最小版全顺来了,家用货用两不误,空间灵活更省油

各位朋友,大家好!

今天咱们来聊聊车,但不是聊那些动辄几十万上百万的豪车,也不是聊那些只在电影里才看得到的概念车。

咱们今天聊的,是咱们老百姓身边,实实在在能用得上,能帮上大忙的一款车——福特新全顺。

您可能要问了,这车有什么稀奇的?

满大街跑的面包车、货车多了去了,福特全顺不就是其中一种吗?

嘿,您可别小瞧它!

最小版全顺来了,家用货用两不误,空间灵活更省油-有驾

今天咱们要说的,是它一个特别“牛”的地方:它能让你一辆车顶两辆车用!

听着是不是有点玄乎?

别急,咱们慢慢掰扯,保证让您听得明明白白。

一车两用,这事儿到底靠不靠谱?

咱们老百姓过日子,谁不想把钱花在刀刃上?

买车也是一样。

如果你是个小老板,平时需要拉货送货,那肯定得买辆能装货的车。

可周末休息了,或者过年过节要带着一家老小出门,这时候你又希望车能宽敞点,坐着舒服点,像个家用MPV。

这两种需求,听起来是不是有点矛盾?

毕竟,货车往往比较粗糙,坐着不舒服;MPV虽然舒服,但拉货能力又差强人意。

可福特新全顺,它就想把这俩事儿给凑一块儿了!

它设计了两种版本。

一种是纯粹为了拉货的,叫Van版,里头没座位,就是一个大大的货厢,能装很多东西。

这很符合那些专门搞物流、送快递的朋友的需求。

但它还有个更妙的版本,叫Kombi版。

这个版本呢,后面是装了三排座椅的,能舒舒服服坐下六个人。

这不就跟咱们家用的MPV差不多了吗?

但它的“小心思”就在这儿:这些座椅,平时坐人的时候好好的,可真要拉货了,它就能“变身”!

座椅可以折叠起来,还能翻到一边去,这样一来,整个车厢立马就变成了一个巨大的货箱!

您想想,平时周一到周五,你开着它去批发市场,或者去工地,把座椅一收,就能装下满满一车的建材、商品或者工具。

周末了,或者孩子放假要出去玩,把座椅一放,全家人都能上车,宽敞又舒适,去郊区烧烤、去周边自驾游,那叫一个方便!

这不就相当于你花一辆车的钱,买了两辆车的功能吗?

省下了一辆小货车的钱,也省下了买一台MPV的钱。

这在咱们中国,停车位紧张,养车成本也不低的情况下,简直是太划算了!

油耗低,省钱才是硬道理!

除了能装能载,咱们买车还得看“吃不吃油”!

油价这几年是忽上忽下,每次去加油站,看着那跳动的数字,心里都在滴血。

所以,一辆省油的车,那简直就是“省钱小能手”啊!

福特新全顺在这方面表现得也挺亮眼。

它有个2.0T的柴油发动机版本,厂家说,拉一吨货跑一百公里,只喝7.6升油。

您算算,按照现在柴油的价格,每公里油钱才五毛四!

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这什么概念?

比很多小轿车都省钱!

如果您是跑长途运输,或者每天在城市里送货跑业务,这省下来的油钱,一年下来可不是个小数目!

当然,它也有汽油版,用的也是福特家很出名的发动机,动力足还省油。

而且,汽油版还配了9AT自动变速箱,开起来那叫一个顺滑,跟德芙巧克力一样。

在市区里送货,走走停停,不用频繁踩离合,红绿灯起步也比别人快一拍,这对于那些每天都在路上奔波的朋友来说,可真是省心又省力!

别看它个头大,装东西可有讲究!

很多人一听“面包车”、“货车”,可能就觉得它方方正正,傻大黑粗。

但福特新全顺可不是这样,它在空间设计上,那叫一个“心细如发”!

您看它的尾门,能180度完全打开,这有什么好处?

比如您在仓库里,用叉车推着大件货物,可以直接推到车厢里去,省去了人工搬运的力气和时间。

而且,车厢离地只有60厘米,搬重物的时候,不用使劲抬高,更省力气,也更安全。

车厢里头的净高度,达到了一米七五,这什么概念?

就是咱们大多数成年人,在车厢里都能站直了腰,不用猫着腰走路,这在搬运大件物品或者在车厢里整理货物的时候,体验会好很多。

还有,车厢里头藏着一些锚钩,这些钩子是用来绑货物的,这样在路上颠簸的时候,货物就不会乱晃,保证运输安全。

别看它外面看着不小,但它能装的东西,绝对超出你的想象!

