次实车碰撞测试,为风云A9L的“铁人三项”极限挑战(400mm深水、55km/h柱碰、双车120km/h对撞)提供了硬核背书。

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