家人们,咱都知道自动挡车开着省心省力,可别以为只要踩踩油门就能一路顺畅啦!有些日常开车的小习惯,看似没啥大不了,实则在悄悄给咱爱车的变速箱 “使绊子”,今天就跟大伙唠唠这几个容易被忽视的伤车行为。
先说第一个,N 档滑行。以前手动挡车空挡滑行或许能省点油,可自动挡车完全是两码事啊!当你把挡位挂到 N 档让车滑行的时候,变速箱里的油压会降低,变速箱油没办法正常循环流动,就好比人体血液循环不畅,各个器官得不到充足的滋养。这时候,变速箱的润滑和散热效果大打折扣,里面的零部件在缺少良好润滑的情况下相互摩擦,磨损程度蹭蹭往上涨,就像让运动员不做任何防护措施就去高强度训练,能不出问题吗?长期这么操作,变速箱的寿命肯定会受影响。
再讲讲未停稳就挂 P 档这个事儿。好多朋友性子急,车还没完全停下来,就急着把挡位挂进 P 档,想着赶紧把停车这事儿搞定。但你知道吗,此时变速箱里面的齿轮还在高速转动呢,突然挂上 P 档,就好像给高速旋转的齿轮来了个急刹车,那冲击力可不小。一次两次可能感觉不出啥,时间长了,变速箱就会出现卡顿、挂挡困难这些毛病,到时候去维修,不仅麻烦,还得花一大笔钱,真是得不偿失。
还有啊,长时间 D 档 + 刹车的操作,也是对变速箱的一种 “慢性伤害”。平时开车,等红灯或者堵车的时候太常见了,好多人图方便,就一直挂着 D 档踩着刹车。你可别小瞧这个操作,车在 D 档时,发动机的动力源源不断地往变速箱传输,可刹车又让车轮动弹不得,这就导致变速箱处于半联动状态,里面的油温会迅速升高,油液也加速变质。变速箱对于车来说,就好比心脏对于人,油液就像血液,血液变质了,心脏能好受吗?长期这样,变速箱的性能肯定会下降。
最后,激烈起步这个习惯也得改改。有些朋友喜欢追求速度与激情,起步的时候猛踩油门,就为了那一瞬间的推背感。但大家要知道,车本身就有载重,这已经给变速箱增加负担了,再加上激烈起步,变速箱一下子要承受超大的冲击力,就好比一个人背着沉重的包袱,还突然要冲刺,身体怎么受得了呢?长此以往,变速箱很容易不堪重负,出现故障。
既然知道了这些错误习惯的危害,那咱就得讲讲怎么正确开自动挡车,保护好咱的变速箱。停车的时候,在平路上,先踩住刹车,等车完全停稳了,拉起手刹,再把挡位挂进 P 档,最后熄火。要是在坡道停车,顺序就有点不一样啦。先踩刹车让车停稳,拉起手刹,然后把挡位挂到 N 档,松开脚刹,让车靠手刹稳住,再踩下脚刹,把挡位挂进 P 档。行驶过程中,一般路况 D 档就能应付,但爬坡时,如果坡度小,D 档没问题;要是遇到陡坡,就得换成 L 档或者手动模式的低档位,这样能让发动机保持高转速,输出更大的扭矩,避免因为动力不够让变速箱频繁换挡,加重磨损。超车的时候,如果想快点获得强大动力,可以换成 S 档或者手动降档,提高发动机转速,快速超车。
家人们,自动挡车虽然开着方便,但咱也不能随便瞎开,错误的驾驶习惯就像藏在暗处的 “杀手”,时刻威胁着变速箱的健康。咱可得注意起来,改掉这些坏毛病,正确操作,定期给变速箱做保养,让咱的爱车能一直顺顺利利地陪着我们跑下去。要是觉得这篇文章有用,麻烦动动您的发财小手,点个赞关注一下,祝大家都能一路平安,财源广进!
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