短轴的版本,能轻松塞下八个大行李箱。

如果您选的是中轴版本,那更夸张,装完一台冰箱,还能再塞一台洗衣机进去!

这对于那些做小生意,或者经常需要搬家运货的朋友来说,简直就是移动的仓库啊!

开起来不像大块头,反而很灵活!

说到开这种“大车”,很多人可能都会担心,会不会很难驾驭?

方向盘重不重?

转弯掉头麻不麻烦?

福特新全顺在这方面,又给了咱们一个惊喜。

它的方向盘调校得很轻,开起来一点都不费劲。

转弯半径才5.8米,这什么概念?

比咱们很多家用的SUV都还要灵活!

在狭窄的小路上掉头,或者在停车场里挪车,一把就能过,完全不像个“大块头”。

而且,跑高速的时候,它也特别稳当。

底盘用了加厚的钢板,就算拉着一吨半的货物,也能跑得欢快又平稳。

车身用了一种叫硼钢的材料,这种钢材特别结实,占了车身四成的比例,万一发生碰撞,就像穿了防弹衣一样,能大大提高安全性。

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更厉害的是,高配的版本还带了L2级别的自动驾驶功能!

在高速上,它能自动跟着前车走,堵车的时候,你甚至都不用频繁踩刹车,车子自己就能帮你搞定。

这对于经常跑长途,或者在城市里堵车的朋友来说,简直是太香了!

改装潜能无限,满足你的各种想象!

福特新全顺还有一个特别有意思的地方,就是它特别受那些“改装达人”的欢迎。

很多人买了这车回去,很少会原封不动地开。

您想想看,它方方正正的车厢,简直就是一张空白的画板,可以任由你发挥想象力!

有人给它加装了副电池,改造成了房车,带着家人出门玩,住上两个月都不用找酒店,简直就是移动的家!

喜欢钓鱼的朋友,把它改造成了装备库,钓竿、鱼饵、雨伞、折叠椅,所有钓鱼的家伙事儿都能塞进去,随时随地都能去钓鱼。

做生意的朋友,把它拆掉座椅,装上货架,摇身一变成了移动小超市,开到哪里,生意就做到哪里。

甚至,咱们平时在路上看到的救护车,很多都是拿它改的!

这足以说明,它的车厢空间和结构,有多么实用和灵活。

当然,也有小缺点,但瑕不掩瑜!

说了这么多优点,咱们也得客观公正地说说它的缺点。毕竟,人无完人,车无完车嘛。

比如说,有的朋友反映,后排没有空调出风口。

这在大夏天,前排的人冻得直打哆嗦,后排的人却可能热得直冒汗,确实有点不舒服。

还有,倒车影像这种现在几乎成了标配的功能,在它身上却要加钱才能装。

原厂配的收音机也比较简单。

另外,低配车型的方向盘是塑料的,冬天摸上去冰冰凉,高配才有加热功能。

不过,这些小缺点,相比它带来的巨大实用性和经济性来说,似乎也变得不那么重要了。

而且,咱们可以根据自己的需求,选择更合适的配置。

比如,文章里就建议,如果预算允许,可以考虑中轴中顶的版本,虽然贵了两万块钱,但能多出半个车厢的空间,这多出来的空间,在咱们中国家庭里,那可是实打实的价值!

福特全顺,为什么能在咱们中国这么火?

福特全顺这个品牌,在全球卖了五十八年,总共跑了1200万辆!

您看看,这销量足以说明它的实力和口碑。

在咱们中国,满大街跑的救护车、快递车,十辆里头有七辆都是它家造的!

为什么它能这么火?

说到底,就是因为它“实在”!

它不像有些车那样,光有华丽的外表,却不实用。

全顺呢,它拉货不娇气,能装能跑,干活是一把好手。

载人的时候,它也不憋屈,空间宽敞,坐着舒服。

油价再怎么涨,它也能跑得欢快,不会让你的油钱成为沉重的负担。

所以,福特新全顺,它不仅仅是一辆车,更像是一个可靠的伙伴。

它能帮你创业,能帮你养家,能陪你一起追逐梦想。

它满足了咱们中国老百姓对汽车最核心的需求:实用、经济、多功能、安全。

在如今这个时代,这样一辆能兼顾事业和家庭的“多面手”,谁能不爱呢?

它体现的,正是咱们中国老百姓精打细算、勤劳务实的精神,也是对美好生活不懈追求的真实写照。

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